La seguente lista comprende sia le compagnie aeree che le forze aeree che utilizzano o hanno utilizzato in passato il Fokker F27:
Azzurro = Civili
Rosso = Militari
Blu = Civili e militari.
Civili
[modifica | modifica wikitesto]All'agosto 2006 erano ancora in servizio presso le varie compagnie aeree mondiali un totale di 164 Fokker F27 (tutte le versioni), impiegati in maggior numero da Libyan Arab Airlines (14), Merpati Nusantara Airlines (11), WDL Aviation (11) e Mountain Air Cargo (11), seguite da altre 43 in numero inferiore.[1]
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- Airlines of New South Wales
- Ansett Airlines
- Associated Airlines of Australia
- Department of Civil Aviation
- East-West Airlines (Australia)
- AirCruising Australia
- Australia Post
- Trans Australia Airlines
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- Maersk Air
- Newair Airservice (Denmark)
- Sterling Airways
- ATI Aero Trasporti Italiani
- Alisarda
- MiniLiner
- Aerocaribe
- Air One (Mexico) (used only for cargo)
- CityFlyer
- Air New Zealand
- Airwork (New Zealand)
- New Zealand Ministry of Transport (Navaids calibration flight)
- NZNAC
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- Aloha Airlines
- Amerer Air
- Bonanza Air Lines
- Delta Air Lines
- FedEx
- Hawkins and Powers Aviation, Inc
- Hughes Airwest
- Mesaba Airlines
- Mississippi Valley Airlines
- Mountain Air Cargo (FedEx Feeder)
- Northeast Airlines
- Pacific Air Lines
- Piedmont Airlines
- Pilgrim Airlines
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- Air Zaïre
- Scibe Airlift Cargo
Internazionali
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Militari
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- opera, al dicembre 2016, con 1 F-27 Mk.600, 1 F-27E e 2 FH-227 costruiti su licenza dalla statunitense Fairchild Hiller.[2]
- opera con un F-27-600.
- 4 F27-400M consegnati.[3] Risultano in organico all'aprile 2021, ma molto probabilmente non in grado di volare.[3]
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- Imperial Iranian Air Force, later Islamic Republic of Iran Air Force
- Imperial Iranian Army, later Islamic Republic of Iran Army
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Flight International, 3–9 October 2006.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Birmania" - "Aeronautica & Difesa" N. 362 - 12/2016 pag. 68
- ^ a b "Le forze aeree del mondo. Guatemala" - "Aeronautica & Difesa" N. 414 - 04/2021 pag. 66
