Voce principale: Classe Oliver Hazard Perry (fregata).

Classe Santa María
Descrizione generale
Tipo	Fregata missilistica
Classe	Oliver Hazard Perry
Caratteristiche generali
Dislocamento	2769 t
Stazza lorda	3658 tsl
Lunghezza	138,8 m
Larghezza	14,3 m
Pescaggio	8,6 m
Propulsione	2 turbine GE LM-2500 1 asse Potenza 40000 hp
Velocità	29 nodi (53,71 km/h)
Equipaggio	215
Equipaggiamento
Sensori di bordo	1 radar scoperta aerea SPS-49 1 scoperta superficie SPS-55 1 controllo tiro STIR, 1 controllo tiro cannone 1 sonar a scafo SQS-56 1 rimorchiabile SQR-19 1 NTDS per lo scambio di informazioni
Sistemi difensivi	1 ESM SLQ-32(V)2 2 lanciachaff Mk 36 SRBOC
Armamento
Armamento	1 cannone da 76,2 mm 1 CIWS Meroka 1 lanciamissili Mk 13 per 40 missili **36 SM-1 **4 Harpoon antinave siluri: 6 tubi da 324mm per 24 Mk 46
Corazzatura	kevlar e pannelli protettivi in legha d'alluminio per munizioni e centri comando
Mezzi aerei	2 elicotteri SH-60
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Le fregate della classe Santa María sono delle unità missilistiche della Armada realizzate in Spagna su licenza statunitense nei cantieri spagnoli derivate dalle fregate americane della classe Oliver Hazard Perry.

Come le unità australiane della classe Adelaide, sono state considerate mezzi sostanzialmente economici per avere una capacità basica di difesa aerea di area.

Le unità della classe Santa María, a differenza delle unità della Baleares, versione modificata delle Knox americane, sono risultate simili a quelle americane, a parte il CIWS nazionale a 12 canne da 20 mm Meroka.

Le ultime due fregate hanno avuto in fase di costruzione delle modifiche, con l'installazione di alette stabilizzatrici nella zona poppiera, un diverso montaggio del CIWS e modifiche all'elettronica di bordo, con un più moderno sistema di combattimento; più moderni sono il radar di vigilanza aerea, il sonar la direzione di tiro e il sistema di guerra elettronica. Le migliorie alle ultime due unità sono state adottate nei lavori di ammodernamento effettuati sulle prime quattro unità.

Tutte le unità hanno la loro base nel porto di Rota.

Identificativo	Nome	Varo	Entrata in servizio	Call Sign	Immagine
F-81	Santa María	21 novembre 1984	10 dicembre 1986
F-82	Victoria	23 luglio 1986	29 ottobre 1987
F-83	Numancia	29 gennaio 1987	11 agosto 1988
F-84	Reina Sofía	19 luglio 1987	30 ottobre 1990
F-85	Navarra	23 ottobre 1992	30 maggio 1994
F-86	Canarias	21 giugno 1993	14 dicembre 1994

La unità di questa classe navale sono state le prime navi spagnole a prendere parte ad una missione internazionale durante l'Operazione Desert Shield nel 1990 con l'unità capoclasse che fu la prima ad essere inviata nel Golfo Persico insieme a due corvette della classe Descubierta.

Successivamente le fregate Classe Santa Maria hanno preso parte in Adriatico tra il 1992 e il 1995 all'Operazione Sharp Guard durante il conflitto nei Balcani e da marzo 2002 a maggio 2003 all'Operazione Enduring Freedom nel Golfo di Aden e nel Mare Arabico impiegate nella lotta al terrorismo internazionale. Attualmente sono impiegate nell'Operazione Atalanta per la lotta alla pirateria in Oceano Indiano.

Nel 2003 vennero avviati i progetti di ammodernamento di queste unità. Nell'ottobre del 2005 ebbero inizio i lavori sulle fregate Victoria e Numancia. Nel corso dei lavori vennero sostituiti i motori elettrici che provvedevano ai servizi di bordo, rimosso il sonar filabile, nuovo sistema di controllo del tiro del cannone da 76,2 mm, nuovi sistemi di guerra elettronica. Venne anche sostituito il sistema IFF e la Centrale Operativa di Combattimento e venne migliorata l'abitabilità delle unità. Tra la fine del 2007 e l'inizio del 2010 gli stessi lavori di ammodernamento vennero effettuati sulle fregate Santa María e Reina Sofía, mentre restano in sospeso i lavori sulle ultime due unità i cui sistemi erano già più moderni sin dalla costruzione.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su classe Santa Maria

• Página oficial de la Armada Española - Fragatas Clase "Santa María" (F80), su armada.mde.es.

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