E-Prix di Santiago 2018
 E-Prix di Santiago 2018
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gara 4 di 12 del Campionato di Formula E 2017-2018 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Data | 3 febbraio 2018 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2018 Santiago E-Prix | ||||||||||||
| Luogo | Circuito cittadino di Santiago del Cile | ||||||||||||
| Percorso | 2.470 km / 1.530 US mi Circuito Cittadino | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Gara | |||||||||||||
| Distanza | 37 giri, totale 91,4 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
L'E-Prix di Santiago 2018 è stato il quarto appuntamento della quarta stagione del campionato di Formula E, destinato ai soli veicoli elettrici. La gara è stata vinta da Jean-Éric Vergne, su Techeetah, che ha conquistato anche la pole position.[1]
Risultati[1]
[modifica | modifica wikitesto]Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 |  Jean-Éric Vergne
|
Techeetah | 1:19.124 | +0.328 | 1:19.161 | — | 1 |
| 2 | 9 |  Sébastien Buemi
|
Renault-e.Dams | 1:19.182 | +0.386 | 1:19.355 | +0.194 | 2 |
| 3 | 1 |  Lucas Di Grassi
|
Audi Sport ABT | 1:19.053 | +0.257 | 1:19.673 | +0.512 | 13[2] |
| 4 | 18 |  André Lotterer
|
Techeetah | 1:18.796 | — | 1:46.429 | +27.268 | 3 |
| 5 | 2 | .svg){kind=small} Sam Bird
|
DS Virgin Racing | 1:19.076 | +0.280 | — | — | 4 |
| 6 | 3 | Nelson Piquet Jr.
|
Jaguar | 1:19.300 | +0.504 | 5 | ||
| 7 | 36 | Alex Lynn
|
DS Virgin Racing | 1:19.447 | +0.651 | 6 | ||
| 8 | 16 | Oliver Turvey
|
NIO | 1:19.574 | +0.778 | 7 | ||
| 9 | 8 | Nico Prost
|
Renault-e.Dams | 1:19.623 | +0.827 | 10[3] | ||
| 10 | 6 |  José María López
|
Dragon Racing | 1:19.662 | +0.866 | 8 | ||
| 11 | 66 | Daniel Abt
|
Audi Sport ABT | 1:19.726 | +0.930 | 9 | ||
| 12 | 5 | Maro Engel
|
Venturi | 1:19.877 | +1.081 | 11 | ||
| 13 | 7 | .svg){kind=small} Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 1:19.923 | +1.127 | 12 | ||
| 14 | 19 |  Felix Rosenqvist
|
Mahindra | 1:19.984 | +1.188 | 14 | ||
| 15 | 23 | Nick Heidfeld
|
Mahindra | 1:20.012 | +1.216 | 15 | ||
| 16 | 28 |  António Félix da Costa
|
Andretti | 1:20.132 | +1.336 | 16 | ||
| 17 | 4 | Edoardo Mortara
|
Venturi | 1:20.157 | +1.361 | 17 | ||
| 18 | 27 | Tom Blomqvist
|
Andretti | 1:20.422 | +1.626 | 18 | ||
| Tempo limite 110%: 1:26.676 | ||||||||
| 19 | 36 |  Luca Filippi
|
NIO | 1:31.271 | +12.475 | 19 | ||
| 20 | 20 |  Mitch Evans
|
Jaguar | 1:40.540 | +21.744 | 20 | ||
Gara
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Techeetah | 37 | 1h01:24.514 | 1 | 28[4] |
| 2 | 18 | André Lotterer
|
Techeetah | 37 | +1.154 | 3 | 18 |
| 3 | 9 | Sébastien Buemi
|
Renault-e.Dams | 37 | +1.959 | 2 | 15 |
| 4 | 19 | Felix Rosenqvist
|
Mahindra | 37 | +2.793 | 14 | 12 |
| 5 | 2 | Sam Bird
|
DS Virgin Racing | 37 | +4.490 | 4 | 11[5] |
| 6 | 3 | Nelson Piquet Jr.
|
Jaguar | 37 | +6.364 | 5 | 8 |
| 7 | 20 | Mitch Evans
|
Jaguar | 37 | +7.099 | 20 | 6 |
| 8 | 7 | Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 37 | +13.308 | 12 | 4 |
| 9 | 28 | António Félix da Costa
|
Andretti | 37 | +14.811 | 16 | 2 |
| 10 | 8 | Nico Prost
|
Renault-e.Dams | 37 | +21.092 | 8 | 1 |
| 11 | 27 | Tom Blomqvist
|
Andretti | 37 | +32.924 | 18 | |
| 12 | 68 | Luca Filippi
|
NIO | 37 | +44.127 | 19 | |
| 13 | 4 | Edoardo Mortara
|
Venturi | 37 | +49.398 | 17 | |
| 14 | 16 | Oliver Turvey
|
NIO | 37 | +1:12.282 | 7 | |
| Rit | 36 | Alex Lynn
|
DS Virgin Racing | 26 | Cambio | 6 | |
| Rit | 23 | Nick Heidfeld
|
Mahindra | 23 | Incidente | 15 | |
| Rit | 1 | Lucas Di Grassi
|
Audi Sport ABT | 21 | Perdita di potenza | 13 | |
| Rit | 66 | Daniel Abt
|
Audi Sport ABT | 11 | Sterzo | 10 | |
| Rit | 6 | José María López
|
Dragon Racing | 0 | Incidente | 9 | |
| Rit | 5 | Maro Engel
|
Venturi | 0 | Incidente | 11 |
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classifica Piloti
| +/– | Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|---|
 1
|
1 | Jean-Éric Vergne
|
71 |
 1
|
2 | Felix Rosenqvist
|
66 (–5) |
|
3 | Sam Bird
|
61 (–10) |
| 2
|
4 | Sébastien Buemi
|
37 (–34) |
| 1
|
5 | Nelson Piquet Jr.
|
33 (–38) |
Classifica Squadre
| +/– | Pos | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 2
|
1 |  Techeetah
|
89 |
| 1
|
2 |  Mahindra
|
87 (–2) |
| 1
|
3 | DS Virgin Racing
|
69 (–20) |
|
|
4 | Jaguar
|
54 (–35) |
| 1
|
5 | Renault-e.Dams
|
44 (–45) |
Altre gare
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b R4 3 Feb 2018 Santiago de Chile, CL - E-Prix Race Results, 3 febbraio 2018. URL consultato il 4 febbraio 2018 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2018).
- ^ Penalizzato di 10 posizioni in griglia per la sostituzione dell'inverter
- ^ Penalizzato di due posizioni per aver superato il numero di giri consentiti durante la qualifica
- ^ 3 punti aggiuntivi per la Pole position
- ^ 1 punto aggiuntivo per il giro veloce
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su E-Prix di Santiago 2018
