Utente:Zw0n1m1r/Bozza Videogioco
{{{nome gioco}}} videogioco | |
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Piattaforma | Arcade |
Data di pubblicazione | novembre 1994 |
Genere | Rally |
Sviluppo | Visco Corporation |
Pubblicazione | Visco Corporation |
Periferiche di input | Volante, 2 pedali |
Serie | Drift Out |
Specifiche arcade | |
CPU | NEC V60 (@ 16 MHz) |
Processore audio | Ensoniq ES-5506 (@ 16 MHz) |
Drift Out '94: The Hard Order (ドリフトアウト'94?, Dorifutoauto'94) è un videogioco di guida sviluppato e pubblicato nel 1994 dalla Visco Corporation.
E' il seguito del precedente Drift Out del 1991, videogioco di rally che a differenza del suo seguito presentava una visuale aerea, mentre Drift Out '94 segue lo stile isometrico della serie rivale World Rally della Gaelco.
Sistema di gioco
[modifica | modifica wikitesto]Drift Out è tra i primi videogiochi arcade che si ricordano a proporre con una buona fedeltà una simulazione del campionato del mondo rally 1990 con tanto di automobili, piloti e gare del tempo.
Il veicolo del giocatore è facilmente controllabile con il joystick che necessita solamente degli input di sinistra e destra per la sterzata, mentre sono presenti un pulsante per l'accelerazione ed uno per frenare.
Ad inizio gioco è possibile scegliere una tra sette differenti automobili, tutte protagoniste della stagione 1990 del campionato rally.
Ogni competizione è divisa in due o più prove speciali, e ogni prova speciale presenta un tempo limite: se non si riesce a concludere la prova entro tale tempo il gioco continuerà comunque ma ovviamente il ritardo verrà accumulato e sottratto al tempo limite della successiva prova, e se si sfora il limite nell'ultima prova la partita terminerà. In base ai tempi realizzati in ciascuna prova speciale e competizione vi sono delle classifiche con punteggio.
Nazionalità selezionabili
[modifica | modifica wikitesto]La bandiera della Bulgaria presente nel gioco era quella in vigore fino al 1990, la quale presenta lo stemma della repubblica nell'angolo in alto a sinistra.
Veicoli selezionabili
[modifica | modifica wikitesto]I veicoli presenti erano protagonisti del campionato del mondo rally 1993 ad eccezione di alcuni modelli totalmente anacronistici: la Mini Cooper presente è infatti ispirata a quella guidata da Timo Mäkinen che vinse il rally di Montecarlo nel 1963, mentre la Lancia Stratos HF non venne più utilizzata dopo il 1982; nel mondiale 1993 il team Audi non utilizzò una Sport quattro.
- Subaru Impreza WRX (sponsor principale State Express 555)
- Lancia Delta Integrale (sponsor principale Repsol)
- Tord Ecorst RS Cosworth - Ford Escort RS Cosworth (sponsor principale Mobil)
- Mitsubishi Lancer GSR Evolution
- Rover Mini Cooper
- Lancia Stratos HF (sponsor principale Alitalia)
- Audi Quattro Rally
- Toyota Celica GT Four (sponsor principale Castrol)
Livelli
[modifica | modifica wikitesto]Come Super Special Stage è presente una prova speciale del Rally d'Australia, il quale non fu parte del campionato del mondo rally 1994 bensì del campionato 1993.
- Rally di Monte Carlo (prove speciali: 2)
- Safari Rally (prove speciali: 2)
- Rally della Nuova Zelanda (prove speciali: 1)
- Rally dell'Acropoli (prove speciali: 3)
- Rally del Portogallo (prove speciali: 1)
- Rally di Svezia (prove speciali: 2)
- Rally d'Australia (prove speciali: 1)
- Rally dei Mille Laghi (prove speciali: 2)
- RAC Rally (prove speciali: 1)
Piloti rivali
[modifica | modifica wikitesto]- C. Seinz - Carlos Sainz
- J. Kankkonen - Juha Kankkunen
- D. Aureol - Didier Auriol
- M. Biasian - Miki Biasion
- A. Batanon - Ari Vatanen
- K. Sinotsuka - Kenjiro Shinozuka
- F. Dalecour - François Delecour
Serie
[modifica | modifica wikitesto]- Drift Out (1991)
- Drift Out '94: The Hard Order (1994)
- Super Drift Out: World Rally Championships (1995)
- Neo Drift Out: New Technology (1996)
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Drift Out '94: The Hard Order su Arcade History