Stazione di Paderno-Robbiate
| Paderno-Robbiate stazione ferroviaria | |
|---|---|
| già Robbiate-Paderno già Paderno | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Paderno d'Adda |
| Coordinate | 45°40′42.24″N 9°26′20.94″E |
| Linee | ferrovia Seregno-Bergamo |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenord |
| Interscambi | autolinee suburbane |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 1 071 (2007) |
| all'anno | 390 915 (2007) |
| Fonte | [1] |
  Paderno-Robbiate | |
La stazione di Paderno-Robbiate è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Seregno-Bergamo, a servizio dei centri abitati di Paderno d'Adda e Robbiate.
Storia
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Fino al 1931 era denominata semplicemente "Paderno"; in tale anno assunse la nuova denominazione di "Robbiate-Paderno",[2] mutato poi in seguito[Quando?] nell'attuale.
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è servita dai treni regionali di Trenord della relazione Milano-Carnate-Bergamo, cadenzati a frequenza oraria (semioraria nelle ore di punta)[3].
Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero medio di 1 071 persone.[1]
Dal 15 settembre 2018 al 14 settembre 2020 il Ponte San Michele, che collega la stazione di Paderno-Robbiate con quella di Calusco, è stato chiuso sia alla circolazione sia ferroviaria sia stradale per interventi di manutenzione. Durante tale periodo i treni precedentemente in servizio tra Milano e Bergamo sono stati limitati alle relazioni Milano-Paderno e Calusco-Bergamo e sono stati effettuati autobus sostitutivi in servizio tra Paderno e Calusco.[4]
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]Intorno al mezzogiorno del 19 agosto 2020 un convoglio passeggeri della società Trenord, lasciato in sosta fuori servizio, a porte chiuse[5] e senza personale a bordo sul binario d'incrocio della stazione, si è messo in movimento autonomamente verso la stazione di Carnate-Usmate, dove per interromperne la corsa fuori controllo è stato deviato dal corretto tracciato e fatto impattare contro i respingenti del tronchino sito a sud del binario 5.[6][7]
Il convoglio era arrivato a Paderno-Robbiate alle 11:39 effettuando il treno regionale 10767, proveniente da Milano Porta Garibaldi, e sarebbe dovuto ripartire alle 12:22 come treno regionale 10776, effettuando lo stesso percorso in senso opposto.[8]
Al gennaio 2021 le indagini non sono ancora concluse e contemplano varie ipotesi relative al motivo del movimento libero del convoglio (avvenuto senza propulsione e solo per pendenza del binario); per far luce su tali questioni viene considerata l'eventualità di effettuare una simulazione dell'accaduto presso la stazione di Paderno-Robbiate.[9]
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di:
Sala d'attesa
Servizi igienici
È inoltre possibile acquistare i biglietti e gli abbonamenti del treno in alcune edicole e tabaccherie nei pressi della stazione.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Stazioni del compartimento di Milano (PDF), su RFI, 19 dicembre 2008. URL consultato il 15 settembre 2018 (archiviato dall'url originale il 15 settembre 2018).
- ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di servizio n. 103, 1931.
- ^ Orario ufficiale Trenitalia, quadro 172
- ^ RFI, Milano - Bergamo Via Carnate: chiuso il ponte San Michele sull’Adda a Paderno d’Adda - Comunicati - FSNews, su fsnews.it. URL consultato il 15 settembre 2018.
- ^ "Sembrava una bomba": parla l'unico passeggero del treno fantasma deragliato. Sospeso il personale
- ^ it.businessinsider.com/il-treno-trenord-deragliato-a-carnate-usmate-era-senza-macchinisti-scesi-per-una-pausa/
- ^ http://www.milanotoday.it/cronaca/treno-deragliato-disastro-colposo.html
- ^ Ferrovie.Info - Ferrovie: si delinea la dinamica dell'incidente di Carnate
- ^ http://www.ilcittadinomb.it/stories/Cronaca/treno-fantasma-di-carnate-possibile-una-simulazione-dellincidente_1383554_11/
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 28.
Altri progetti
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