Cronologia della metropolitana di Parigi
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Goncharov.fatal.ru_paris_metro_chronological_2011.png/220px-Goncharov.fatal.ru_paris_metro_chronological_2011.png)
Di seguito è riassunta, per sommi capi, la cronologia dell'evoluzione e dello sviluppo della metropolitana di Parigi.
Prima del 1900
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
20 aprile 1896 | Il consiglio municipale di Parigi approva il progetto di rete dell'ing. Fulgence Bienvenüe | |
30 marzo 1898 | Il «chemin de fer métropolitain» è dichiarato di interesse pubblico | |
4 ottobre 1898 | ![]() |
Partono i lavori della linea 1 |
Anni 1900
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
19 luglio 1900 | ![]() |
Apre la linea, tra Porte Maillot e Porte de Vincennes, salvo le stazioni Obligado, Étoile, Alma, Concorde, Louvre, Châtelet, Saint-Paul e Reuilly |
6 agosto 1900 | ![]() |
Aprono le stazioni Châtelet e Saint-Paul |
13 agosto 1900 | ![]() |
Aprono le stazioni Alma e Concorde |
20 agosto 1900 | ![]() |
Aprono le stazioni Louvre e Reuilly |
1º settembre 1900 | ![]() |
Aprono le stazioni Obligado e Étoile |
2 ottobre 1900 | ![]() |
Apre la linea, tra Étoile e Trocadéro |
13 dicembre 1900 | ![]() |
Apre la linea, tra Étoile e Porte Dauphine |
7 ottobre 1902 | ![]() |
Prolungamento da Étoile a Anvers, salvo le stazioni Villiers, Rome, Place de Clichy e Blanche |
21 ottobre 1902 | ![]() |
Apre la stazione Blanche |
26 ottobre 1902 | ![]() |
Apre la stazione Place de Clichy |
6 novembre 1902 | ![]() |
Apre la stazione Rome |
27 gennaio 1903 | ![]() |
Apre la stazione Villiers |
31 gennaio 1903 | ![]() |
Prolungamento da Anvers a Bagnolet, salvo le stazioni Barbès - Rochechouart, Rue d'Allemagne e Père Lachaise |
23 febbraio 1903 | ![]() |
Apre la stazione Rue d'Allemagne |
25 febbraio 1903 | ![]() |
Apre la stazione Père Lachaise |
26 marzo 1903 | ![]() |
Apre la stazione Barbès - Rochechouart |
2 aprile 1903 | ![]() |
Prolungamento da Bagnolet a Nation |
3 aprile 1903 | ![]() |
Boulevard Barbès diventa Barbès - Rochechouart |
16 novembre 1903 | ![]() |
Prolungamento da Trocadéro a Passy |
19 ottobre 1904 | ![]() |
Apre la linea, tra Villiers e Père Lachaise, salvo le stazioni Quatre-Septembre, Sentier e Boulevard Saint-Denis |
3 novembre 1904 | ![]() |
Apre la stazione Quatre-Septembre |
19 novembre 1904 | ![]() |
Apre la stazione Boulevard Saint-Denis |
20 novembre 1904 | ![]() |
Apre la stazione Sentier |
25 gennaio 1905 | ![]() |
Prolungamento da Père Lachaise a Gambetta |
24 aprile 1906 | ![]() |
Prolungamento da Passy a Place d'Italie |
2 giugno 1906 | ![]() |
Apre la linea, fra Place d'Italie e Gare d'Orléans |
13 luglio 1906 | ![]() |
Prolungamento da Gare d'Orléans a Gare de Lyon |
1º agosto 1906 | ![]() |
Apre la stazione Mazas |
17 dicembre 1906 | ![]() |
Prolungamento da Mazas a Lancry, salvo le stazioni Bréguet - Sabin e Oberkampf |
31 dicembre 1906 | ![]() |
Apre la stazione Bréguet - Sabin |
15 gennaio 1907 | ![]() |
Apre la stazione Oberkampf |
14 ottobre 1907 | ![]() ![]() |
La linea 2-sud si fonde con la 5, con la giunzione fra le fermate Étoile e Lancry |
15 ottobre 1907 | ![]() |
Rue Saint-Denis diventa Réaumur - Sébastopol |
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La stazione Mazas apre sotto il nome di Pont d'Austerlitz, Avenue de Suffren diventa Rue de Sèvres | |
15 novembre 1907 | ![]() |
Prolungamento da Lancry a Gare du Nord |
21 aprile 1908 | ![]() |
Apre la linea, fra Porte de Clignancourt e Châtelet, salvo le stazioni Simplon, Boulevard Saint-Denis e Les Halles |
27 aprile 1908 | ![]() |
Apre la stazione Les Halles |
5 maggio 1908 | ![]() |
Apre la stazione 'Boulevard Saint-Denis' |
