Dallara GP3/13
| Dallara GP3/13 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Dallara
|
| Tipo principale | GP3 Series |
| Produzione | dal 2012 |
| Sostituisce la | Dallara GP3/10 |
| Sostituita da | Dallara GP3/16 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4480 mm |
| Larghezza | 1885 mm |
| Massa | 630 kg |
La Dallara GP3/13 è una vettura sportiva, monoposto, a ruote scoperte. È l'unica monoposto, ammessa, dal 2013, e fino al 2015 nel campionato della GP3 Series. Rappresenta la seconda generazione di vetture, pensata dal costruttore italiano, per questo campionato
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Presentazione
[modifica | modifica wikitesto]La vettura è stata presentata il 6 settembre 2012, nel corso del weekend del Gran Premio d'Italia di Formula 1, categoria i cui appuntamenti sono supportati dal campionato di GP3 Series. Alla presentazione furono ospiti anche Mark Webber ed Esteban Gutiérrez.[1] La vettura verrà utilizzata, per tre stagioni, fino al termine della stagione 2015.
La vettura
[modifica | modifica wikitesto]Caratteristiche tecniche
[modifica | modifica wikitesto]La vettura è spinta da un motore AER V6 da 3.400 cm³, a pressione atmosferica, che sostituisce il motore turbo della Renault, utilizzato sulla vettura precedente, la Dallara GP3/10. La potenza del motore è stimata in 400 cv. Il motore è un Renault 3.500 depotenziato[1][2]
Costi
[modifica | modifica wikitesto]Il costo, supportato da una scuderia, per affrontare la stagione 2013, era stimato attorno ai 600.000 Euro.[2]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Massimo Costa, Presentata a Monza la nuova Dallara-AER, su italiaracing.net, 6 settembre 2012. URL consultato il 4 dicembre 2016.
- ^ a b Massimo Costa, 600mila euro per la stagione 2013, su italiaracing.net, 8 agosto 2012. URL consultato il 4 dicembre 2016.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dallara GP3/13
