| Toumaï Air Tchad الخطوط الجوية التشادية توماي | |
|---|---|
| Stato |  Ciad
|
| Fondazione | 2004 |
| Sede principale | N'Djamena |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Compagnia aerea di bandiera | |
| Codice IATA | 9D |
| Codice ICAO | THE |
| Indicativo di chiamata | TOUMAI AIR |
| Primo volo | 2004 |
| Hub | N'Djamena |
| Flotta | 1 (nel 2022) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Teknopedia | |
Toumaï Air Chad (in arabo: الخطوط الجوية التشادية تrumاي) è la compagnia aerea di bandiera del Ciad. Ha operato servizi nazionali all'interno del Ciad e servizi internazionali di linea verso altre nazioni africane dalla sua base principale all'aeroporto Internazionale di N'Djamena.[1] I voli internazionali sembra fossero stati operati principalmente da equipaggi sudafricani, ma non vi è alcuna conferma di ciò e i voli sono stati bloccati nel luglio 2012 a causa di problemi di sicurezza. I voli di linea sembrano essere sospesi, ma rapporti recenti (settembre 2013) indicano che Toumaï Air Tchad aveva ripreso le operazioni limitate sui voli charter per lo Hajj.[2][3]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Fondata nel 2004, Toumaï Air Tchad fu membro dell'International Air Transport Association (IATA).
Pur se formalmente attiva, la compagnia è stata al centro di un'investigazione da parte dell'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (ICAO) che ha avuto come effetto la sospensione da parte dell'Autorité de l'Aviation civile du Tchad (ADAC) del certificato per il trasporto aereo dal 6 luglio 2012.[4]
Tuttavia, nel settembre 2013, date le richieste per l'espletamento dello hajj, il pellegrinaggio islamico canonico a La Mecca e nelle sue prossimità, da parte dei fedeli ciadiani, ha ottenuto di operare limitatamente a voli charter con un Boeing 737-300 ex-Georgian Star International[5] dal proprio hub, l'aeroporto di N'Djamena-Hassan Djamous, con destinazione l'aeroporto Internazionale di Medina-Principe Muhammad bin Abd al-Aziz, velivolo che venne affiancato da un Boeing 747-200 in leasing per la durata del pellegrinaggio.[3]
Nell'agosto 2018, era stato annunciato che il governo del Ciad aveva firmato un accordo con Ethiopian Airlines per il lancio del nuovo vettore nazionale del Ciad il 1º ottobre 2018. Era stato anche annunciato che la compagnia aerea si sarebbe chiamata Tchadia Airlines e avrebbe iniziato le operazioni utilizzando una flotta di 2 Bombardier Dash 8 Q400.[6]
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]A dicembre 2022 la flotta di Toumaï Air Tchad è così composta[7]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|
| Y | ||||
| Boeing 737-300 | 1 | — | 136 | In storage.[8] |
| Totale | 1 | — |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Toumai Air Tchad on ch-aviation, su ch-aviation. URL consultato il 21 febbraio 2021.
- ^ (EN) Toumai Air Tchad Airline Profile | CAPA, su centreforaviation.com. URL consultato il 21 febbraio 2021.
- ^ a b (EN) Toumaï Air Tchad resumes limited operations, su ch-aviation. URL consultato il 21 febbraio 2021.
- ^ (FR) Madjiasra Nako, Toumaï Air Tchad clouée au sol, su JeuneAfrique.com, 6 luglio 2012. URL consultato il 7 settembre 2015.
- ^ (EN) TT-EAZ/TTEAZ aviation photos on JetPhotos, su JetPhotos. URL consultato il 21 febbraio 2021.
- ^ (EN) Reuters Staff, Chad signs deal with Ethiopian Airlines to launch national carrier, in Reuters, 31 agosto 2018. URL consultato il 21 febbraio 2021.
- ^ (EN) Toumaï Air Chad Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 21 febbraio 2021.
- ^ Marche TT-EAZ.