14 maggio 1908 | ![]() |
Apre la stazione Simplon |
1º marzo 1909 | ![]() |
Apre la tratta tra Place d'Italie e Nation |
30 ottobre 1909 | ![]() |
Apre la tratta Raspail - Porte d'Orléans |
Anni 1910
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
9 gennaio 1910 | ![]() |
Aperta la giunzione fra Châtelet e Raspail, tranne le stazioni Cité, Saint-Michel e Montparnasse |
11 marzo 1910 | ![]() |
Montparnasse diventa Avenue du Maine |
6 aprile 1910 | ![]() |
Apre la stazione Montparnasse |
23 maggio 1910 | ![]() |
Prolungamento da Villiers a Pereire |
9 luglio 1910 | ![]() |
Apre la stazione Saint-Michel |
5 novembre 1910 | ![]() |
Apre la linea, da Porte de la Villette a Opéra, tranne le stazioni Pont de Flandre, Riquet, Le Peletier e Louis Blanc |
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Apre la linea, tra Notre-Dame-de-Lorette e Porte de Versailles | |
6 novembre 1910 | ![]() |
Apre la stazione Riquet |
11 novembre 1910 | ![]() |
Apre la stazione Pont de Flandre |
23 novembre 1910 | ![]() |
Apre la stazione Louis Blanc |
10 dicembre 1910 | ![]() |
Apre la stazione Cité |
18 gennaio 1911 | ![]() |
Apre il tronco Louis Blanc - Pré Saint-Gervais, tranne le stazioni Buttes Chaumont e Place des Fêtes |
15 febbraio 1911 | ![]() |
Prolungamento da Pereire a Porte de Champerret |
26 febbraio 1911 | ![]() |
Apre il primo tronco tra Saint-Lazare e Porte de Saint-Ouen |
8 aprile 1911 | ![]() |
Prolungamento da Notre-Dame-de-Lorette a Pigalle |
6 giugno 1911 | ![]() |
Apre la stazione Le Peletier |
1912 | ![]() |
Marcadet diventa Marcadet - Balagny |
20 gennaio 1912 | ![]() |
Apre il tratto La Fourche - Porte de Clichy |
13 febbraio 1912 | ![]() |
Aprono le stazioni Buttes Chaumont e Place des Fêtes |
31 ottobre 1912 | ![]() |
Prolungamento da Pigalle a Jules Joffrin |
1913 | ![]() |
Rue de Sèvres diventa Sèvres - Lecourbe e La Motte-Picquet diventa La Motte-Picquet - Grenelle |
13 luglio 1913 | ![]() |
Apre il tronco tra Opéra e Beaugrenelle, tranne le stazioni Invalides e Concorde |
30 settembre 1913 | ![]() |
Prolungamento da Beaugrenelle a Porte d'Auteuil |
15 novembre 1913 | ![]() |
Vaugirard diventa Saint-Placide |
24 dicembre 1913 | ![]() |
Apre la stazione Invalides |
12 marzo 1914 | ![]() |
Apre la stazione Concorde |
1º agosto 1914 | ![]() ![]() |
Rue d'Allemagne diventa Jaurès |
2 agosto 1914 | ![]() |
Chiude la stazione Berlin |
1º dicembre 1914 | ![]() |
Berlin riapre e diventa Liège |
1º giugno 1916 | ![]() |
Pont d'Austerlitz diventa Quai de la Rapée |
1º luglio 1916 | ![]() |
Prolungamento da Opéra a Palais Royal |
23 agosto 1916 | ![]() |
Prolungamento da Jules Joffrin a Porte de la Chapelle |
Anni 1920
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
27 maggio 1920 | ![]() |
Alma diventa George V |
1921 | ![]() |
Wilhem diventa Église d'Auteuil |
27 novembre 1921 | ![]() |
Prolungamento da Gambetta a Porte des Lilas |
8 novembre 1922 | ![]() |
Apre la tratta Trocadéro - Exelmans |
1923 | ![]() |
Sèvres - Croix Rouge diventa Sèvres - Babylone |
27 maggio 1923 | ![]() |
Prolungamento da Trocadéro a Saint-Augustin |
3 giugno 1923 | ![]() |
Prolungamento da Saint-Augustin a Chaussée d'Antin |
29 settembre 1923 | ![]() |
Prolungamento da Exelmans a Porte de Saint-Cloud |
30 dicembre 1923 | ![]() |
Apre la linea, tra Invalides e Croix-Rouge |
10 marzo 1925 | ![]() |
Prolungamento da Croix-Rouge a Mabillon |
1926 | ![]() |
Caumartin diventa Havre - Caumartin |
14 febbraio 1926 | ![]() |
Prolungamento da Mabillon a Odéon |
16 aprile 1926 | ![]() |
Prolungamento da Palais Royal a Pont Marie |
30 giugno 1928 | ![]() |
Prolungamento da Opéra a Richelieu - Drouot |
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Prolungamento da Chaussée d'Antin a Richelieu - Drouot |
