Funicolare di Saint-Vincent

Funicolare di Saint-Vincent
	Vettura n. 2 della dotazione d'origine quando era conservata presso l'ex Museo dei trasporti Ogliari
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Saint-Vincent
Dati tecnici
Tipo	funicolare
Stato attuale	in uso
Apertura	1900
Gestore	Comune di Saint-Vincent
Percorso
Stazione a valle	Saint-Vincent; (570 m s.l.m.)
Stazione a monte	Fons Salutis; (633 m s.l.m.)
Lunghezza	231 m
Dislivello	63 m
Pendenza max	27%
	Trasporto a fune
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La funicolare di Saint-Vincent è una breve funicolare che collega il centro abitato di Saint-Vincent (piazza 28 aprile) con lo stabilimento termale "Fons Salutis".

Storia

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Costruita e inizialmente gestita dall'ingegnere Diatto, la funicolare venne inaugurata il 15 luglio 1900.

Venne completamente ricostruita fra il 1969 e il 1971, sostituendo le vetture d'origine con altre più moderne. Una delle due vetture d'origine era conservata al Museo dei trasporti Ogliari a Ranco. Dopo la chiusura del Museo Ogliari è stata demolita per usura.

L'attuale funicolare, un ascensore inclinato della Leitner, è del 2005.

Caratteristiche

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Si tratta di un impianto lungo 231 metri (in orizzontale) che supera un dislivello di 63 metri. A causa della brevità del percorso, la funicolare fu costruita interamente a doppio binario, e non, come d'uso comune, con un raddoppio a metà percorso.

I binari, a scartamento metrico, sono armati con rotaie Vignoles dal peso di 14,5 kg/m; l'originaria trazione a contrappeso d'acqua fu sostituita nel secondo dopoguerra dalla trazione elettrica.

Bibliografia

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Franco Castiglioni, La funicolare di Saint-Vincent, in "I Treni" n. 208 (ottobre 1999), pp. 30–32.
Giovanni Cornolò e Francesco Ogliari, La funicolare Saint Vincent - Fons Salutis (1901 - 2003), in Si viaggia... anche all'insù. Le funicolari d'Italia. Volume secondo (1901-1945), Arcipelago Edizioni-Milano, 2006, pp. 435–446. ISBN 88-7695-325-6.