Aeroporto di Olbia-Costa Smeralda

Aeroporto di Olbia-Costa Smeralda Aeroporto
Il Terminal Eccelsa (Aviazione Generale) dell'aeroporto di Olbia-Costa Smeralda
Codice IATA	OLB
Codice ICAO	LIEO
Codice WMO	16531
Nome commerciale	Aeroporto di Olbia "Costa Smeralda"
Descrizione
Tipo	Civile
Gestore	GEASAR S.p.A.
Gestore torre di controllo	ENAV
Stato	Italia
Regione	Sardegna
Posizione	3 km da Olbia
Costruzione	1969-1974
Classe ICAO	4D
Cat. antincendio	8ª ICAO
Altitudine	11 m s.l.m.
Coordinate	40°53′55″N 9°31′03″E40°53′55″N, 9°31′03″E
Mappa di localizzazione
LIEO
Sito web	www.geasar.it
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie 05/23 2.745 m PAPI
Statistiche (2019)
Passeggeri in transito	2.978.769 0,7%
Movimenti aeromobili	34.041 6,6%
Cargo (tonnellate)	188,6 7,7%
Assaeroporti
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L'Aeroporto Olbia Costa Smeralda (IATA: OLB, ICAO: LIEO) è uno dei tre scali aeronautici internazionali della Sardegna ed è situato a circa tre chilometri dal centro di Olbia. L'aeroporto di Olbia è lo scalo in Sardegna col maggior numero di passeggeri internazionali^[1].

L'Aeroporto di Olbia è gestito dalla GEASAR S.p.A., società fondata nel 1985 e operativa da marzo 1989. Inizialmente parte del gruppo Alisarda S.p.A., già proprietaria della struttura, da ottobre 2020 la quota di controllo è stata acquisita dal fondo F2i che, controllando anche lo scalo di Alghero, dà vita a un polo aeroportuale del Nord Sardegna.^[2]

L'infrastruttura originaria era attiva dalla fine degli anni sessanta, a seguito della dismissione dello storico aeroporto di Olbia-Venafiorita, e oggi totalmente integrata nella nuova aerostazione anche se alcune strutture abbandonate e in disuso, come la vecchia torre di controllo, sono ancora visibili.

La nuova aerostazione dell'Aeroporto di Olbia è stata inaugurata il 6 giugno 2004. I lavori di ampliamento e rifacimento dei vecchi locali, su progetto dell'architetto Willem Brower e dello studio tecnico Geogramma erano iniziati nel 2000.

L'aerostazione è stata ampliata fino a raggiungere 42.000 m², il triplo della superficie rispetto alla vecchia struttura. È dotata di 40 banchi check-in, 15 uscite, 5 pontili mobili (manicotti d'imbarco), un ampio centro commerciale di 2.200 m² con negozi e servizi ed è stata progettata per accogliere 4.500.000 di passeggeri all'anno.

La torre di controllo è alta circa 42 metri e ospita, su una superficie di 120 m², la terza sala operativa più grande d'Italia, dopo quella di Malpensa e Bologna. Nella stessa sala vengono gestiti dai controllori di ENAV sia il servizio di Torre (TWR) per gli atterraggi e i decolli, sia il servizio radar di Avvicinamento (APP, ovvero "approach") degli aerei da e per l'aeroporto. Le postazioni operative in servizio, corredate da schermi radar CDS-1000 e terminali multifunzione per meteo e informazioni aeronautiche, sono 3 (controllore torre, controllore radar/planner e controllore radar/executive) e diventano 4 durante il periodo estivo, quando si registra il maggior carico di lavoro.

L'Aeroporto di Olbia è dotato di un sistema radar dedicato che consente controllo radar di avvicinamento dei voli in arrivo e in partenza dallo scalo e dei sorvoli, grazie all'integrazione col sistema radar controllato dal centro di controllo d'area ENAV di Roma-Ciampino. Sono state inoltre realizzate due nuove sale apparati nel sotto torre, della superficie complessiva di circa 270 m², che alloggiano tutti i sistemi utili al servizio di assistenza ai voli (ricetrasmittenti, apparati radar ecc.).

Dal 2007 Geasar in accordo con la nuova società Eccelsa Aviation avviano un piano di nuova gestione dell'Aviazione civile. Essa viene totalmente destinata a un nuovo terminal dedicato, costruito con un ampliamento dell'aeroporto e inaugurato per la stagione estiva nel giugno 2009. I servizi di Eccelsa, società del gruppo Geasar, sono nella loro quasi totalità destinati a voli di aviazione generale riconducibili al traffico turistico della Costa Smeralda.

