Discussioni utente:Andrea borsari/Archivio discussioni 4

Ciao! Ho aperto da una settimana il vaglio della voce Bauhaus a cui sto lavorando da un po' per ampliarla e migliorarla. Ogni contributo è benvenuto soprattutto da parte di chi ha interesse per il design. Grazie, leotraversa(msg)

Ciao Andrea, vorrei proporti l'eventualità di eliminare dalla bibliografia di Jean Alesi la voce: Paula Pinto-Gomez, La passion de la F1: Jean Alesi, (in francese) Okapi, 1995, in quanto l'articolo è tratto dalla rivista Okapi, la quale è destinata a bambini e ragazzi fino a 12-13 anni, e sinceramente (e con tutto il rispetto per quella dignitosissima pubblicazione) non mi sembra un riferimento bibliografico di rilevanza enciclopedica, quantomeno al riguardo dell'argomento in oggetto. Se vuoi posso reperire un'altra pubblicazione di rilevanza maggiore. Fammi sapere ;)--Stackx (msg) 09:35, 27 giu 2009 (CEST)[rispondi]

Ok, fatto. Ciao--Stackx (msg) 11:17, 27 giu 2009 (CEST)[rispondi]

Ascolta, da wikipedia inglese e francese ho appreso che "Montfavet" è una parte/quartiere di Avignone perciò forse sarebbe opportuno mettere come luogo di nascita Avignone e non Montfavet (in questo modo si risolverebbe anche il problemino del link rosso). Vedi qua e qua. Ciao. --Exorcist90 (msg) 15:57, 27 giu 2009 (CEST)[rispondi]

Prego, ciao --Exorcist90 (msg) 18:58, 27 giu 2009 (CEST)[rispondi]

Bel rebus, io nella tua sandbox vedo tutto, compreso le disputati e i giri veloci che hai aggiunto e mi sembra che funzioni tutto. Non sarà mica il problema "cretino" della cache??? Prova a riaggiornare la pagina con la combinazione CTRL e F5.

Ciaoooo --pil56 (msg) 17:32, 4 lug 2009 (CEST)[rispondi]

P.s.: rettifico parzialmente: la casella "Gruppo" deve avere un valore univoco; il campo pole position non può apparire in questo modo perché hai usato il numero 15, già usato per il gruppo, il resto però sembra funzionare.:-)

Io lo vedo regolarmente ora, ritorna la mia ipotesi sulla cache del tuo computer, fai un po' di volte "aggiorna" o usa la combinazione di tasti che ti ho detto prima :-) Ciaoooo --pil56 (msg) 18:15, 4 lug 2009 (CEST)[rispondi]

direi che è ottimo, essendoci però la possibilità di + serie, vorrei capire a quale serie si riferisce il migliori risultato, ma vabè forse causa problemi logistici, idem per vittorie e gp disputati, però se è un template scuderia F1 si intenderà il campionato f1, anche se va in voci che parlano di team da competizione quindi che possono gareggiare in più competizioni, boh non so, comunque per il resto ok. Non mi convince moltissimo la sezione "miglior risultato", su una voce come scuderia ferrari cosa metti? ha talmente tanti titoli che forse al posto della sezione "risultati" io farei la sezione "palmares" ma non voglio rivoluzionare le carte, magari ignoro chissà quanti discorsi fatti passati, quindi per me il template va benissimo così, anche perchè da un punto di vista "tecnico" è perfetto --Pava (msg) 17:49, 5 lug 2009 (CEST)[rispondi]

Direi che si può anche rendere "ufficiale"; se vuoi buttarti tu fai pure, se preferisci che faccia io non hai che da dirlo. Anche per quanto riguarda le istruzioni hai capito il senso; in generale "tecnicamente" vanno in una pagina a sé stante, puoi avere un'idea generale del come se guardi Template:Auto da competizione (tanto per restare più o meno in tema di Formula 1) :-) --pil56 (msg) 18:28, 15 lug 2009 (CEST)[rispondi]

Ciao, puoi darmi una mano sul vaglio Nelson Piquet? .--Zetamax (msg) 15:07, 28 lug 2009 (CEST)[rispondi]

Hai colto nel segno, grazie mille..--Zetamax (msg) 14:15, 30 lug 2009 (CEST)[rispondi]