Anni 1930
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
1º gennaio 1930 | La Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (responsabile delle linee A e B) è assorbita dalla Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris. | |
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Rinominata linea ![]() | |
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Rinominata linea ![]() | |
15 febbraio 1930 | ![]() |
Prolungamento da Odéon a Place d'Italie |
7 marzo 1930 | ![]() |
Prolungamento da Place d'Italie a Porte de Choisy |
3 giugno 1930 | ![]() |
Prolungamento da Pont Marie a Pont Sully |
15 ottobre 1930 | ![]() |
Gare d'Orléans diventa Gare d'Orléans - Austerlitz |
26 aprile 1931 | ![]() |
Prolungamento da Pont Sully a Porte d'Ivry, con assorbimento di un tratto della linea 10 da Place Monge a Porte de Choisy |
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Aperta la sezione Maubert - Mutualité a Jussieu | |
5 maggio 1931 | ![]() |
Reuilly diventa Reuilly - Diderot |
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Boulevard Saint-Denis diventa Strasbourg - Saint-Denis | |
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Prolungamento da Richelieu - Drouot a Porte de Charenton | |
17 maggio 1931 | ![]() ![]() |
La sezione Étoile - Place d'Italie è scorporata e trasferita alla linea 6 |
20 maggio 1931 | ![]() |
Champs-Élysées diventa Champs-Élysées - Clemenceau |
25 agosto 1931 | ![]() ![]() |
Marcadet (linea 4) e Poissonniers (linea 12) vengono unificate nella stazione Marcadet - Poissonniers |
6 dicembre 1931 | ![]() ![]() |
Le linee si fondono |
10 gennaio 1932 | ![]() |
Saint-Sébastien diventa Saint-Sébastien - Froissart |
30 giugno 1933 | ![]() |
Avenue du Maine diventa Bienvenüe |
10 dicembre 1933 | ![]() |
Prolungamento da Richelieu - Drouot a Porte de Montreuil |
3 febbraio 1934 | ![]() |
Prolungamento da Porte de Saint-Cloud a Pont de Sèvres |
24 marzo 1934 | ![]() |
Prolungamento da Porte de Vincennes a Château de Vincennes |
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Prolungamento da Porte de Versailles a Mairie d'Issy | |
15 aprile 1934 | ![]() |
Pont Notre-Dame - Pont au Change diventa Châtelet, in corrispondenza con le linee 1 e 4 |
28 aprile 1935 | ![]() |
Apre la tratta Châtelet - Porte des Lilas |
21 gennaio 1937 | ![]() |
Apre la sezione Bienvenüe - Porte de Vanves |
17 febbraio 1937 | ![]() |
Prolungamento da Porte des Lilas a Mairie des Lilas |
1º marzo 1937 | ![]() |
Saint-Mandé diventa Picpus |
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Commerce diventa Avenue Émile Zola | |
26 aprile 1937 | ![]() |
Tourelle diventa Saint-Mandé Tourelle |
29 aprile 1937 | ![]() |
Prolungamento da Porte Maillot a Pont de Neuilly |
27 luglio 1937 | ![]() ![]() |
Apre la sezione La Motte-Picquet-Grenelle - Balard, che rimpiazza la tratta La Motte-Picquet-Grenelle - Porte d'Auteuil, trasferita alla linea 10 |
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La sezione Invalides - Bienvenüe è spostata dalla linea 10 alla 14 | |
29 luglio 1937 | ![]() |
Giunzione fra La Motte-Picquet-Grenelle e Duroc |
24 settembre 1937 | ![]() |
Prolungamento da Porte de Champerret a Pont de Levallois - Bécon |
14 ottobre 1937 | ![]() |
Prolungamento da Porte de Montreuil a Mairie de Montreuil |
12 luglio 1939 | ![]() |
Charenton diventa Dugommier |
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Prolungamento da Jussieu a Gare d'Orléans - Austerlitz | |
2 settembre 1939 | ![]() |
Chiude la stazione Arsenal |
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Chiude la stazione Champ de Mars | |
