Indice
De Tomaso F1
Aspetto
De Tomaso F1 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | De Tomaso | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Scuderia Serenissima, Scuderia Settecolli, Scuderia de Tomaso[1] | ||||||||
Progettata da | Alberto Massimino | ||||||||
Sostituisce | De Tomaso F2 | ||||||||
Sostituita da | De Tomaso 801 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | alluminio | ||||||||
Motore | OSCA 372 1,5 I4 Alfa Romeo 1,5 I4 Conrero Giulietta 1,5 I4 Ferrari 178 1,5 V6 120° | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Peso | 445 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Dunlop | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 1961 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Francia 1961 | ||||||||
Piloti | Giorgio Scarlatti Roberto Bussinello Nino Vaccarella Roberto Lippi | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La De Tomaso F1[2] è una monoposto di Formula 1, costruita dalla casa automobilistica italiana De Tomaso per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1961 e utilizzata fino al 1963.
Risultati in Formula 1
[modifica | modifica wikitesto]Scuderia Serenissima
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||
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1961 | Scuderia Serenissima | OSCA 372 | D | Scarlatti | Rit | 0 | – | |||||||
Vaccarella | Rit |
Scuderia De Tomaso
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||
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1961 | Scuderia De Tomaso | Alfa Romeo Giulietta | D | Bussinello | Rit | 0 | – |
Scuderia Settecolli
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||
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1961 | Scuderia Settecolli | OSCA 372 | D | Lippi | Rit | 0 | – |
Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | |||||||||
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1962 | Scuderia Settecolli | OSCA 372 | D | Lippi | NQ | 0 | – |
Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||||
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1963 | Scuderia Settecolli | Ferrari 178 | D | Lippi | NQ | 0 | – |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Mark Whitelock, 1 1/2-litre Grand Prix Racing: Low Power, High Tech, Veloce Publishing Ltd, 10 agosto 2006, ISBN 978-1-84584-016-7. URL consultato il 20 gennaio 2022.
- ^ (EN) Dan Vaughan, 1961 DeTomaso F1 Alfa, su conceptcarz.com. URL consultato il 20 gennaio 2022.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- De Tomaso F1, su statsf1.com. URL consultato il 20 gennaio 2022.