Nikolaj Grjazin
Nikolaj Grjazin | |||||||||||||||
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Nazionalità | ![]() ![]() | ||||||||||||||
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Categoria | Rally | ||||||||||||||
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Statistiche aggiornate al Rally Liepāja 2024 | |||||||||||||||
Nikolaj Stanislavovič Grjazin (7 ottobre 1997) è un pilota di rally russo. Dal 2020 gareggia nel campionato WRC-2.
Anche suo padre Stanislav era un pilota di rally, campione russo nel 2001, e ha un fratello, Vasilij, a sua volta pilota di rally e di rallycross.
Carriera
[modifica | modifica wikitesto]2015–2018: le serie minori e l'ERC
[modifica | modifica wikitesto]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Drift_%28128896309%29.jpeg/220px-Drift_%28128896309%29.jpeg)
Nel 2015 partecipò al campionato lettone e ad altre serie minori con una Peugeot 208 R2 e a fine stagione esordì nel Campionato europeo partecipando al Rallye International du Valais, in Svizzera, con una Škoda Fabia R5. Iniziò sin dagli esordi il sodalizio con il copilota Jaroslav Fëdorov, suo connazionale, che dura tuttora.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Rally-2420871.jpg/220px-Rally-2420871.jpg)
Nel 2016 continuò sulla falsariga dell'anno precedente, intensificando la sua presenza nell'Europeo, dove gareggiò nelle categorie ERC-3 e Junior e terminò la stagione al quarto e al settimo posto nelle rispettive classifiche generali, sempre alla guida di una 208 R2. Nel 2017 si dedicò sempre al campionato europeo ma nella classe principale (ERC) con una Škoda Fabia R5, terminando la stagione al settimo posto. Giunse inoltre secondo nel Baltic Rally Trophy, serie minore organizzata dalla FIA.
Il 2018 lo vide affermarsi nell'Europeo, disputando l'intero campionato e chiudendo al secondo posto finale alle spalle del connazionale Aleksej Luk'janjuk.
2019: l'esordio in WRC-2
[modifica | modifica wikitesto]Il 2019 fu l'anno del suo esordio nel campionato del mondo rally, dove partecipò alla serie WRC-2, dedicata ai piloti privati, sempre con una Škoda Fabia R5, conquistando il suo primo punto mondiale al rally di Finlandia, dove chiuse al decimo posto assoluto. Terminò la stagione con un quarto posto finale nella categoria WRC-2.
Nel 2020 venne ingaggiato dalla scuderia Hyundai Motorsport N per correre nuovamente nella serie cadetta con una Hyundai i20 R5 ufficiale, concludendo a punti al in Messico con un buon settimo posto assoluto.
Nel 2021 corre i primi tre rally della stagione a bordo di una Volkswagen Polo GTI R5 e di una Škoda Fabia Rally2 Evo del team Movisport SRL, cogliendo un terzo posto nel Rally Artico di Finlandia, un secondo posto al Rally dell'Acropoli e un terzo posto al Rally di Catalogna.
Nel 2022 gareggia per il team Toksport WRT a bordo di una Škoda Fabia Rally2 Evo vincendo il Rally di Sardegna nel WRC-2.
Nel 2023 corre di nuovo con Toksport sulla nuovissima Škoda Fabia RS Rally2.