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Chiude la stazione Saint-Martin | |
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Chiudono le stazioni Croix-Rouge e Cluny |
Anni 1940
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
5 ottobre 1942 | ![]() |
Prolungamento da Porte de Charenton a Charenton - Écoles |
6 ottobre 1942 | ![]() ![]() |
Le stazioni Marbeuf (linea 1) e Rond-point des Champs-Elysées (linea 9) vengono fuse in un'unica stazione: 'Marbeuf - Rond-point des Champs-Élysées' |
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Le stazioni Aubervilliers (linea 2) e Boulevard de la Villette (linea 7) vengono fuse e diventano Aubervilliers - La Villette | |
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Le stazioni Montparnasse (linee 4 e 12) e Bienvenüe (linee 6 e 14) vengono fuse in un'unica stazione: Montparnasse-Bienvenüe | |
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La sezione Étoile - Place d'Italie viene scorporata dalla linea 5 e trasferita alla linea 6 | |
12 ottobre 1942 | ![]() |
Prolungamento da Gare du Nord a Église de Pantin, salvo la stazione Ourcq |
14 luglio 1945 | ![]() |
Beaugrenelle diventa Charles Michels |
19 agosto 1945 | ![]() |
Combat diventa Colonel Fabien |
15 ottobre 1945 | ![]() |
Petits Ménages diventa Corentin Celton |
27 gennaio 1946 | ![]() |
Marcadet - Balagny diventa Guy Môquet |
10 febbraio 1946 | ![]() |
Aubervilliers - La Villette diventa Stalingrad |
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Lancry diventa Jacques Bonsergent | |
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Pont de Flandre diventa Corentin Cariou | |
1º maggio 1946 | ![]() |
Vallier diventa Louise Michel |
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Prolungamento daPorte d'Ivry a Mairie d'Ivry | |
11 giugno 1946 | ![]() |
Torcy diventa Marx Dormoy |
30 ottobre 1946 | ![]() |
Marbeuf - Rond-point des Champs-Élysées diventa Franklin D. Roosevelt |
21 marzo 1947 | ![]() |
Apre la stazione Ourcq |
25 maggio 1948 | ![]() |
Obligado diventa Argentine |
18 giugno 1949 | ![]() |
Grenelle diventa Bir-Hakeim - Tour Eiffel |
Anni 1950
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
30 giugno 1952 | ![]() |
Prolungamento da Porte de Saint-Ouen a Carrefour Pleyel |
Anni 1960
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
3 dicembre 1967 | ![]() ![]() |
La tratta Louis Blanc - Pré Saint-Gervais è separata dalla linea 7 e diventa una linea a sé stante (7 bis) |
23 agosto 1969 | ![]() |
Chiude la stazione Martin Nadaud |
Anni 1970
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
21 febbraio 1970 | ![]() ![]() ![]() |
Étoile diventa Charles de Gaulle - Étoile |
13 settembre 1970 | ![]() |
Bagnolet diventa Alexandre Dumas |
19 settembre 1970 | ![]() |
Prolungamento da Charenton - Écoles a Maisons-Alfort - Stade |
27 marzo 1971 | ![]() ![]() |
La tratta Gambetta - Porte des Lilas viene scorporata e diventa linea a sé stante (3 bis); la linea 3 è prolungata da Gambetta a Gallieni |
27 aprile 1972 | ![]() |
Prolungamento da Maisons-Alfort - Stade a Maisons-Alfort - Les Juilliottes |
27 aprile 1973 | ![]() |
Prolungamento da Saint-Lazare a Miromesnil |
24 settembre 1973 | ![]() |
Prolungamento da Maisons-Alfort - Les Juilliottes a Créteil - L'Échat |
10 settembre 1974 | ![]() |
Prolungamento da Créteil - L'Échat a Créteil - Préfecture |
18 febbraio 1975 | ![]() |
Prolungamento da Miromesnil a Champs-Élysées - Clemenceau |
20 giugno 1976 | ![]() |
Prolungamento da Carrefour Pleyel a Saint-Denis - Basilique |
9 novembre 1976 | ![]() ![]() |
La linea 13 ingloba la 14 con una giunzione fra Champs-Élysées - Clemenceau e Invalides e viene prolungata da Porte de Vanves a Châtillon - Montrouge |
3 ottobre 1977 | ![]() |