Caro Borsari ho visto che hai cominciato a lavorare su Piquet e hai citato dei libri, ho aggiunto tutte le note che avevo a disposizione, ne ho messa anche una collegata a youtube per il video del sorpasso dell'Ungheria del 1986, mi affido alla tua competenza. ..--Zetamax (msg) 16:12, 04 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Che cosa? Hai dei vecchi Autosprint? (sto sgranando gli occhi mentre lo scrivo) li avevo anch'io ma giusto 3 anni fa ho ceduto alle pressioni familiari e li ho buttati. In effetti sono la fonte che giustificherebbe tutta la voce, in particolare sarebbe il massimo se riesci a trovare l'intervista a Fittipaldi a metà 1986 (2-3 pagine) in cui definisce Piquet miglior pilota al mondo

Inoltre ti chiedo:
1) se hai qualche dato in più sulla storia delle benzine del 1983, la nota che hai messo, presa dal libro di Mapelli, è ricavata da un albo d'oro o significa che viene citato un documento ufficiale della FISA che afferma la validità delle benzine? Se hai di queste fonti andrebbero bene anche per la voce Brabham, quello che c'è scritto su Brabham a questo riguardo l'ho scritto io ricordando la vicenda, in pratica le benzine erano irregolari ma difficilmente analizzabili.
2) se la nota ricavata dal libro di Casamassima su Ducarouge conferma che c'era scarsa intesa tra lui e Piquet.
3) se puoi aggiungere una seconda nota a conferma delle note di Laura Cardia e Mattia Albera che ho messo ma che non sono sicuro che siano dei giornalisti.
Grazie.--Zetamax (msg) 22:48, 04 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Benissimo per le note, per le foto ho visto che su Facebook c'è di tutto, di più, si potranno importare? E se si come? Tuttavia toglierei quella di Mansell, sarebbe accettabile se fosse con Piquet ma da solo non c'entra molto con la voce. Ti saluto, per ora stacco, tornerò lunedì..--Zetamax (msg) 19:08, 05 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Le foto PD-Italy hanno una nota importantissima, devono essere generiche e prive di carattere artistico, quelle pubblicate sulle riviste e relative alle competizioni automobilistiche sono fatte (al 99%) da professionisti, conseguenza vuole che non siano caricabili con quella licenza. La vedo molto dura trovare delle immagini caricabili e, pressoché di sicuro, non prese da internet. :-( --pil56 (msg) 18:37, 6 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Ciao Andrea e bentornato dalle vacanze! Ho intenzione di chiudere il vaglio su Alonso, se non hai nulla in contrario procedo: la voce soddisfa IHMO tutti i criteri per la vetrina, e, tra qualche giorno la segnalerò. Attendo risposta, ciao!--Whattynun c'è probblema 11:09, 2 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Sì sì, puoi votare tranquillamente. Ciao! :) Whatty^{nun c'è probblema} 19:44, 7 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Sono appena tornato e forse potrei anche non ricordare bene come ho fatto quel template; mi sembra di ricordare che i campi anni fondazione e anno chiusura "costruiscano" una riga unica nel formato "dal..... al.... " e si riferiscono alla scuderia in generale. Invece i campi relativi agli anni di attività in una determinata categoria siano completamente "liberi" e uno può scriverci quello che vuole e nel formato che vuole, anche su più righe e con barrette e trattini vari.

Se ricordo male o ho capito male la tua richiesta chiedi pure :-) Ciaoooo --pil56 (msg) 17:15, 24 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Ciao, non mi disturbi, ero all'opera, per darti un'idea delle mie conoscenze sappi che fino a 20 anni fa ero malato di auto e conoscevo ogni particolare di quel mondo, compresi i campionati più remoti e le più curiose pieghe regolamentari, ma oggi ho perso parecchi colpi perchè ho altre responsabilità. Tuttavia ricordo che si veniva sempre classificati indipendentemente dalla posizione, il criterio per distinguere tra i classificati e i non classificati era la distanza percorsa: se si percorreva meno del 90% della corsa non si veniva classificati. Quindi in una gara di 60 giri, un pilota viene classificato se viene doppiato fino a 6 volte e non oltre. Se uno si ritira all'ultimo giro (Piquet a Monza nel 1981) viene classificato con un distacco di un giro dal primo, davanti a tutti gli altri doppiati, mentre se, nel caso della gara di 60 giri, uno viene doppiato 7 volte non viene classificato anche se taglia il traguardo. Per quanto può sembrare strano, questo criterio impedisce, giustamente, a qualcuno d stare fermo ai box per quasi tutta la gara, poi percorrere l'ultimo giro e arrivare magari a punti grazie a una lunga sequela di ritiri altrui. Non so se la distanza minima è stata cambiata ma darei per certo che non è stato cambiato il criterio quindi Wurz è stato sicuramente classificato.--Zetamax (msg) 19:40, 30 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Non so, in caso di parità di punti si contano i piazzamenti anche se fuori zona punti, però nel caso che mi hai descritto si parla di piloti a zero punti.--Zetamax (msg) 23:10, 31 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Ciao, come forse hai visto dalla pagina di discussione, sto un po' perdendo il filo e la voglia di mettere mano alle pagine di F.1. Ci sono troppi che costantemente insistono con le stesse modifiche, peraltro spesso sbagliate, e di fare gli stessi cambi tutti i giorni, ne ho poca voglia.... Voi non avete notato questi problemi ? (ad es. le gare in cui Massa compare infortunato, il fatto che se si mette un segno generico per i piloti che completano il 90% e vengono classificati, lo stesso vale per i GP, per cui non c'è bisogno di un "punto" per la Malesia 2009 e i punti al posto delle virgole nei punteggi) Vinci71 (msg) 17:00, 1 set 2009 (CEST)[rispondi]

