| Volvo XC40 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Volvo
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| Tipo principale | Sport Utility Vehicle |
| Produzione | dal 2017 |
| Euro NCAP (2018[1]) | 
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| Premio Auto dell'anno nel 2018 | |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4425 mm |
| Larghezza | 1863 mm |
| Altezza | 1658 mm |
| Passo | 2702 mm |
| Massa | da 1684 a 1733 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Gand, Belgio Luqiao, Cina Hoskote, India Shah Alam, Malesia |
| Stessa famiglia | Lynk & Co 01, 05, O6 |
| Auto simili | BMW X2 Audi Q3 Land Rover Range Rover Evoque Lexus UX Mercedes-Benz GLA |
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La Volvo XC40 è un'autovettura del tipo SUV prodotta dalla casa automobilistica svedese Volvo a partire dal 2017.
Profilo e contesto
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La vettura, che è stata anticipata dalla concept car Concept 40.1 progettata da Thomas Ingenlath e presentata a maggio 2016,[2] ha debuttato in pubblico il 21 settembre 2017 durante un evento stampa a Milano,[3] per poi venire commercializzazione a marzo 2018.
La XC40 è la prima Volvo basata sulla piattaforma CMA, condivisa da altre Volvo compatte, Geely e Lynk & Co. La piattaforma è stata progettata per massimizzare lo spazio interno.[4]
La XC40 è dotata di serie della trazione anteriore ma sugli allestimenti superiore è prevista quella trazione integrale. Ad alimentarla ci sono due tipologie di motorizzazioni nelle varianti diesel e benzina: al lancio un quattro cilindri da 2,0 litri e successivamente da un tre cilindri da 1,5 litri.
La vettura è dotata del sistema Volvo Intellisafe. Questa tecnologia è progettata con l'intento di prevenire gli incidenti stradali. Utilizzando un avanzato sistema di sensori, la tecnologia è in grado di rilevare scenari potenzialmente pericolosi, come l'uscita di strada. Questa tecnologia è stata sviluppata attraverso dati raccolti su strada pubblica e crash test effettuati su pista.[5]
In risposta alla superiore richieste rispetto alle aspettative iniziali, la Volvo dal 2018 al 2019 né ha aumentato la produzione.[6]
Evoluzione
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Ad aprile 2018 vengono introdotti nuovi motori, in particolare il tre cilindri 1.5 turbobenzina T3 da 156 CV.
Dal 2019 è disponibile una versione ibrida plug-in FWD denominata "T5 Twin Engine", che combina una versione a benzina da 180 CV del motore da 1,5 litri con un motore elettrico da 74 CV (54 kW). Negli Stati Uniti, la gamma motori è limitata ai modelli T4 e T5 a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri.[7]
XC40 Recharge
[modifica | modifica wikitesto]La XC40 Recharge è il primo modello elettrico a batteria di Volvo, presentato il 16 ottobre 2019. Alimentato da un pacco batterie da 78 kWh, è stata introdotta sul mercato alla fine del 2020.[8]
Restyling 2022
[modifica | modifica wikitesto]Nel febbraio 2022 la vettura ha subìto un leggero restyling di metà carriera, caratterizzato da nuovi fari e calandra anteriore.[9]
Riepilogo versioni
[modifica | modifica wikitesto]| Modello | Commercializzazione | Motore | Cilindrata (cm³) |
N. Cilindri | Potenza | Coppia Massima (N·m) |
| 1.5 T2 | dal 2020 al 2024 | Benzina | 1477 | 3 | 95 kW (129 CV) | 245 |
| 1.5 T3 | dal 2018 al 03/2019 | Benzina | 1477 | 3 | 115 kW (156 CV) | 265 |
| 1.5 T3 | dal 02/2019 al 11/2021 | Benzina | 1477 | 3 | 120 kW (163 CV) | 265 |
| 2.0 B3 | dall'11/2021 | Benzina Mild Hybrid | 1969 | 4 | 120 kW (163 CV) | 265 |
| 2.0 T4 Geartronic | dal 2018 al 02/2020 | Benzina | 1969 | 4 | 140 kW (190 CV) | 300 |
| 2.0 T4 Geartronic AWD | dal 2018 al 02/2020 | Benzina | 1969 | 4 | 140 kW (190 CV) | 300 |
| 2.0 B4 Geartronic | dal 02/2020 | Benzina Mild Hybrid | 1969 | 4 | 145 kW (197 CV) | 300 |
| 2.0 B4 Geartronic AWD | dal 02/2020 | Benzina Mild Hybrid | 1969 | 4 | 145 kW (197 CV) | 300 |
| 2.0 T5 Geartronic AWD | dal 2018 al 02/2020 | Benzina | 1969 | 4 | 182 kW (247 CV) | 350 |
| 2.0 B5 Geartronic AWD | dal 02/2020 al 10/2022 | Benzina Mild Hybrid | 1969 | 4 | 184 kW (250 CV) | 350 |
| 2.0 D3 | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 110 kW (150 CV) | 320 |
| 2.0 D3 AWD | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 110 kW (150 CV) | 320 |
| 2.0 D3 Geartronic | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 110 kW (150 CV) | 320 |
| 2.0 D3 Geartronic AWD | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 110 kW (150 CV) | 320 |
| 2.0 D4 Geartronic AWD | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 140 kW (190 CV) | 400 |
| Recharge P8 | dal 2020 | Elettrico | - | - | 300 kW (408 CV) | 660 |
Riconoscimenti
[modifica | modifica wikitesto]- Auto dell'anno 2018[10]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Test Euro NCAP del 2018, su euroncap.com. URL consultato il 24 novembre 2022.
- ^ Volvo Concept 40.1, su media.volvocars.com. URL consultato il 23 novembre 2022.
- ^ https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/prove_novita/2017/09/21/volvo-lancia-a-milano-la-sua-suvvina-premium-xc40_c2c0fceb-3b68-4908-a41c-e68cf34801c3.html
- ^ (EN) New Volvo V40 and XC40 previewed, su autoexpress.co.uk. URL consultato il 23 novembre 2022.
- ^ (EN) Intellisafe (PDF), su personalizeyourvolvo.com, Volvo Car Corporation. URL consultato il 4 maggio 2018.
- ^ (EN) Volvo XC40 Production To Be Ramped Up To Meet Strong Global Demand, su carandbike.com. URL consultato il 23 novembre 2022.
- ^ 2019 Volvo XC40 | Specs, Technical Data & Dimensions, su suvtests.com. URL consultato il 23 novembre 2022 (archiviato dall'url originale il 9 luglio 2021).
- ^ (EN) Volvo XC40 Recharge, a 408-HP Electric SUV, Will Be Here in a Year, su caranddriver.com, 16 ottobre 2019. URL consultato il 23 novembre 2022.
- ^ https://www.alvolante.it/news/restyling-volvo-xc40-2022-prezzi-376885
- ^ La Volvo XC40 è «Auto dell’anno», su motori.corriere.it. URL consultato il 10 marzo 2018.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Volvo XC40
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- XC40 sul sito ufficiale, su volvocars.com. URL consultato il 10 marzo 2018.
- Sito ufficiale, su volvocars.com.