Apre la stazione Les Halles |
4 ottobre 1979 | ![]() |
Prolungamento da Porte de la Villette a Fort d'Aubervilliers |
Anni 1980
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
3 maggio 1980 | ![]() |
Prolungamento da Porte de Clichy a Gabriel Péri - Asnières - Gennevilliers |
3 ottobre 1980 | ![]() |
Prolungamento da Porte d'Auteuil a Boulogne - Jean Jaurès |
2 ottobre 1981 | ![]() |
Prolungamento da Boulogne - Jean Jaurès a Boulogne - Pont de Saint-Cloud |
10 dicembre 1982 | ![]() |
Apre il tronco tra Maison Blanche e Le Kremlin-Bicêtre |
28 febbraio 1985 | ![]() |
Prolungamento da Le Kremlin-Bicêtre a Villejuif - Louis Aragon |
24 maggio 1985 | ![]() |
Prolungamento da Église de Pantin a Bobigny - Pablo Picasso |
6 maggio 1987 | ![]() |
Prolungamento da Fort d'Aubervilliers a La Courneuve - 8 Mai 1945 |
15 dicembre 1988 | ![]() |
Riapre la stazione Cluny, rinominata Cluny - La Sorbonne |
1989 | ![]() |
Palais Royal diventa Palais Royal - Musée du Louvre e Louvre diventa Louvre - Rivoli |
30 giugno 1989 | ![]() |
Chambre des Députés diventa Assemblée nationale |
Anni 1990
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
1º aprile 1992 | ![]() |
Prolungamento da Pont de Neuilly a La Défense. |
1998 | ![]() ![]() |
Rue Montmartre diventa Grands Boulevards |
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Boulets - Montreuil diventa Rue des Boulets | |
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Saint-Maur diventa Rue Saint-Maur | |
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Saint-Denis - Basilique diventa Basilique de Saint-Denis | |
25 maggio 1998 | ![]() |
Prolungamento da Saint-Denis - Basilique a Saint-Denis - Université |
15 ottobre 1998 | ![]() |
Rinasce la linea 14, sulla nuovissima tratta Madeleine - Bibliothèque François Mitterrand |
Anni 2000
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
16 dicembre 2003 | ![]() |
Prolungamento da Madeleine a Saint-Lazare |
31 gennaio 2007 | ![]() |
Pierre Curie è ribattezzata Pierre et Marie Curie |
26 giugno 2007 | ![]() |
Prolungamento da Bibliothèque François Mitterrand a Olympiades |
14 giugno 2008 | ![]() |
Prolungamento da Gabriel Péri – Asnières – Gennevilliers a Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles; la stazione Gabriel Péri – Asnières – Gennevilliers diventa Gabriel Péri. |
Anni 2010
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
8 ottobre 2011 | ![]() |
Prolungamento da Créteil - Préfecture a Pointe du Lac. |
18 dicembre 2012 | ![]() |
Prolungamento da Porte de la Chapelle a Front Populaire. |
16 febbraio 2013 | ![]() |
La linea diventa totalmente automatica. |
23 marzo 2013 | ![]() |
Prolungamento da Porte d'Orléans a Mairie de Montrouge. |
Anni 2020
[modifica | modifica wikitesto]Data | Linea | Avvenimento |
---|---|---|
14 dicembre 2020 | ![]() |
Prolungamento da Saint-Lazare a Mairie de Saint-Ouen, senza servire la stazione Porte de Clichy. |
28 gennaio 2021 | ![]() |
Apertura della fermata Porte de Clichy. |
13 gennaio 2022 | ![]() |
Prolungamento da Mairie de Montrouge a Bagneux - Lucie Aubrac. |
31 maggio 2022 | ![]() |
Prolungamento da Front Populaire a Mairie d'Aubervilliers. |
15 dicembre 2023 | ![]() |
La linea diventa totalmente automatica. |
13 giugno 2024 | ![]() |
Prolungamento da Mairie des Lilas a Rosny-Bois-Perrier. |
24 giugno 2024 | ![]() |
Prolungamenti da Olympiades a Aéroport d'Orly a sud, senza servire la stazione Villejuif - Gustave Roussy, e da Mairie de Saint-Ouen a Saint-Denis Pleyel a nord. |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (FR) MétroPole > Le réseau > Evolution, su metro-pole.net. URL consultato il 28 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 30 marzo 2009).