USS Pennsylvania (ACR-4)
| USS Pennsylvania | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | incrociatore corazzato |
| Classe | classe Pennsylvania |
| In servizio con | U.S. Navy
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| Costruttori | William Cramp & Sons |
| Cantiere | Filadelfia, Stati Uniti d'America |
| Impostazione | 7 agosto 1901 |
| Varo | 22 agosto 1903 |
| Entrata in servizio | 9 marzo 1905 |
| Radiazione | 26 ottobre 1931 |
| Destino finale | venduto per la demolizione il 21 dicembre 1931 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | |
| Lunghezza | 153,6 m |
| Larghezza | 21,2 m |
| Pescaggio | 7,34 m |
| Propulsione | 2 motori verticali, invertiti, a tripla espansione 2 eliche 23.000 CV |
| Velocità | 22 nodi (40,74 km/h) |
| Autonomia | 5 000 miglia a 10 nodi (9 260 km a 18,52 km/h) |
| Equipaggio | 829-928 |
| Armamento | |
| Artiglieria |
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| Siluri | 2 tubi lanciasiluri da 18" (450 mm) |
| Corazzatura |
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| dati tratti da [1] | |
| voci di incrociatori presenti su Teknopedia | |
Lo USS Pennsylvania (hull classification symbol ACF-4, poi CA-4) fu un incrociatore corazzato della United States Navy, prima unità dell'omonima classe ed entrato in servizio nel marzo 1905.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Costruita nel primo decennio del 1900 dalla compagnia William Cramp & Sons di Filadelfia, la nave fu varata il 22 agosto del 1903. Il teatro di operazioni assegnato era la costa atlantica degli Stati Uniti d'America e il Mare dei Caraibi fino al 8 settembre 1906. Lasciò Newport per essere trasferita nell'oceano Pacifico fino a che, il 27 settembre 1907, non venne richiamata sulle coste occidentali, con base a San Francisco. Visitò il Cile ed il Perù nel 1910. Il 18 gennaio 1911, sul ponte poppiero della nave trasformato con tavole di legno, vi fu il primo appontaggio della storia, eseguito da Eugene Ely: il pilota, che decollò da San Bruno, riuscì a completare l'appontaggio con l'uso di un uncino installato al posto delle ruote di coda. Questo evento rimase a fondamento della nascita dell'aviazione di Marina e delle portaerei.
Il 27 agosto 1912 la nave venne ribattezzata USS Pittsburgh, per lasciare il nome Pennsylvania a una nuova nave da battaglia in costruzione, la futura USS Pennsylvania (BB-38). Nel corso della prima guerra mondiale l'incrociatore operò nel Pacifico in pattugliamenti per contrastare le navi corsare tedesche. Nel primo dopoguerra il Pittsburgh operò nelle acque europee e poi di nuovo nel Pacifico, fino alla sua radiazione dal servizio il 26 ottobre 1931. Lo scafo venne venduto per la demolizione il 21 dicembre 1931[2].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) PENNSYLVANIA armoured cruisers (1905-1908), su navypedia.org. URL consultato il 20 gennaio 2018.
- ^ (EN) Pittsburgh II (Armored Cruiser No. 4), su history.navy.mil. URL consultato il 20 gennaio 2018.
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