Indice
FV102 Striker
Alvis FV102 Striker | |
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Descrizione | |
Tipo | veicolo corazzato da recupero |
Equipaggio | 3 |
Progettista | Regno Unito Alvis |
Costruttore | Alvis |
Altri utilizzatori | vedi utilizzatori |
Sviluppato dal | CVR(T) |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 4,8 m |
Larghezza | 2,4 m |
Altezza | 2,2 |
Peso | 8,13 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore |
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Trazione | cingoli |
Prestazioni | |
Velocità max | 80 km/h |
Autonomia | 750 km |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | 5 × missili anticarro Swingfire |
Armamento secondario | 1 × mitragliatrice L37A1 cal. 7,62 × 51 mm NATO 8 × lanciagranate fumogene 1 × mortaio illuminante Lyran (solo Belgio) |
FV102 Striker Anti-tank missile carrier, su military-today.com. URL consultato il 29 ottobre 2020 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2013). | |
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Il FV102 Striker è un cacciacarri lanciamissili cingolato britannico, sviluppato come variante della famiglia CVR(T).
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Lo Striker era una versione anticarro della famiglia CVR(T), equipaggiata con il missile filoguidato Swingfire. I primi veicoli di serie furono consegnati nel 1975, per entrare in servizio l'anno successivo nelle batterie missilistiche anticarro della Royal Artillery nel British Army of the Rhine (BAOR). In seguito furono trasferiti a Royal Armoured Corps, assegnati ai reggimenti da ricognizione. Il 24 marzo 2003, durante l'invasione dell'Iraq del 2003, uno Striker distrusse un T-55 irakeno con un missile Swinfire[1]. Lo Striker venne ritirato dal servizio dal British Amry quando lo Swingfire fu sostituito dal Javelin, a partire dalla metà del 2005.
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Il veicolo esternamente era pressoché indistinguibile dalla versione trasporto truppe FV103 Spartan, fino a quando il lanciatore non veniva sollevato. Il lanciatore quintuplo, nella parte posteriore del mezzo, ospitava 5 missili pronti al fuoco; altri 5 missili di riserva erano trasportati all'interno del veicolo. Il lanciatore veniva sollevato a 35° per il lancio. Il sistema di guida poteva essere sbarcato e operato a distanza dal mezzo grazie a un cavo di 100 m, in modo da lasciare il lanciatore in posizione completamente defilata, anche grazie alla capacità del missile di virare fino a 90° dopo il lancio. Originariamente i missili erano guidati manualmente dall'operatore tramite joystick (MCLOS). In seguito venne introdotto un sistema semiautomatico (SACLOS), nel quale l'operatore puntava semplicemente il target[2]. L'armamento secondario era costituito da una singola mitragliatrice L37A1 calibro 7,62 × 51 mm NATO e da quattro lanciagranate fumogene sui ogni lato.
Inizialmente il mezzo, come tutti i veicoli della famiglia CVR(T), era dotato di motore automobilistico a benzina Jaguar da 4,2 l, con potenza ridotta da 265 a 195 hp per prolungarne la vita utile. In seguito questo venne sostituito da un motore Diesel Cummins, più economico nei consumi.
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]- Belgio
- Regno Unito - ritirato a partire dal 2005.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Rossiter, Mike, Target Basra , Corgi, 2009 ISBN 0552157007 ISBN 978-0552157001, p.248
- ^ Striker - British Army. Copia archiviata, su army.mod.uk. URL consultato il 30 ottobre 2020 (archiviato dall'url originale il 17 marzo 2007).
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su FV102 Striker
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- FV102 Striker - Arcane Fighting Vehicles. URL consultato il 30 ottobre 2020 (archiviato dall'url originale il 28 ottobre 2009).
- Striker - FAS.
- Striker - Global Security.