Bendix Aviation | |
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Stato | Stati Uniti |
Fondazione | 1929 |
Fondata da | Vincent Hugo Bendix |
Chiusura | 1983 (acquisizione da Allied Corporation. Rinominata in Bendix-King.) |
Sede principale | Los Angeles e Chicago |
Gruppo | Honeywell |
Settore | Industria aerospaziale |
Prodotti | Sistemi aerospaziali |
The Bendix Aviation Corporation fu un costruttore di aeromobili attivo dal 1929 al 1960 a Los Angeles, California.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Fondata nel 1929 da Vincent Hugo Bendix come prosieguo dell'attività nel settore automobilistico. La Bendix durante la seconda guerra mondiale raggiunse la 17ª posizione tra i fornitori degli USA per contratti.[1]
Negli anni '50 Fred McLafferty e Roland Gohlke assieme a William C. Wiley e Daniel B. Harrington alla Bendix Aviation dimostrarono la potenzialità della combinazione della gascromatografia e della spettrometria di massa. Venne creata così la gascromatografia-spettrometria di massa con lo strumento Bendix MA-2 spettrometria di massa a tempo di volo.[2]
Bendix Aviation sviluppò diversi dispositivi come il carburatore aeronautico Bendix-Stromberg pressure carburetor così come ad esempio il missile RIM-8 Talos per la US Navy.[3][4]
Bendix Corporation
[modifica | modifica wikitesto]La società origine di Bendix venne rinominata in Bendix Corporation nel 1960 e visse fino al 1983, anno della acquisizione da parte di Allied Corporation (AlliedSignal, poi Honeywell International Inc.) e la divisione radioelettronica divenne con King Radio la Bendix-King.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Peck, Merton J. & Scherer, Frederic M. (1962). The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis. Harvard Business School. p. 619.
- ^ Mark Jones, Gas Chromatography-Mass Spectrometry, su American Chemical Society. URL consultato il 19 novembre 2019.
- ^ Leyden, CJ, Bendix-Friez Wrist Depth Gauge, NEDU-Evaluation-9-57, United States Navy Experimental Diving Unit Technical report, 1957. URL consultato il 16 maggio 2013 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2016).
- ^ Blockwick, TN, Determination of the Potentialities of the Bendix, MSA and Cousteau-Gagnon Demand Breathing Appliances for Descents to 400 Feet and the Measurement of the Amounts of Gas Required for the Various Depths, NEDU-RR-5-50, United States Navy Experimental Diving Unit Technical report, 1950. URL consultato il 16 maggio 2013 (archiviato dall'url originale il 5 luglio 2013).
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- GMnext.com: Bendix Aviation Corporation — on General Motors wiki