Vittorie nel mondiale rally
[modifica | modifica wikitesto]WRC-2
[modifica | modifica wikitesto]# | Stagione | Evento | Co-pilota | Auto | Squadra |
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1 | 2019 | ![]() |
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Škoda Fabia R5 | ![]() |
2 | 2022 | ![]() |
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Škoda Fabia Rally2 Evo | ![]() |
3 | 2024 | ![]() |
Citroën C3 Rally2 | ![]() |
WRC-2 Junior/WRC-2 Challenger
[modifica | modifica wikitesto]# | Stagione | Evento | Co-pilota | Auto | Squadra |
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1 | 2022 | ![]() |
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Škoda Fabia Rally2 Evo | ![]() |
2 | ![]() | ||||
3 | 2023 | ![]() |
Škoda Fabia RS Rally2 | ||
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6 | 2024 | ![]() |
Citroën C3 Rally2 | ![]() |
Risultati nel mondiale rally
[modifica | modifica wikitesto]WRC
[modifica | modifica wikitesto]2019 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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Škoda Fabia R5 e Škoda Fabia R5 Evo[2] | 15 | 12 | 13 | Rit | 10 | 20 | 13 | 23 | 1 | 24º |
2020 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||||||||
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Hyundai Motorsport N | Hyundai i20 R5 | 16 | 21 | 7 | 19 | Rit | 6 | 19º |
2021 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | ||||
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Movisport SRL | Volkswagen Polo GTI R5, Ford Fiesta R5 e Škoda Fabia Rally2 Evo | 12 | 12 | Rit | 10 | Rit | Rit | 59 | 13 | 36 | 10 | 13 | 2 | 30º |
2022 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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Toksport WRT | Škoda Fabia Rally2 Evo | 10 | Rit | 10 | 28 | 8 | Rit | 8 | 10 | 13 | 11 | 18º |
2023 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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Toksport WRT | Škoda Fabia RS Rally2 Škoda Fabia Rally2 Evo |
10 | 11 | Rit | 9 | 30 | 34 | 9 | 47 | 10 | 16 | 8 | 10 | 19º |
2024 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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DG Sport Compétition | Citroën C3 Rally2 | 10 | 19 | 8 | 7 | 33 | 14 | 14 | 9 | 12 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Ritirato | Squalificato | NP=Non partito C=Gara cancellata |
Apice=Power stage |
WRC-2
[modifica | modifica wikitesto]2019 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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Škoda Fabia R5 e Škoda Fabia R5 Evo[2] | 5 | 2 | 5 | Rit | 1 | 5 | 11 | 73 | 4º |
2020 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||||||||
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Hyundai Motorsport N | Hyundai i20 R5 | 3 | 6 | 2 | 5 | Rit | 51 | 5º |
2021 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | ||||
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Movisport SRL | Volkswagen Polo GTI R5, Ford Fiesta R5 e Škoda Fabia Rally2 Evo | 3 | Rit | 4 | Rit | 2 | 3 | 6 | 77 | 6º |
2022 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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Toksport WRT | Škoda Fabia Rally2 Evo | 3 | Rit | 4 | 1 | Rit | 2 | 3 | 85 | 5º |
2023 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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Toksport WRT | Škoda Fabia RS Rally2 | 22 | 2 | 21 | 32 | 5 | 62 | 21 | 96 | 4º |
2024 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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DG Sport Compétition | Citroën C3 Rally2 | 3 | 1 | 6 | 48 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Ritirato | Squalificato | NP=Non partito C=Gara cancellata |
Apice=Power stage |
WRC-2 Junior/WRC-2 Challenger
[modifica | modifica wikitesto]2022 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 Evo | 2 | Rit | 2 | 1 | Rit | 2 | 1 | 104 | 2º |
2023 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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Toksport WRT 2 Toksport WRT 3 |
Škoda Fabia RS Rally2 | 1 | 1 | 18 | 2 | 2 | 5 | 1 | 121 | 2º |
2024 | Scuderia | Vettura | ![]() |
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Punti | Pos. | |||
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DG Sport Compétition | Citroën C3 Rally2 | 2 | 1 | 4 | 55 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Ritirato | Squalificato | NP=Non partito C=Gara cancellata |
Apice=Power stage |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Nikolaj Grjazin e Konstantin Aleksandrov sono russi, tuttavia erano costretti a correre da atleti neutrali per rispettare le restrizioni imposte dal TAS di Losanna dopo la sentenza sul doping di Stato che ha coinvolto l'agenzia antidoping russa.
- ^ a b Con la Fabia R5 Evo nei rally di Gran Bretagna e di Catalogna
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nikolaj Grjazin
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su nikolay-gryazin.com.
- (CS, DE, EN, ES, ET, FR, IT, PL, PT, RU) Nikolaj Grjazin, su ewrc-results.com.