Diciamo che insieme alle modifiche fatte per il gioco di Sky, la situazione è un po' complessa, in effetti. Io non volevo inizialmente prendere posizione troppo dura, perché è da un po' di tempo che sono "assente". Però stavo cercando di ripulire la stagione 2009, con un layout separato per le varie fasi (pre-stagione, novità regolamentari, novità in corso di stagione, eventuali novità proposte per il 2010, in cui rientra in questa stagione un sunto della vicenda FIA-FOTA), e mi sono trovato più spesso a fare dei rollback. Se può essere utile che faccia anche io la richiesta, fammi sapere, senza alcun problema. Grazie. --Vinci71 (msg) 19:13, 1 set 2009 (CEST)[rispondi]

Effettuata la richiesta di semiprotezione, speriamo in bene :-) Buon lavoro! --Vinci71 (msg) 20:36, 1 set 2009 (CEST)[rispondi]

Ciao :-) le nazionalità nelle voci sulle stagioni si riferiscono a quelle di quel tempo: Boskov, Katanec ecc. erano della Yugoslavia, ad es., non di Slovenia, Serbia o Montenegro. --Superchilum^(scrivimi) 19:40, 6 set 2009 (CEST)[rispondi]

Probabilmente ti è sfuggita, ma credo sarebbe utile un tuo parere in questa discussione sul template:Alfa Romeo [1] + [2], in qualità di contributore abituale delle voci auto-motociclistiche. --Montreal (msg) 14:19, 2 ott 2009 (CEST)[rispondi]

Perché è stata ripristinata da un altro amministratore. Se non sei daccordo con i motivi del ripristino discutine con lui. Ciao, --Ripe (msg) 20:01, 5 ott 2009 (CEST)[rispondi]

La parte testuale è diferente dal template Carriera sportivo. Andrebbe corretta. Ciao. --Salvo da Palermo dimmelo qui 20:16, 15 ott 2009 (CEST)[rispondi]

Ciao Andrea, ho visto che stai aggiungendo anche tu il nuovo template {{Circuito motoristico}}, però noto che tu, a differenza mia, stai aggiungendo molte più informazioni, mentre io sostituisco semplicemente il vecchio con il nuovo. A parte il fatto che sati facendo benissimo a fare così, volevo sapere dove trovi queste informazioni, o semplicemente sono io che sono un po' rintronato e non le trovo bene nel corpo della voce :-D. Grazie e a presto! Piccola nota a margine, ormai la Formula 1 attuale sta diventando leggermente caotica e un po' poco credibile, vedasi quello che è successo ieri. Restu²⁰ 13:22, 18 ott 2009 (CEST)[rispondi]

Scusami, ma ho visto che c'è stata una sovrapposizione degli interventi tra me e Pil56, spero tu abbia letto il mio. Ciao! Restu²⁰ 13:26, 18 ott 2009 (CEST)[rispondi]

Perfetto cerco di adeguare allora i giri più veloci della pista siccome io avevo messo quelli in gara, se non trovo niente preciso che è stato fatto in gara. Ciao! Restu²⁰ 13:34, 18 ott 2009 (CEST)[rispondi]

Io mi sono basato, se conosciuto, sul record assoluto della pista (che di solito è in prova), se ne inserisci un altro tipo basta usare il campo note e specificare "in gara". Ciaooooo --Pil56 (msg) 13:22, 18 ott 2009 (CEST)[rispondi]

Ciao Andrea! Dimmi pure, spero di essere utile nel limite delle mie conoscenze di inglese motoristico. Restu²⁰ 20:41, 27 ott 2009 (CET)[rispondi]

Allora io ho tradotto così: La minaccia di un boicottaggio dei piloti riguardo i termini della Super Licenza, che autorizzò la FIA a richiedere presenze promozionali e proibì ai piloti di criticare il campionato, fu disinnescata dagli organi di governo prima della gara, assicurando la partecipazione di tutti i piloti al campionato. Ovviamente un controllo è sempre da fare, ma credo che la frase abbia senso. È già un buon risultato :-). Restu²⁰ 21:24, 27 ott 2009 (CET)[rispondi]

Ciao!

