Coordinate: 51°31′34″N 0°05′16″W

Stazione di Old Street

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Old Street
stazione ferroviaria
L'entrata della stazione.
Localizzazione
LocalitàOld Street, Saint Luke's, LB Islington
Coordinate51°31′34″N 0°05′16″W
LineeFerrovia Northern City
linea Northern
Storia
Stato attualeIn uso
Caratteristiche
Tipostazione sotterranea, passante
GestoriLondon Underground (TfL)
Interscambilinee di superficie
Statistiche viaggiatori
all'anno6,768 milioni (2019–20)[1]

La stazione di Old Street è una stazione ubicata al di sotto della rotatoria di Old Street, nel quartiere di Saint Luke's, nel borgo londinese di Islington.
Questa stazione è servita dai servizi dalla metropolitana di Londra e dai treni suburbani transitanti lungo la ferrovia Northern City.

La stazione è stata aperta il 17 novembre del 1901, come prolungamento della ferrovia City & South London, la prima ferrovia metropolitana di profondità di Londra, che connetteva la Città di Londra a Southwark. Era parte dell'estensione da Moorgate ad Angel, vicino alla non più esistente stazione di City Road[2][3]. L'area attorno alla stazione era originariamente una zona industriale, nella quale erano presenti svariate industrie leggere, aree commerciali e magazzini[4].

La stazione della ferrovia Northern City è stata costruita, in corrispondenza della già esistente stazione della ferrovia City & South London (C&SLR), nel febbraio del 1904 dalla Great Northern & City Railway; quest'ultima costruì dei tunnel dal diametro più largo (grandi quanto bastava per farci passare uno dei treni dell'epoca), con l'intenzione di far passare dalla piattaforma settentrionale i treni diretti a Moorgate, da Finsbury Park[5][6].

La galleria della ferrovia C&SL era stata costruita con un diametro più piccolo rispetto alla successiva linea metropolitana e, pertanto, si è reso necessario un allargamento di questa per accomodare i successivi treni dello stock standard: per questi lavori, la tratta tra Euston e Moorgate è stata chiusa dall'8 agosto 1922 al 20 aprile 1924[7]. Il fabbricato viaggiatori in superficie è stato ricostruito nel 1925 quando sono state installate delle scale mobili che hanno sostituito gli ascensori per l'accesso alle banchine sotterranee. La facciata della stazione è stata ridisegnata da Stanley Heaps, architetto della Underground Electric Railways Company of London, con la consulenza di Charles Holden; l'amministratore delegato Frank Pick si è raccomandato con Holden che tutte le facciate delle varie stazioni metropolitane fossero uniformi. Holden era l'architetto delle stazioni che stavano sorgendo lungo la linea C&SL, fino a Morden.

Prima che, nel 1938, Moorgate fosse allargata per includere scale mobili tra banchine interne alla stazione, Old Street veniva usata come principale interscambio tra la ferrovia Northern City e la ferrovia City & South London[8]. La connessione con la stazione di Finsbury Park è stata finalmente aperta nel novembre del 1976, anno in cui la ferrovia è diventata parte della rete di British Rail con servizi passanti per Hertford e Welwyn Garden City[9].

Old Street è stata utilizzata come rifugio antiaereo durante i blitz della seconda guerra mondiale; anche l'adiacente stazione di City Road, che era stata chiusa nel 1922, era stata riaperta per essere utilizzata come rifugio[10].

Nel 1968, la stazione è stata nuovamente modificata: il fabbricato viaggiatori in superficie è stato sostituito da una struttura sotterranea, al centro della rotatoria di Old Street, e un'altra scala mobile è stata installata[11]. Nel 1990 gli effetti della corruzione causata dall'eccessiva acidità del suolo richiese un rivestimento di ghisa a sud della stazione.

Strutture e impianti

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Trattasi di una stazione sotterranea con 2 coppie di binari paralleli aventi una banchina a isola.
Solitamente, sul binario 3 viaggiano i treni in direzione nord (Welwyn Garden City o Stevenage), mentre sul 4 viaggiano i treni in direzione Moorgate.

La stazione rientra nella Travelcard Zone 1.

Old Street è servita dai treni della metropolitana di Londra, della linea Northern transitanti dalla diramazione di Bank.

La stazione è servita da otto coppie di treni di Great Northern Thameslink all'ora.
Con l'acquisizione da parte di Great Northern Thameslink della gestione del traffico sulla linea, a partire dal 2015, sono stati introdotti nuovi servizi nelle ore serali e nei fine settimana[12].

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses.[13][14]

  • Fermata autobus Fermata autobus

Galleria d'immagini

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  1. ^ Estimates of station usage, su dataportal.orr.gov.uk.
  2. ^ John R Day, The Story of London's Underground (6th ed.), London Transport, 1979, p. 47, ISBN 0-85329-094-6.
  3. ^ How The Northern Line Was Built, in Londonist, ottobre 2015. URL consultato il 9 febbraio 2018.
  4. ^ Paul Dowling charts the history of Shoreditch's scene, in UK Tech News, 11 settembre 2013. URL consultato il 12 aprile 2018.
  5. ^ John R Day, The Story of London's Underground (6th ed.), London Transport, 1979, p. 58, ISBN 0-85329-094-6.
  6. ^ Prima della fine della costruzione della linea e del completamento della connessione a Finsbury Park, le due compagnie avevano cessato le loro attività (Day & Reed, 2010, p. 60.)
  7. ^ Rose, Douglas (1999) [1980]. The London Underground, A Diagrammatic History (9th ed.). Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  8. ^ Moorgate Station Rebuilt, in The Times, London, 2 marzo 1938, p. 11. URL consultato il 17 settembre 2018.
  9. ^ The Railway Magazine, vol. 149, 2003, p. 65.
  10. ^ J.E. Connor, City Road, in London's Disused Underground Stations, Capital Transport, 1999, p. 20, ISBN 1-85414-250-X.
  11. ^ (EN) Old Street Iconic Gateway Open Call for Design Ideas (PDF), p. 10. URL consultato l'8 agosto 2020 (archiviato dall'url originale il 20 settembre 2020).
  12. ^ Seven-day-a-week service to the City better for late-returning commuters and weekend shoppers, su thameslinkrailway.com, Govia Thameslink Railway, 5 novembre 2015. URL consultato il 15 novembre 2015 (archiviato dall'url originale il 17 novembre 2015).
  13. ^ (EN) Buses from Old Street and Moorfields Eye Hospital (PDF), su content.tfl.gov.uk. URL consultato l'8 agosto 2020 (archiviato dall'url originale il 12 maggio 2020).
  14. ^ (EN) Night buses from Old Street and Moorfields Eye Hospital (PDF), su content.tfl.gov.uk. URL consultato l'8 agosto 2020 (archiviato dall'url originale il 12 maggio 2020).

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Edgware/High Barnet/Mill Hill E. Angel Old Street Moorgate Morden