Dal 3 febbraio al 14 marzo 2020 l'aeroporto è rimasto chiuso al traffico aereo passeggeri per il rifacimento e allungamento della pista di atterraggio e decollo. Durante questo periodo di chiusura, nel quale tutti i voli in arrivo e in partenza sono stati completamente cancellati senza essere dirottati su altri scali, l'aeroporto è stato collegato con Fertilia con gli autobus della ditta Sunlines in modo da consentire ai residenti in Gallura di spostarsi su Alghero. L'aeroporto è rimasto in questo periodo aperto a eventi musicali e di varia natura. Lo scalo, la cui riapertura era inizialmente prevista per il 14 marzo 2020, è rimasto chiuso fino al 2 giugno successivo come conseguenza delle misure adottate dalle Autorità italiane a causa della pandemia di COVID-19 che ha colpito l'Italia. L'aeroporto ha riaperto il 3 giugno.

Rotte domestiche più trafficate da e per Olbia (2019)^[3]

Posizione	Aeroporto	Passeggeri	Compagnia/e aerea/e
1	Milano-Malpensa, Lombardia	432 837	easyJet, Ita Airways
2	Roma-Fiumicino, Lazio	310 212	Ita Airways
3	Milano-Linate, Lombardia	200 084	Ita Airways
4	Verona-Villafranca, Veneto	107 988	easyJet, Ita Airways

Rotte UE più trafficate da e per Olbia (2019)^[3]

Posizione	Aeroporto	Passeggeri	Compagnia/e aerea/e
1	Monaco di Baviera, Germania	102 358	Lufthansa
2	Londra-Gatwick, Gran Bretagna	94 443	easyJet, Air Italy
3	Amsterdam, Paesi Bassi	92 068	easyJet, Transavia
4	Parigi-Orly, Francia	77 572	easyJet, Air Italy
5	Düsseldorf, Germania	71 816	easyJet, Eurowings
6	Berlino-Schönefeld, Germania	66 250	easyJet
7	Francoforte sul Meno, Germania	61 321	Condor
8	Barcellona-El Prat, Spagna	56 533	Vueling
9	Parigi-Charles de Gaulle, Francia	52 448	Air France

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Dati sui movimenti dell'aeroporto^[4]

Anno	passeggeri	%	Movimenti aerei	%	Cargo (tons)	%
2000	1.336.618	14,5	23.418	4,1	2.190	11
2001	1.350.868	1,1	23.971	2,4	2.270	3,7
2002	1.385.144	2,5	23.118	-3,6	1.853	18,4
2003	1.554.254	12,2	26.089	-12,9	1.819	1,8
2004	1.585.662	2	28.923	10,9	982	46
2005	1.671.218	4,7	31.138	7,7	925	5,8
2006	1.832.085	9,6	32.942	5,8	914	1,2
2007	1.800.206	-1,7	34.013	3,3	1.504	64,6
2008	1.803.324	0,2	32.420	-4,7	802	46,7
2009	1.694.089	-6,1	29.997	-7,5	220	72,6
2010	1.646.247	-2,8	29.508	-1,6	221	0,5
2011	1.874.696	13,9	30.346	2,8	203	8,1
2012	1.887.640	0,7	27.932	-8	136	33
2013	1.972.269	4,5	27.576	-1,3	284	105,3
2014	2.127.718	7,9	28.548	3,5	309,9	9,1
2015	2.240.016	5,3	28.272	-1	246,6	20,4
2016	2.546.073	13,7	31.929	12,9	175	29
2017	2.811.738	10,4	34.041	6,6	188,6	7,7
2018	2.999.253	6,7	34.560	1,5	152,3	-19,2
2019	2.978.769	-0,7	34.086	-1,4	93,5	-38,6
2020	1.023.952	-65,6	18.816	-44,8	5,8	-93,8
2021	2.081.057	103,2	32.575	73,1	149,2	2486,3

Evoluzione del numero di passeggeri dall'anno 2002 in milioni. Fonte Assaeroporti^[5]

• Autonoleggi
• Biglietteria aerea
• Deposito bagagli
• Ufficio Informazioni e Promozione Turistica Ciaosardinia
• Internet point
• Pronto soccorso
• Sala amica PRM (Passeggeri a ridotta mobilità)
• Sale riunioni
• Bancomat
• Bar e fast food
• Ristoranti
• Shopping e duty free
• Wi-Fi gratuito
• Box tour operators
• Fly: sistema valigia sicura
• Ufficio Bagagli smarriti

• 
  Zona Taxi
• 
  Angolo noleggio auto
• 
  Parcheggio aeroporto
• 
  L'aeroporto e il quartiere Poltu Cuadu visti dal mare
• 
  L'aeroporto visto da est
• 
  Banchi Check-in

• Aeroporti più trafficati in Italia

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'aeroporto di Olbia-Costa Smeralda
• Wikivoyage contiene informazioni turistiche sull'aeroporto di Olbia-Costa Smeralda

• Sito ufficiale dell'Aeroporto di Olbia, su geasar.it.
• Transfer Aeroporto Olbia di Cri Service Group

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