Bell UH-1Y Venom
| Bell UH-1Y Venom | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | elicottero da trasporto tattico |
| Equipaggio | 2 (pilota e copilota), più il capo equipaggio e altri membri a seconda della missione |
| Costruttore |  Bell Helicopter Textron
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| Data primo volo | 20 dicembre 2001 |
| Data entrata in servizio | 2008 |
| Utilizzatore principale | United States Marine Corps
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| Esemplari | 160[1] |
| Sviluppato dal | Bell UH-1N Twin Huey |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 17,78 m (58 ft 4 in) |
| Altezza | 4,05 m (14 ft 7 in) |
| Diametro rotore | 14,88 m (48 ft 10 in) |
| Superficie rotore | 168,00 m² |
| Peso a vuoto | 5370 kg |
| Peso carico | 3020 kg (6660 lb) |
| Peso max al decollo | 8 390 kg (18 500 lb) |
| Capacità | 10 posti passeggero o 3,020 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turbine General Electric T700-GE-401C |
| Potenza | 1 546 shp, 1,150 kW |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 304 km/h(189 mph, 164 nodi) |
| Velocità di crociera | 293 km/h (182 mph) |
| Autonomia | 857 km |
| Raggio di azione | 130 nmi (150 mi, 241 km) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 postazioni per il montaggio di M240 o Browning M2 o M134 Minigun |
| Missili | 2 POD per razzi Hydra 70 |
Dati tratti dal sito ufficiale Bell[2] e dal International Directory of Civil Aircraft[3] | |
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Il Bell UH-1Y Venom[4] (o Super Huey[5]) è un elicottero bimotore militare medio costruito dall'azienda statunitense Bell Helicopter Textron. L'UH-1Y è stato progettato per sostituire i vecchi Bell UH-1N introdotti nel Corpo dei Marines nel 1970.
Inizialmente il progetto era quello di ammodernare i velivoli già in uso, ma nel 2005 è stato approvato il progetto per la costruzione di nuovi apparecchi.[6]
Sviluppo
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Nel 1996 il Corpo dei Marines lanciò, firmando un contratto con la Bell, il programma di aggiornamento H-1, che prevedeva il rinnovamento di 100 UH-1N e di 180 AH-1WS.[7][8] Il programma inizialmente prevedeva di modernizzare completamente gli apparecchi ma partendo dalla cellula originaria dei velivoli così da ridurre i costi. Inoltre in tutt'e due gli aeromobili circa l'84% dei componenti sono identici.[9][10]
La revisione ha permesso l'aggiornamento della radio, dei sistemi di avionica, dei portelli d'entrata, delle armi e dei sistemi di sicurezza, tutto ciò ha permesso di ridurre il peso a vuoto. Ma la velocità massima, di circa 100 nodi, i limitati serbatoi, di carburante e di munizioni, riducono le possibilità operative del velivolo. Tuttavia, il più grande miglioramento è l'aumento della potenza del motore. Con la sostituzione del motore e del sistema delle pale rotore, passate da 2 a 4 e costruite con materiali compositi, l'Huey ha accentuato le qualità da utility per cui è stato progettato.[11]
Originariamente il programma prevedeva la revisione dei velivoli già operativi tra le file dei Marines, ma nel 2005 è stato approvato il progetto per la costruzione di nuovi velivoli[6][12]. Nel 2008 la Bell ha consegnato 2 UH-1Y al Corpo dei Marines[13]. Il corpo dei Marines ha intenzione di acquistare 160 modelli Y, con l'eventuale consegna entro il 2016[14][15].
Storia operativa
[modifica | modifica wikitesto]L'UH-1Y e l'AH-1Z hanno completato i test per lo sviluppo nel 2006.[16] Nello stesso anno è cominciata la prima fase dei test da parte delle autorità americane nella base NAS Patuxent River.[17] Nel 2008 è cominciata la seconda fase di test.[18]
L'8 agosto 2008 il Corpo dei Marines ha certificato l'UH-1Y come macchina operativa e nel 2009 ha potuto schierare il velivolo nel Aviation Combat Element.[19][20] Da maggio 2021 è stato deciso di immagazzinarne 26 esemplari provenienti da teatri operativi presso l'AMARG, in Arizona.[21]
Utilizzatori
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- 8 UH-1Y selezionati a dicembre 2019, ordinati a settembre 2020, con consegne previste tra il 2023 ed il 2024.[22][23][24][25][26] Ulteriori 2 UH-1Y ex US Marine Corps donati ad agosto 2022, che porteranno a dieci il numero degli esemplari ordinati.[27][26] Primo esemplare consegnato il 17 agosto 2023.[28]
Stati Uniti
- 160 UH-1Y ordinati, consegnati tra il gennaio 2007 e l'aprile 2018, e tutti in servizio al gennaio 2019.[29][30][31][32] 2 UH-1Y donati ad agosto 2022 all'Repubblica Ceca.[27]
Galleria d'immagini
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Un UH-1Y e un AH-1W mentre decollano da un campo statunitense in Afghanistan nel 2009 -
Un UH-1Y durante il lancio di un razzo -
Il muso dell'UH-1Y esposto al Farnborough International Air Show 2010 -
L'interno dell'UH-1Y, si può notare il nuovo Cockpit -
L'UH-1Y a bordo della USS San Antonio durante l'esercitazione Bold Alligator 2012
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ "AH-1Z e UH-1Y: I Marines cercano clienti" - Aeronautica & Difesa" N. 358 - 08/2016 pag. 72
- ^ sito ufficiale della Bell Helicopter Textron Archiviato il 7 giugno 2012 in Internet Archive..
