Ferrovia della Schynige Platte
Ferrovia della Schynige Platte | |
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Nome originale | Schynige Platte-Bahn |
Stati attraversati | Svizzera |
Inizio | Wilderswil |
Fine | Bergstation Schynige Platte |
Attivazione | 1893 |
Gestore | Jungfrau Bahn A.G. |
Lunghezza | 7,25 km |
Scartamento | 800 mm |
Elettrificazione | 1500 V CC |
Ferrovie | |
La ferrovia della Schynige Platte (Schynige Platte-Bahn) è una linea ferroviaria turistica della Svizzera a cremagliera, a scartamento ridotto e a trazione elettrica che unisce la stazione di Wilderswil alla stazione ferroviaria capolinea della Schynige Platte. Ha carattere stagionale estivo.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La piccola ferrovia, che ha molte caratteristiche di una ferrovia di montagna, venne inaugurata il 14 giugno del 1893. Essa permette l'accesso dei turisti alla vetta della Schynige Platte a 1967 m s.l.m.. Il suo primo sistema di esercizio fu con locomotive a vapore a cremagliera; in seguito, nel 1914, venne elettrificata.[1]
La ferrovia fa oggi parte della Holding Jungfraubahn; da Wilderswil i treni della Ferrovia Berner Oberland(BOB) la collegano alla rete delle Ferrovie Federali Svizzere a Interlaken Ost.[2]
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Stazioni e fermate | ||||
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Wilderswil | |||
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Breitlauenen | |||
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Schynige Platte |
La maggior parte del percorso si svolge in forte ascesa. Il binario, a scartamento ridotto da 800 mm, utilizza la cremagliera del tipo Riggenbach data la pendenza che raggiunge il 250 per mille.
La linea fu esercita all'inizio con locomotive a vapore, gruppo H2/3, con rodiggio 0-4-2T di costruzione SLM.
Per aumentarne la potenzialità venne deciso di elettrificarla a corrente continua alla tensione di 1.500 volt.
Il servizio, che si svolge dal 21 maggio al 25 ottobre di ogni anno, è svolto prevalentemente con l'impiego di elettromotrici.
Materiale rotabile
[modifica | modifica wikitesto]- Locomotive
N. | Nome | Costruttore | Data di costruzione | variazione d'uso | Immagini | |
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5 | SLM | 1894 | Gruppo H2/3, 0-4-2T, a vapore. | |||
11 | Wilderswil | SLM / BBC | 1914 | |||
12 | (Gsteigwiler) | SLM/BBC | 1914 | |||
13 | Matten | SLM/BBC | 1914 | |||
14 | (Gündlischwand) | SLM/BBC | 1914 | |||
15 | SLM / Alioth | 1910 | 1964-92-97 | ex WAB 55;1992 restituita a WAB per manovra a Lauterbrunnen; 1997 monumentata a Münchenstein come WAB 55 | ||
16 | Anemone | SLM / Alioth | 1910 | 1964- | ex WAB 56 | |
17 | SLM / Alioth | 1910 | 1964-96 | ex WAB 57;accantonata 1996 | ||
18 | (Krokus) Gündlischwand |
SLM/Alioth | 1910 | 1964- | ex WAB 58 | |
19 | Flühbluhme | SLM/Alioth | 1911 | 1964- | ex WAB 59 | |
20 | (Edelweiss) Gsteigwiler |
SLM/Alioth | 1911 | 1970- | ex WAB 60 | |
21 61 |
Enzian |
SLM/Alioth | 1912 | 1970-81 1992 |
ricostruzione 1992 | |
62 | Alpenrose | SLM/Alioth | 1912 | 1989- | ricostruzione 1989 | |
63 | (Silberdistel) | SLM/Alioth | 1912 | 1996- | ricostruzione 1996 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ sito della Jungfraubahn, su jungfraubahn.ch. URL consultato il 19 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale il 7 novembre 2009).
- ^ De Santis,Viaggio sulla Jungfrau in Italmodel Ferrovie 215/1978
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ferrovia della Schynige Platte
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- sito della Jungfraubahn, su jungfraubahn.ch. URL consultato il 19 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale il 7 novembre 2009).
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