Juan Carlos I (L 61)
| Juan Carlos I | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Nave d'assalto anfibio (LHD) |
| In servizio con | Armada Española
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| Identificazione | L 61 |
| Ordine | 5 settembre 2003 |
| Costruttori | Navantia |
| Cantiere | Ferrol |
| Impostazione | maggio 2005 |
| Varo | 10 marzo 2008 |
| Completamento | 22 settembre 2009 |
| Entrata in servizio | 30 settembre 2010 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 27 079 (a pieno carico) |
| Stazza lorda | 26 000 tsl |
| Lunghezza | 230,82 m |
| Larghezza | 32 m |
| Altezza | 27 m |
| Pescaggio | 6,9 m |
| Ponte di volo | 202 m × 32m |
| Propulsione | CODLAG |
| Velocità | 21,5 nodi (39,8 km/h) |
| Autonomia | 9000 mn a 15 nodi |
| Equipaggio | 1400 divisi in:
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| Armamento | |
| Mezzi aerei | aeromobili: AV-8B+ o F-35B e V-22 elicotteri: NH-90, SH-3D, CH-47 Chinook e AB 212 |
| Mezzi da sbarco | 4x LCM-1E o 4x LCM-8 |
| Note | |
| Stemma |  |
| voci di navi presenti su Teknopedia | |
Juan Carlos I (distintivo ottico L 61; inizialmente classificata come Buque de Proyección Estratégica ossia: nave di proiezione strategica) è una nave da guerra multiruolo dell'Armada Española, ufficialmente classificata come portaelicotteri d'assalto anfibio LHD, ma utilizzabile anche come portaeromobili STOVL, così chiamata in onore dell'ex sovrano Juan Carlos I di Spagna. Risulta essere la nave di maggiore dislocamento che l'Armada Española abbia mai avuto nella sua storia.
Costruzione
[modifica | modifica wikitesto]Il progetto è stato commissionato a Navantia il 30 settembre 2003. La costruzione dello scafo è iniziata il 20 maggio 2005 presso i cantieri navali di Ferrol e di Fene, in Galizia. Il varo della nave è avvenuto il 10 marzo 2008 subito dopo le elezioni legislative. Il costo finale della nave ammonta a 462 milioni di euro.
La classe Canberra australiana e la turca TCG Anadolu sono basate sullo stesso progetto della Juan Carlos I.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Impostata basandosi sui LHD della classe Wasp della United States Navy, la Juan Carlos I è stata pensata per operare principalmente come nave d'assalto anfibio oltre a poter operare anche, a seconda della configurazione, come portaeromobili in sostituzione del Principe de Asturias (R11), grazie alla presenza dello trampolino (ski-jump) a 12° che conferisce alla nave delle capacità STOVL.
Il ponte di volo, la cui dimensione è di 216 m × 32 m, è dotato di 2 ascensori e delle seguenti funzionalità:
- 6 punti di atterraggio per Harrier II AV-8B Plus o per elicotteri NH-90;
- 4 punti di atterraggio per elicotteri pesanti CH-47 Chinook;
- 1 punto di atterraggio a poppa sufficientemente grande per accogliere un V-22 Osprey.
La capacità aerea prevista è che può trasportare e operare fino a 30 velivoli tra elicotteri medi e pesanti nella configurazione per operazioni anfibie, o tra 10 e 12 aerei F-35B o AV-8B+, oltre ad un numero simile di elicotteri medi, nel prolilo di missione portaeromobili.
Sfruttando i garage e il bacino allagabile per i veicoli di trasporto anfibio come hangar addizionali, la nave è in grado di operare con un massimo di 30 elicotteri, oppure con un mix di elicotteri e di aerei.
Come nave d'assalto anfibio, la Juan Carlos I può ospitare una forza da sbarco di 900 uomini della Brigada de Infantería de Marina, 46 Leopard 2 e un totale di 1400 uomini di equipaggio. L'hangar e il bacino allagabile coprono un'area di 6000 m² e sono in grado di accogliere quattro LCM-1E o LCM-8 o un LCAC.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Nave d'assalto anfibio
- Landing Helicopter Dock
- Classe Canberra
- TCG Anadolu
- Classe Mistral
- Classe Wasp
- Forza anfibia italo-spagnola
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Juan Carlos I
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (ES) LHD "Juan Carlos I" (L-61), su armada.mde.es.
- (EN) LHD "Juan Carlos I" (L-61), su armada.mde.es.
- (ES) LHD "Juan Carlos I" (L-61), su navantia.es.
- (EN) LHD "Juan Carlos I" (L-61), su navantia.es.
- (EN) LHD "Juan Carlos I" (L-61) (PDF), su navantia.es.
- (EN) Juan Carlos I - BPE - Buque de Proyeccion Estrategica, su globalsecurity.org.
- (EN) Juan Carlos I (L61) - Amphibious Support Ship - Helicopter Carrier, su militaryfactory.com.
- (EN) Juan Carlos Landing Helicopter Dock, su naval-technology.com.
- (EN) JUAN CARLOS I assault ship (2010), su navypedia.org.
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