| Boeing New Large Airplane | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | Aereo di linea a doppio ponte |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista |  Boeing
|
| Data entrata in servizio | Mai entrato in servizio |
| Esemplari | Nessuno |
| Sviluppato dal | McDonnell Douglas MD-12 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 74,47 m (244 ft 4 in) |
| Apertura alare | 79,25 m (260 ft 0 in) |
| Altezza | 23,47 m (77 ft 0 in) |
| Passeggeri | 606 (3 classi) |
| Prestazioni | |
| Autonomia | 14 450 km (7 800 nmi) |
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Il Boeing NLA, o New Large Airplane, era un concetto degli anni '90 per un nuovissimo aereo di linea quadrimotore per il mercato di oltre 500 posti. Un po' più grande del 747, questo aereo aveva un concetto simile al McDonnell Douglas MD-12 e al successivo Airbus A380. Nel 1993, la Boeing scelse di non perseguire lo sviluppo di questo concetto, concentrandosi in seguito invece sul Boeing 747-500X e 600X, quindi su 747X e 747X Stretch e, successivamente, sul Boeing 747-8. I nomi del progetto per questo aereo erano NLA e Boeing 763-246C.
