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In aviazione, per volo non-stop s'intende un qualunque volo nel quale non viene effettuata alcuna fermata intermedia. Spesso questo viene erroneamente confuso con un "volo diretto", che può ammettere una sosta tecnica.

Molti dei più lunghi voli non-stop commerciali al mondo riguardano le rotte trans-pacifiche, generalmente da e per il sudest asiatico passando per il Polo. Thai Airways dichiara che i propri voli non-stop da New York e Los Angeles per il sudest asiatico sono i più veloci.

L'11 novembre 2005, la Boeing fece volare un Boeing 777-200LR Worldliner da Hong Kong a Londra passando dall'Oceano Pacifico, per una distanza di 21.601 km e una durata di volo pari a 22 ore e 42 minuti. Superò il precedente record di durata di un volo non-stop fatto da un aereo a getto [1], compiuto con un Boeing B-52 da Kadena (Okinawa) verso la base dell'Air Force a Madrid (Spagna) per una distanza totale di 20.168 km.

Il 23 novembre 2013 viene aperta da Singapore Airlines la rotta New York (Newark)-Singapore, chiusa successivamente per motivi economici, viene riaperta l'11 ottobre 2018, anche grazie all'entrata in servizio di un nuovo tipo di aereo molto più efficiente dal punto dei vista dei consumi, in rapporto ai passeggeri e alla distanza percorsa. (Airbus A350).

Nella primavera del 2020, a fronte della pandemia mondiale di COVID-19 e la conseguente crisi del traffico aereo globale, tale rotta viene sospesa a data da destinarsi. Successivamente, nell'autunno dello stesso anno, Singapore Airlines annuncia la ripresa del collegamento fra le due città a partire dal 9 novembre, volando da e per New York non più su Newark ma sul JFK.

La trasvolata risulta attualmente la più lunga rotta non-stop al mondo in termini di distanza fra tutti i voli di linea esistenti, è caratterizzata infatti da 3 alternative di percorrenza che variano in base alla stagione e al piano di volo previsto in relazione alle condizioni meteorologiche: la destinazione è raggiungibile sorvolando il Polo Nord attraverso le linee meridiane, volando verso Ovest, oppure verso Est.

La durata media dichiarata per il volo si pone in un range fra le 18 e le 19 ore, dato che può però variare in base alla direzione del tragitto, alle condizioni del meteo e alla relativa presenza dei venti di quota, ragion per cui viaggiare in una direzione piuttosto che nell'altra può ridurre notevolmente i tempi di percorrenza stimati.

La tratta andata e ritorno viene attualmente operata solo da Singapore Airlines e viene coperta dal moderno Airbus A350-900 ULR (Ultra Long Range) - (una versione tecnicamente modificata del classico A350-900, messa a punto appositamente per ottenere una maggiore autonomia) - dotato dei comfort necessari a rendere maggiormente gradevole ai passeggeri un viaggio di tale portata.

Il volo domestico non-stop più lungo della storia collegava Parigi con Papeete ed è stato operato durante la pandemia COVID-19. Oggi il Boeing 787-9 della Air Tahiti Nui (la compagnia aerea franco-polinesiana che operava il volo) effettua uno scalo a Vancouver invece che a LAX a causa delle restrizioni.

Voli di maggiore durata ancora operanti

^† programma estivo (emisfero settentrionale; inverno australe)
^‡ programma invernale emisfero settentrionale; estate australe)

• Volo di linea
• Volo charter
• Volo open jaw
• Lunghezza di un volo