Dubrovnik Airline | |
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Stato | Croazia |
Forma societaria | Società in accomandita per azioni |
Fondazione | 15 dicembre 2004 |
Chiusura | 23 ottobre 2011[1] |
Sede principale | Ragusa |
Gruppo | Atlantska plovidba |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Dipendenti | 78 (2011) |
Sito web | www.dubrovnikairline.com/ |
Compagnia aerea charter | |
Codice IATA | 2D |
Codice ICAO | DBK |
Indicativo di chiamata | DUBROVNIK AIR |
Primo volo | 18 aprile 2005[2] |
Ultimo volo | 23 ottobre 2011[3] |
Hub | Aeroporto di Ragusa |
Flotta | 3 (nel 2011) |
Voci di compagnie aeree presenti su Teknopedia | |
La Dubrovnik Airline era una compagnia aerea charter con sede a Ragusa in Croazia; operava principalmente voli charter verso località turistiche europee.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia è stata fondata il 15 dicembre 2004 dalla compagnia di navigazione (marittima) croata "Atlantska Plovidba". Ha iniziato le operazioni nel 2005 con un volo Ragusa-Marsiglia[4] e aveva 117 dipendenti al marzo 2007. Nel 2006 dispone di cinque aerei McDonnell Douglas[2][5].
La sua principale attività consisteva nell'operare voli charter verso le coste della Croazia per conto dei principali tour operator europei.[2] Nel 2006 ha trasportato un volume di passeggeri di 380.000 unità; nei primi 7 mesi del 2007 360.000.
Dubrovnik Airline era in perdita fin dal 2009, nel quadro della crisi dell'industria dell'aviazione nell'ex-Jugoslavia[3]. La compagnia rimase con un solo aereo nella stagione estiva del 2011 e contemporaneamente l'azienda proprietaria "Atlantska Plovidba" si tirò fuori dal vettore aereo, causando una riduzione dei dipendenti a 78; il quadro di crisi è peggiorato fino al 23 ottobre 2011, quando la Dubrovnik Airline ha espletato il suo ultimo volo[3], dichiarando poi bancarotta per l'impossibilità di ripagare i debiti. La compagnia all'epoca trasportava il 10% dei passeggeri in transito all'aeroporto di Ragusa.
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]La flotta della Dubrovnik Airline comprendeva i seguenti aerei (al 30 aprile 2011):
Aereo | Totale | Ordini | Passeggeri (Economy) |
Note |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 1 | 0 | 180 | G-STRP |
McDonnell Douglas MD-82 | 1 | 0 | 167 | 9A-CDE "Sveti Ivan" |
McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 0 | 167 | 9A-CDA "Revelin" |
Totale | 3 | 0 |
I due aerei McDonnell Douglas sono stati immatricolati 9A-CDA "Revelin" e 9A-CDE "Sveti Ivan" dal nome di due monumenti della città di Ragusa.
Al 30 aprile 2011, l'età media della flotta era di 24,6 anni.[6]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Dubrovnik Airline News Update, su ch-aviation.com, ch-aviation GmbH, 2 gennaio 2012. URL consultato il 4 aprile 2015.
- ^ a b c (FR) Dubrovnik Airline, su partircharter.com. URL consultato il 4 aprile 2015 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
- ^ a b c (EN) Dubrovnik Airline out of business?, su Balkans.com Business News, Alison Andrews, 25 ottobre 2011. URL consultato il 4 aprile 2015 (archiviato dall'url originale il 30 ottobre 2011).
- ^ (EN) Dubrovnik Airline facing bankruptcy, su Croatian Times, NewsHub, 27 ottobre 2011. URL consultato il 4 aprile 2015 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2015).
- ^ (EN) Koniec epoki MD-80 w Europie, su www.altair.com.pl. URL consultato il 3 settembre 2024.
- ^ Dubrovnik Airline Fleet Age.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dubrovnik Airline
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su dubrovnikairline.com.