Ho modificato radicalmente la pagina Rodi Garganico che, prima, era messa davvero male! Volevo chiederti se potevi valutarla per il monitoraggio (una mia valutazione sarebbe troppo di parte) e se potevi rimuovere l'avviso di non neutralità.

Ti ringrazio in anticipo! __Giuseppe Bruno__ (msg) 20:00, 11 nov 2009 (CET)[rispondi]

Ok! Grazie! __Giuseppe Bruno__ (msg) 19:32, 16 nov 2009 (CET)[rispondi]

Ti ringrazio, Andrea. Quanto al nome delle spiagge, in realtà indicano la località che si chiama Riviera di Levante e Riviera di Ponente. Altri utenti mi hanno "vietato" di inserire il termine "Riviera" per sostituirlo con "Spiaggia". Le spiagge, in realtà, si chiamano Sotto la costa, Merivarc e Mascherizzo. Per il resto seguirò il tuo consiglio! __Giuseppe Bruno__ (msg) 14:59, 17 nov 2009 (CET)[rispondi]

Ti segnalo questa discussione riguardo l'opportunità di ridurre di dimensioni la suddetta voce, troppo lunga (più di 260 kb mentre le voci di wikipedia non possono essere più lunghe di 125 kb vedi Aiuto:Dimensione della voce). Secondo me va ridotta di molto la parte relativa all'Italia nel novecento, la voce in quella parte diventa un doppione di pagine come fascismo, seconda guerra mondiale, prima guerra mondiale, impero coloniale italiano ecc. Va sintetizzata e ridotta (per esempio IMHO è pleonastico inserire la descrizione di tutte le colonie in una voce quadro come questa) perché cosi non va bene. Ho ritenuto giusto contattare tutti i partecipanti al Vaglio in modo che siate voi stessi che avete redatto la voce a prendere la decisione se riportarla alle dimensioni standard o mantenerla allo stato attuale.--79.23.33.249 (msg) 18:10, 14 dic 2009 (CET)[rispondi]

Buon Natale e buon anno!! P.S. Schumacher se stava a fare il pensionato/collaudatore in rosso era meglio... --Kimi₉₅ 17:04, 25 dic 2009 (CET)[rispondi]

Ciao Andrea, era un po' che non ti facevi vivo :D. Spero di aver tempo a disposizione, perché qui su wiki sto concentrando gli sforzi per terminare Duncan Edwards (oltre alla gestione di vagli e vetrine varie), mentre fuori gli studi mi portano via parecchio tempo. Ci sentiamo, What ^{nun c'è probblema} 22:09, 11 feb 2010 (CET)[rispondi]

Immagino avrai la voce negli osservati speciali e forse quello che ti chiederò sarà un po' inutile, però ti chiedo se durante l'anno tieni d'occhio la voce su Michael Schumacher perché, essendo in vetrina, mi dispiacerebbe che si abbassasse la qualità della voce a causa di inserimento POV dovuti al suo ritorno alle corse. La voce è già imponente di suo e a mio avviso ogni aggiunta deve essere discussa e ben ragionata, se no viene fuori un gran casino e non mi stupirei se qualcuno proponesse la rimozione della voce dalla vetrina a causa di termini eccessivamente POV. Spero solo di non aver detto ovvietà :-D. Restu²⁰ 21:20, 15 feb 2010 (CET)[rispondi]

Ho provato a guardarlo, mi sembra che non ci sia niente che non vada tecnicamente o che debba essere aggiornato sotto quel punto di vista. Mi raccomando solo la scelta dei colori che, nei vari template delle scuderie di formula 1, ho visto spesso scelti come pugno in un occhio e non mi risulta che la comunità in generale li veda molto bene ;-)

Ciao --Pil56 (msg) 19:29, 8 mar 2010 (CET)[rispondi]