- ^ Frawley, Gerard: The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, p. 44. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
- ^ DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles Archiviato il 25 ottobre 2007 in Internet Archive.. US DoD, 12 May 2004.
- ^ GE Aviation, Bell UH-1Y Super Huey, su geaviationsystems.com, 2008. URL consultato il 5 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 6 gennaio 2009).
- ^ Donald, David. Modern Battlefield Warplanes. AIRTime Publishing, 2004. ISBN 1-880588-76-5.
- ^ Bishop, Chris. Huey Cobra Gunships. Osprey Publishing, 2006. ISBN 1-84176-984-3.
- ^ Bell UH-1Y pocket guide Archiviato il 29 dicembre 2010 in Internet Archive.. Bell Helicopter, March 2006. Retrieved: 20 January 2010.
- ^ Rotorbreeze Magazine[collegamento interrotto]. Bell, October 2006.
- ^ dal sito ufficiale della Bell Helicopter Textron Archiviato il 7 giugno 2012 in Internet Archive..
- ^ Bruno, Michael. "Wynne Approves Buy Of New UH-1Y Hueys"[collegamento interrotto]. Aviation Week, 25 April 2005.
- ^ "Bell H-1 upgrade program delivers two UH-1Y and one AH-1Z in February" Archiviato il 28 ottobre 2008 in Internet Archive., Bell Helicopter, 3 March 2008.
- ^ Chris Cavas, Corps certifies UH-1Y; January deployment eyed, su marinecorpstimes.com, Marine Corps Times, 15 agosto 2008. URL consultato il 15 agosto 2008 (archiviato dall'url originale il 7 febbraio 2009).
- ^ Jefferson Morris, Marine Corps Declares UH-1Y Operational, su aviationweek.com, Aviation Week, 18 agosto 2008. URL consultato il 18 agosto 2008 (archiviato dall'url originale il 21 maggio 2011).
- ^ Milliman, John. "AH-1Z/UH-1Y complete developmental testing" Archiviato il 28 luglio 2011 in Internet Archive.. US Navy, 1 March 2006.
- ^ "AH-1Z/UH-1Y Start OPEVAL" Archiviato il 30 dicembre 2008 in Internet Archive.. US Navy, 6 May 2006.
- ^ Warwick, Graham. "US Marine Corps' Bell AH-1Z and UH-1Y enter final test phase". Flightglobal.com, 20 February 2008.
- ^ Wendy Leland, Airscoop, su Naval Aviation News, United States Department of the Navy, novembre–dicembre 2008, p. 7. URL consultato il 5 novembre 2008 (archiviato dall'url originale il 7 aprile 2010).
- ^ Morris, Jefferson. "Marine Corps Declares UH-1Y Operational"[collegamento interrotto]. Aviation Week, 18 August 2008.
- ^ "USMC RETIRES FIRST AH-1Z HELO TO BONEYARD AS DELIVERIES CONTINUE", su janes.com, 17 maggio 2021, URL consultato il 8 gennaio 2022.
- ^ "BELL TEXTRON RECEIVES 272 MILLION FOR CZECHS UH-1Y AND AH-1Z PRODUCTION" Archiviato il 6 settembre 2020 in Internet Archive., su defence-blog.com, 5 settembre 2020, URL consultato il 5 settembre 2020.
- ^ "CZECH REPUBLIC AGREE TO SALE OF H-1 HELICOPTERS" Archiviato il 17 dicembre 2019 in Internet Archive., su defence-blog.com, 14 dicembre 2019, URL consultato il 17 dicembre 2019.
- ^ "CZECH REPUBLIC ORDERS H-1 HELOS", su janes.com, 16 dicembre 2019, URL consultato il 17 dicembre 2019.
- ^ "Rep. Ceca. Finalizzato l'ordine per gli elicotteri Bell" - "Aeronautica & Difesa" N. 408 - 10/2020 pag. 75
- ^ a b "Rep.Ceca. Elicotteri Bell in regalo dagli USA" - "Aeronautica & Difesa" N. 432 - 10/2022 pag. 80
- ^ a b "ADDITIONAL HELICOPTERS FOR CZECH AIR FORCE", su scramble.nl, 20 agosto 2022, URL consultato il 24 agosto 2022.
- ^ "FIRST VENOM DELIVERED TO CZECH AIR FORCE", su scramble.nl, 17 agosto 2023, URL consultato il 17 agosto 2023.
- ^ "BELL DELIVERS FINAL UH-1Y TO US MARINES", su airforcesmonthly.keypublishing.com, 5 giugno 2018, URL consultato il 16 gennaio 2019.
- ^ "L'aviazione dei Marines" - "Aeronautica & Difesa" N. 379 - 05/2018 pp. 50-55
- ^ "AH-1Z e UH-1Y: I Marines cercano clienti" - "Aeronautica & Difesa" N. 358 - 08/2016 pag. 72
- ^ Butler, Amy. "U.S. Marines Propose AH-1Z Production Boost"[collegamento interrotto] Aviation Week, 13 October 2010. Retrieved: 13 October 2010.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale Bell Helicopter, su bellhelicopter.com.
