| Società ferroviaria ugandese | |
|---|---|
| Stato |  Uganda
|
| Forma societaria | Azienda pubblica |
| Fondazione | 1977 |
| Persone chiave | David Musoke Bulega (Direttore generale ad interim)[1][2] |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Servizi di trasporto ferroviario |
| Dipendenti | 200+[3] (2018) |
La Società ferroviaria ugandese (anche nota come Uganda Railways Corporation o URC) è un'azienda pubblica partecipata e la principale società ugandese per la gestione del trasporto ferroviario.
È stata costituita dopo lo scioglimento della East African Railways Corporation (EARC) nel 1977, quando ha rilevato la parte ugandese delle ferrovie dell'Africa orientale.[3]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il sistema dell'URC affonda le sue radici nella ferrovia coloniale britannica a scartamento metrico, trasformata dopo la prima guerra mondiale nella EARC. Il suo funzionamento dopo la scomparsa dell'EARC fu ostacolato dalla guerra civile e dall'inefficienza della gestione in Uganda. Nel 1989, i soldati governativi massacrarono sessanta civili alla stazione di Mukura.
Nel 2005, il Rift Valley Railways Consortium (RVRC) del Sudafrica si aggiudicò la concessione per la gestione della URC e delle Ferrovie del Kenya.[4] L'entrata in funzione della concessione al RVRC era prevista per il 1° agosto 2006. Tuttavia, il 28 luglio 2006 l'East African Standard riportò che l'acquisizione era stata posticipata al 1° novembre 2006.[5] Questa avvenne nel novembre 2006 e la durata prevista era di 25 anni.[6]
La crisi keniota del 2007-2008 incluse rivolte distruttive che bloccarono e, parzialmente, distrussero il sistema ferroviario che collega il Kenya e l'Uganda, con conseguenti difficoltà economiche di approvvigionamento per l'Uganda. Inoltre, la distruzione e la perdita di reddito portarono a significative perdite finanziarie.[7]
Il 9 ottobre 2008, l'australiana Toll Holdings stipulò un contratto per la gestione della ferrovia tra Kenya e Uganda, sostituendo la gestione della RVRC. Funzionari della controllata di Toll, Patrick Defence Logistics, avrebbero gestito la ferrovia dopo la transizione.[8][9]
Nell'agosto 2017, il Kenya ha infine rescisso la concessione di RVRC, citando il mancato adempimento da parte di RVRC a quanto stabilito nell'accordo di concessione.[10] Nell'ottobre 2017, l'Uganda ha seguito l'esempio,[11] ma RVRC è corsa in tribunale per fermare la rescissione.[12][13] Alla fine di febbraio 2018, URC ha finalmente preso possesso dei beni in concessione e ha ripreso a gestire il sistema ferroviario a scartamento metrico in Uganda.[3][14]
Nel 2023, URC ha iniziato i lavori di ripristino della linea settentrionale fino a Gulu, rinunciando alla costruzione di una nuova ferrovia a scartamento normale a favore del ripristino di quella esistente.[15]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Uganda Seeks $976m For Building, Repair Of Railway, su theeastafrican.co.ke.
- ^ Management Team – Uganda Railways Corporation (URC), su urc.go.ug.
- ^ a b c Passenger train services to resume on Monday, su monitor.co.ug.
- ^ (EN) Projects and Operations, su African Development Bank Group. URL consultato il 4 gennaio 2025.
- ^ East Africa: Kenya And Uganda Railways Takeover Date Postponed, su allafrica.com.
- ^ (EN) RVR to take over Kenya-Uganda railways, su New Vision. URL consultato il 4 gennaio 2025.
- ^ (EN) allAfrica.com: Kenya: Railway Transport Also Paralysed, su allafrica.com. URL consultato il 4 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 2 ottobre 2012).
- ^ Toll to manage Kenya-Uganda railway | The Australian, su web.archive.org, 12 ottobre 2008. URL consultato il 4 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 12 ottobre 2008).
- ^ "Toll to shore up embattled RVR", International Railway Journal, mese di settembre 2008, pag. 8.
- ^ (EN) Kenya ends Rift Valley Railways contract, su The EastAfrican, 5 luglio 2020. URL consultato il 4 gennaio 2025.
- ^ (EN) Government cancels Rift Valley Railways deal, su Monitor, 14 gennaio 2021. URL consultato il 4 gennaio 2025.
- ^ (EN) Uganda, Kenya failed railway deal - RVR chief, su Monitor, 2 gennaio 2021. URL consultato il 4 gennaio 2025.
- ^ (EN) Govt, RVR in fresh legal battle over railway deal, su Monitor, 2 gennaio 2021. URL consultato il 4 gennaio 2025.
- ^ (EN) ALFRED OCHWO AND MERCY AHUKANA, Kampalans welcome revamped passenger train services, in The Observer - Uganda. URL consultato il 4 gennaio 2025.
- ^ Uganda to reopen century-old rail link after China fails to fund new line, su msn.com.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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