Ti dispiace se rivedo un po' tutta la voce correggendo le virgole tipo quelle che dicevo nel commento della segnalazione in vetrina? --Postcrosser (msg) 18:52, 20 mar 2010 (CET)[rispondi]

Andrea, stai sbagliando. Ogni testo deve avere un suo parametro cid, che poi richiami nel rispettivo template cita (tu stai usando lo stesso su tutti i testi). --Er Cicero 09:09, 21 mar 2010 (CET)[rispondi]

E' molto facile, puoi anche leggere la pagina del Template:Cita. Il parametro cid, al quale assegni un nome a tua scelta e unico tra i parametri cid, ti permette di correlare il template Cita col template Cita libro: in questo modo quando clicchi su op. cit. il cursore si posiziona sul testo corrispondente all'interno della Biblio. Non mi dire che è solo per utenti esperti. Vabbè, te ne modifico un altro, ma il resto lo fai tu, intesi? --Er Cicero 19:30, 21 mar 2010 (CET)[rispondi]

Sapendo che è giustissimo che tu ti allontani se non trovi "soddisfazione" in quello che stai facendo (wiki deve essere prima di tutto un passatempo istruttivo), personalmente spero però che il tuo allontanamento sia solo momentaneo (soprattutto se è dovuto a qualche "scazzo" momentaneo con altri utenti) e mi piacerebbe di nuovo leggerti; se hai "bisogno" di me non farti scrupoli ed in ogni caso molti auguri per tutto quello che c'è al di fuori di qui :-) Ciaoooo :-) --Pil56 (msg) 18:19, 7 mag 2010 (CEST)[rispondi]

Ciao, Ho visto che sei iscritto al Progetto Sport e che sei interessato alla Pallamano. Ti vorrei invitare, se ne hai voglia, in questo Progetto sulla pallamano, dagli un' occhiata e dimmi cosa ne pensi.Ciao e spero vivamente che prenderai parte al progetto.--Dares23 (msg) 19:26, 5 ago 2010 (CEST)[rispondi]

Nessun criterio specifico... ho solo aggiunto in coda, lasciando a te che stai "allevando" la voce la decisione finale sull'ordine; ma credo che per un criterio di pertinenza alla voce la biografia di De Angelis vada in cima, seguita poi dal libro di Pino Casamassima e infine dall'autobiografia di Mansell. Alla fine scegli tu... ---Micap (msg) 22:42, 20 ago 2010 (CEST)[rispondi]

Ciao Andrea, se sei risalito un poco nella mia talk, avrai notato vari "inviti" ad altri vagli. Al momento ho appena terminato Porcellana Ginori a Doccia e sto completando Italia. Ho in corso, o in programma, Radiohead, Monetazione di Suessa e Collegiata del Santissimo Rosario, per non parlare di altre voci piuttosto impegnative che sto curando in prima persona. Se non hai problemi di tempo, accetto il tuo invito, ma se ne parla sicuramente non prima di qualche mese. Di più non riesco. Un saluto. --Er Cicero 18:42, 23 ago 2010 (CEST)[rispondi]

Carissimo, ti contatto perchè sei iscritto nel progetto formula 1. In particolare, vorrei proporti di partecipare al Progetto:Ferrari, che al momento è inattivo. Sperando nella tua collaborazione, nel frattempo ti saluto!--G&NiO (msg) 16:50, 26 ago 2010 (CEST)[rispondi]

Ciao, si lo so benissimo, ma non preoccuparti posso occuparmene io, di solito incomincio sempre dei lavori che poi mollo e riprendo più avanti quindi non preoccuparti. Se però vuoi darmi una mano non disdegnerei ^_^ --GABRIELE · DEULOFLEU ™ 14:21, 1 set 2010 (CEST)[rispondi]

Ciao, visto che sei in zona, ti segnalo che il 25 settembre ci sarà a Bologna l'assemblea di Wikimedia Italia, che è aperta a tutti ed è un'occasione di incontro per tutti i wikipediani e wikimediani: per conoscere Wikimedia Italia e le sue attività e partecipare alla discussione relativa, ma anche solo per incontrare dal vivo vecchi amici "virtuali" o fare nuove conoscenze, per fare conversazioni dal vivo che via internet non sarebbero mai possibili e in generale per fare un'esperienza divertente e interessante in sé: dai raduni wikimediani nascono tanta serenità e voglia di fare nei progetti Wikimedia, nuove iniziative entusiasmanti ma anche idee e contatti meravigliosi per concluderne di vecchi, amicizie, amori, matrimoni... :-p Spero di vederti, Nemo 11:28, 18 set 2010 (CEST)[rispondi]