Coppa Acerbo 1937

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Voce principale: Coppa Acerbo.

Italia (bandiera) Coppa Acerbo 1937
Data 15 agosto 1937
Nome ufficiale XIII Coppa Acerbo
Luogo Pescara
Percorso 25,8 km
Stradale
Risultati
Distanza 16 giri, totale 412,8 km
Pole position Giro più veloce
Germania (bandiera) Bernd Rosemeyer Germania (bandiera) Bernd Rosemeyer
Auto Union in 10'32" Auto Union in 10'36"58
(nel giro 2 di 16)
Podio
1. Germania (bandiera) Bernd Rosemeyer
Auto Union
2. Germania (bandiera) Manfred von Brauchitsch
Daimler-Benz
3. Germania (bandiera) Hermann Paul Müller
Auto Union

La Coppa Acerbo 1937 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.

Disputata il 15 agosto 1937 sul Circuito di Pescara, da ripetere per 16 volte, la gara era riservata alle vetture di Formula Grand Prix come prova non valida per il Campionato europeo. Vinse Bernd Rosemeyer su Auto Union Type C coprendo i 412,8 chilometri in 2h55'39"05 alla velocità media di 141,00 km/h.

Vetture di Formula Grand Prix che parteciparono alla gara.[1]

Costruttore Vettura Cilindrata
Italia (bandiera) Alfa Romeo 8C 35 3800 cm³ - 8 cilindri
Italia (bandiera) Alfa Romeo 12C 37 4500 cm³ - 12 cilindri
Germania (bandiera) Auto Union Type C 6000 cm³ - 16 cilindri
Germania (bandiera) Mercedes-Benz W125 5700 cm³ - 8 cilindri

Griglia di partenza

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Posizionamento dei piloti alla partenza della gara.[1]

Prima fila 3 Pos. 2 Pos. 1 Pos.
Germania (bandiera)
Hans Stuck
Auto Union
Germania (bandiera)
Rudolf Caracciola
Mercedes-Benz
Germania (bandiera)
Bernd Rosemeyer
Auto Union
Seconda fila 5 Pos. 4 Pos.
Italia (bandiera)
Luigi Fagioli
Auto Union
Germania (bandiera)
Manfred von Brauchitsch
Mercedes-Benz
Terza fila 8 Pos. 7 Pos. 6 Pos.
Italia (bandiera)
Tazio Nuvolari
Alfa Romeo
Francia (bandiera)
Raymond Sommer
Alfa Romeo
Germania (bandiera)
Hermann Paul Müller
Auto Union
Quarta fila 10 Pos. 9 Pos.
Italia (bandiera)
Vittorio Belmondo
Alfa Romeo
Svizzera (bandiera)
Hans Ruesch
Alfa Romeo

Risultati finali della gara.[1]

Pos Nr Pilota Scuderia Vettura Giri Tempo/Ritiro
1 10 Germania (bandiera) Bernd Rosemeyer Auto Union AG Auto Union Type C 16 2h55'39"05
2 14 Germania (bandiera) Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W125 16 2h57'20"92
3 22 Germania (bandiera) Hermann Paul Müller Auto Union AG Auto Union Type C 16 3h01'49"86
4 20 Italia (bandiera) Luigi Fagioli Auto Union AG Auto Union Type C 15 2h58'58"46
5 8 Germania (bandiera) Rudolf Caracciola
Regno Unito (bandiera) Richard Seaman
Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W125 15 3h00'27"13
6 18 Italia (bandiera) Vittorio Belmondo Graf Salvi del Pero Alfa Romeo 8C 35 13 3h06'35"83
Rit 24 Francia (bandiera) Raymond Sommer Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 8
Rit 4 Germania (bandiera) Hans Stuck Auto Union AG Auto Union Type C 7 Motore
Rit 6 Svizzera (bandiera) Hans Ruesch Privato Alfa Romeo 8C 35
Rit 16 Italia (bandiera) Tazio Nuvolari
Italia (bandiera) Nino Farina
Alfa Corse Alfa Romeo 12C 37 6
Note
Giro veloce: Germania (bandiera) Bernd Rosemeyer (10'36"58 nel giro 2).
Velocità media: Germania (bandiera) Bernd Rosemeyer (141 km/h)

Coppa Acerbo vetturette

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La Coppa Acerbo per vetturette 1937 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per voiturette con cilindrata massima di 1500 cm³, disputata il 15 agosto 1937, stesso giorno della Coppa Acerbo di Formula Grand Prix sul medesimo Circuito di Pescara da ripetere solo sei volte; partirono 15 piloti di cui 6 conclusero la corsa.[2] Risultati parziali della gara.[3]

