| Volo Pakistan International Airlines 404 | |
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| Data | 25 agosto 1989 |
| Tipo | Scomparso; sorte ignota. |
| Luogo | Himalaya (presunto) |
| Stato |  Pakistan
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| Coordinate | 35°14′12.87″N 74°35′24.22″E |
| Numero di volo | 404 |
| Tipo di aeromobile | Fokker F27 Fellowship |
| Operatore | Pakistan International Airlines |
| Numero di registrazione | AP-BBF |
| Partenza | Aeroporto di Gilgit, Gilgit, Pakistan |
| Destinazione | Aeroporto Internazionale di Islamabad, Islamabad, Pakistan |
| Occupanti | 54 |
| Passeggeri | 49 |
| Equipaggio | 5 |
| Vittime | 54 (presunte) |
| Sopravvissuti | 0 (presunti) |
| Mappa di localizzazione | |
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Il volo Pakistan International Airlines 404 era un Fokker F27 che scomparve poco dopo il decollo il 25 agosto 1989. Alle 7:36 l'aereo, un volo interno della Pakistan International Airlines, prese il volo dalla città settentrionale di Gilgit, Pakistan, diretto verso la capitale Islamabad. Uno dei piloti effettuò l'ultima chiamata radio alle 07:40. Si pensa che l'aereo si sia schiantato sull'Himalaya, ma il relitto non è mai stato ritrovato.[1]
L'aereo
[modifica | modifica wikitesto]L'aereo era un Fokker F27-200 Friendship turboelica, numero di serie 10207 e costruito nel 1962. Aveva accumulato circa 44.524 ore di volo e 41.524 cicli di pressurizzazione al momento dell'incidente.[2]
L'operazione di ricerca
[modifica | modifica wikitesto]Dopo la scomparsa, durante i primi tre o quattro giorni, i militari pakistani lanciarono diverse missioni di ricerca aerea. Successivamente furono organizzati gruppi di ricerca di terra, comprendenti personale civile e delle forze armate, per perquisire l'area intorno al monte Nanga Parbat, alto 8.000 metri (26.000 piedi).
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Shabbir Mir, 27 years on, flight PK-404 still a mystery, in The Express Tribune, 29 agosto 2016. URL consultato il 21 gennaio 2020 (archiviato dall'url originale il 29 agosto 2016).
- ^ Accident Report, su aviation-safety.net, Aviation Safety Network. URL consultato il 4 febbraio 2014.
