Aprilia SXV
Aprilia SXV | |
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SXV 550 (2006) | |
Costruttore | Aprilia |
Tipo | Supermotard |
Produzione | dal 2006 al 2014 |
Stessa famiglia | Aprilia RXV Aprilia MXV |
Modelli simili | ATK Super Motard Gas Gas SM Honda CRM F Husaberg FS Husqvarna SM R Kawasaki SMF KTM SMR TM SMR-F Vertemati S Benelli BX Motard |
Note | usata nelle competizioni a partire dal 2004 |
L'Aprilia SXV è una moto da supermotard prodotta dall'Aprilia. Questa moto viene venduta in quattro diversi modelli: 450 e 550 cm³ stradale e 450 e 550 cm³ VDB Replica.
SXV 450, 550
[modifica | modifica wikitesto]L'Aprilia SXV è un supermotard inizialmente solo un prototipo da competizione che vinse il Mondiale Supermoto al suo debutto nel 2004. Come tradizione Aprilia vuole, sono moto che sin dalla loro prima comparsa (nel 2003) destarono scalpore e interesse per la loro non convenzionalità. Infatti differivano dalle altre concorrenti di categoria per la presenza di un telaio perimetrale in tubi d'acciaio con montanti in lega d'alluminio, il forcellone in alluminio scatolato (che ricorda molto le supersportive) ma soprattutto il motore: la SXV fu il primo motard bicilindrico mai realizzato.
Essendo il motard lo sport "offroad" in cui più conta la potenza, questo motore dava un vantaggio non indifferente al pilota nelle piste da supermoto, nonché il telaio molto rigido adatto alla guida su strada più di qualunque altro telaio di derivazione cross utilizzato finora per realizzare dei motard.
SXV 450, 550 VDB Replica
[modifica | modifica wikitesto]Le VDB Replica sono moto derivate dalle ufficiali che corrono nel Mondiale Supermoto prodotte in tiratura limitata.
Sono in tutto e per tutto moto da pista, tant'è che non è prevista l'omologazione per circolare su strada: le Replica vengono vendute senza targa, luci e cavalletto, a testimonianza del fatto che siano delle ProntoGara al 100% è anche il fatto che sono vendute direttamente con pneumatici slick, telaio inedito Factory alleggerito, batteria ridimensionata per il risparmio del peso, freni Brembo ufficiali, frizione antisaltellamento e molti altri accorgimenti, come serbatoio ridimensionato in carbonio, cerchi ultraleggeri, viteria in titanio ed ergal, porta seriale per il collegamento a PC (per la taratura della centralina elettronica), cambio elettronico, motore potenziato, sospensioni Marzocchi da 50 mm trattate al nitruro di titanio, telaietto regolabile e cerchio anteriore da gara da 16,5 pollici.
Caratteristiche tecniche
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Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikiquote contiene citazioni sull'Aprilia SXV
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- La SXV sul sito Aprilia, su it.aprilia.it. URL consultato il 25 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2009).
- Test su motociclismo Aprilia SXV 550