Pos Nr Pilota Scuderia Vettura Giri Tempo/Ritiro
1 38 Italia (bandiera) Giovanni Rocco Officine Alfieri Maserati Maserati 6CM 6 1h14'12"47
2 26 Italia (bandiera) Ettore Bianco Officine Alfieri Maserati Maserati 6CM 6 1h14'18"30
3 42 Italia (bandiera) Franco Cortese Privato Maserati 6CM 6 1h14'43"29
4 32 Italia (bandiera) Francesco Severi Scuderia Maremmana Maserati 6CM 6 1h16'04"62
5 Italia (bandiera) Luigi Benazzi Privato Maserati 4CM 6 1h25'38"
6 30 Italia (bandiera) Edoardo Teagno Privato Maserati 4CM 6 1'27"04
Rit 54 Italia (bandiera) Ferdinando Righetti Scuderia Ambrosiana Maserati 6CM
Rit 56 Italia (bandiera) Luciano Uboldi Gruppo Volta Maserati 4CM
Rit 50 Italia (bandiera) Angelo Marelli Gruppo Volta Maserati 4CM
Rit 58 Italia (bandiera) Franco Bertani Gruppo Volta Maserati 4CM
Rit 60 Italia (bandiera) Tito Musso Privato MG K3 Magnette
Rit 44 Italia (bandiera) Giuseppe Musso Privato Maserati 4CM
Rit 34 Italia (bandiera) Luigi Villoresi Privato Maserati 6CM 3 Meccanica
Rit 48 Regno Unito (bandiera) Reggie Tongue Privato ERA B 0 Incidente
Rit 36 Italia (bandiera) Pasquale Ermini Scudria Maremmana Maserati 4CM 0 Incidente
Note
Giro veloce: Italia (bandiera) Ettore Bianco (12'09"75 nel giro 6).

Targa Abruzzi

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La Targa Abruzzi 1937 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per vetture di categoria Sport della durata di sei ore, disputata il 13 agosto 1937, due giorni prima della Coppa Acerbo e sul medesimo Circuito di Pescara; partirono 52 piloti di cui 27 conclusero la corsa.[4] Risultati parziali della gara.[5]

Pos Classe Nr Pilota Scuderia Vettura Distanza Tempo/Ritiro
1 TN +1.5 Italia (bandiera) Franco Cortese Alfa Romeo 2300B Pescara Berlinetta 653.325 km 6h00'00"
2 TN +1.5 Italia (bandiera) Giuseppe Salvi del Pero Alfa Romeo 8C 2300A 626.221 km
3 TN 1.5 Italia (bandiera) Ovidio Capelli Fiat 1500 Zagato 611.389 km
4 TN +1.5 Italia (bandiera) Renato Balestrero Alfa Romeo 8C 2300A
? TN 1.1 36 Italia (bandiera) Lotario Rangoni Privato Stanguellini TN1100 Coppa d'Oro
? TN 750 Italia (bandiera) Franco Spotorno Fiat 500A Ghiringhelli
? TN750 Italia (bandiera) Giulio Baravelli Privato Stanguellini TN750
? TN 1.5 Italia (bandiera) Ruggero Minio Fiat 1500
? TN750 Italia (bandiera) Efisio Zanella Stanguellini TN750
? TN 1.5 Italia (bandiera) Vito Mussolini Scuderia Parioli Fiat 1500 Viotti
? TN 1.5 Italia (bandiera) Renzo Cantoni Fiat
? TN 1.5 Italia (bandiera) G. Ramella Lancia Aprilia
? TN 1.5 Italia (bandiera) Vittorio Mussolini Fiat 1500 Viotti
  1. ^ a b c kolumbus.
  2. ^ Emanuele Alberto Carli, Settant'anni di gare automobilistiche in Italia, Automobile Club d'Italia e L'Editrice dell'Automobile, 1967, p. 319.
  3. ^ (EN) XIII Coppa Acerbo (Voiturette 1500cc), su kolumbus.fi. URL consultato il 28 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 28 maggio 2013).
  4. ^ Emanuele Alberto Carli, Settant'anni di gare automobilistiche in Italia, Automobile Club d'Italia e L'Editrice dell'Automobile, 1967, p. 156.
  5. ^ (EN) Targa Abruzzi (Race Results), su racingsportscars.com. URL consultato il 28 maggio 2017.

Collegamenti esterni

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  • (EN) XII Coppa Acerbo, su kolumbus.fi. URL consultato il 28 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 28 maggio 2013).
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