Stazione di Nuovo Salario
Nuovo Salario stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Roma |
Coordinate | 41°57′19.44″N 12°30′37.08″E |
Linee | Firenze-Roma Roma-Ancona |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1981 |
Caratteristiche | |
Tipo | Fermata in superficie, passante |
Binari | 2 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenitalia |
Interscambi | Autobus urbani. Capolinea Linee 350 344 |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 2591 (2007) |
all'anno | 945 715 (2007) |
Fonte | [1] |
La stazione di Nuovo Salario è una fermata ferroviaria di Roma situata sulla linea per Firenze. È servita dai treni del servizio suburbano regionale FL1.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La fermata fu attivata il 16 febbraio 1981 contemporaneamente all'attivazione del servizio ferroviario urbano da Roma Tiburtina a Monterotondo.[2]
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La tipica offerta nelle ore di punta nei giorni lavorativi è di un treno ogni 15 minuti per Fiumicino Aeroporto e Fara Sabina, un treno ogni 30 minuti per Poggio Mirteto e un treno ogni ora per Orte. Nei giorni festivi le frequenze sono dimezzate. All'interno del sottopassaggio è presente una biglietteria automatica, un monitor per le Partenze ed un bar momentaneamente chiuso
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]- Capolinea e fermata passante linee autobus ATAC
- Nelle vicinanze è presente l'Aeroporto di Roma-Urbe
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Stazioni del compartimento di Roma (PDF), su RFI, 19 dicembre 2008. URL consultato il 15 giugno 2016 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- ^ Vittorio Formigari e Piero Muscolino, La metropolitana a Roma. Notizie dalle origini e ricordi degli autori, Cortona, Calosci, 1983, p. 283.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Nuovo Salario