Stazione di Catania Borgo

Catania Borgo; stazione ferroviaria
	La stazione di Catania Borgo, vista dal lato dei binari.
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Via Caronda, 352/A, Catania
Coordinate	37°31′17.87″N 15°05′04.67″E
Linee	ferrovia Circumetnea
Storia
Stato attuale	Chiusa
Attivazione	1895
Soppressione	2024
Caratteristiche
Tipo	Stazione di superficie, di testa
Binari	4
Gestori	Ferrovia Circumetnea
Operatori	Ferrovia Circumetnea
Interscambi	Metropolitana di Catania, Linee urbane AMTS, Linee extraurbane
Dintorni	Via Etnea
Note	stazione presenziata
	Catania Borgo
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La stazione di Catania Borgo era un'importante stazione della ferrovia Circumetnea, l'unica ferrovia a scartamento ridotto della Sicilia rimasta in esercizio. Situata nel territorio urbano di Catania, nel quartiere Borgo, era il capolinea urbano del servizio ferroviario offerto dalla Circumetnea^[1].

Sottostante ad essa, si trova l'omonima stazione della metropolitana di Catania, la quale consente il collegamento via ferro con la stazione di Catania Centrale, e il centro cittadino.

La stazione era presenziata.

Storia

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I lavori per la costruzione della ferrovia e dei suoi impianti ebbero inizio nel 1889. Il 2 febbraio 1895 venne messo in servizio il primo tratto, da Catania Borgo ad Adernò (oggi Adrano) e con esso anche gli impianti fissi tra cui la suddetta stazione. Il collegamento ferroviario della stazione di Catania Borgo con la stazione di Catania Porto e il fascio binari marittimo venne inaugurato il 10 luglio 1898.

All'atto della costruzione la stazione si trovava in zona periferica e decentrata rispetto al centro cittadino; con il passare degli anni è stata inglobata dalla città cresciuta ormai a dismisura in direzione nord.

A seguito della costruzione della prima tratta della metropolitana di Catania al di sotto della stazione è stata costruita la stazione sotterranea a cui si accede per mezzo di una scala posta all'estremità est del marciapiede del secondo binario di stazione, proprio in corrispondenza dell'ingresso pedonale del deposito locomotive e dall'esterno della stazione proprio di fronte al fabbricato.

La dismissione a favore della metropolitana di Catania

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Dal 15 giugno 2024, in concomitanza alla chiusura della tratta alla tratta Catania Borgo-Paternò, la stazione è stata definitivamente dismessa dal servizio ferroviario; la motivazione è data dalla dichiarata interferenza della linea di superficie con i cantieri (in corso di apertura) per lavori di costruzione della metropolitana di Catania^[2].

Strutture e impianti

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La stazione di Catania Borgo era situata nella zona medio alta della città di Catania, a sinistra della centralissima via Etnea, la quale veniva sottopassata dai binari mediante una breve galleria. L'edificio di stazione era posto a sud del fascio binari viaggiatori, ed era fornito di un bar-ristoro e un ufficio turistico di assistenza clienti. Sul lato nord dei binari, erano ubicati gli uffici direzionali e amministrativi, e il deposito locomotive con le annesse officine sociali di manutenzione e riparazione.

Il fascio binari principali era costituito da due binari interconnessi da due scambi di estremità e da un binario tronco collegato al secondo binario da uno scambio solo dal lato ovest. Sul lato est il fascio binari era più ampio con vari binari tronchi e l'asta di manovra per l'ingresso nel deposito locomotive.

Sul primo binario era presente una pensilina collegata al fabbricato di stazione, al termine della quale, nel giardinetto è posto un piccolo museo all'aperto, con la locomotiva a vapore n.14 (ex Alifana), di costruzione belga (La Meuse), restaurata splendidamente e posta su un deviatoio manuale, un sistema di comando a leve per segnali e scambi a filo, un segnale di protezione ad ala semaforica su traliccio, un cartello monitore di divieto in ghisa, e al lato del primo binario, una colonna idraulica di rifornimento per locomotive a vapore.

Servizi

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La stazione è dotata di:

Annuncio sonoro annunciante l'arrivo dei treni;
Biglietteria a sportello;
Biglietteria automatica;
Sala d'attesa;
Ufficio informazioni turistiche;
servizi igienici;
Bar.

Interscambi

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Nella stazione sottostante avveniva l'interscambio con la metropolitana di Catania per il centro della città e la stazione di Catania Centrale delle FS. Nell'adiacente via Etnea è possibile lo scambio di viaggiatori con le linee urbane e suburbane di autobus.

Fermata metropolitana.
Fermata autobus urbani AMTS (Catania) e suburbani AST.

Note

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^ Copia archiviata (JPG), su circumetnea.it. URL consultato il 20 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 16 giugno 2017).
^ Vincenzo La Rosa, C'era una volta la Catania Borgo-Paternò, in TuttoTRENO n. 397 - p. 18-22, Abano Terme (PD), Duegi Editrice, 1º settembre 2024.