| Strada regionale 246 di Montecchio Maggiore | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Regioni |  Veneto
|
| Province |  Vicenza
|
| Dati | |
| Classificazione | Strada regionale |
| Inizio | Strada regionale 11 Padana Superiore |
| Fine | Strada provinciale 246 di Recoaro |
| Lunghezza | 5,0[1] km |
| Data apertura | 2006 |
| Gestore | Veneto Strade |
La strada regionale 246 di Montecchio Maggiore (SR 246) è una strada regionale del Veneto che ha la funzione di tangenziale per il comune di Montecchio Maggiore. L'opera è gestita dalla Regione Veneto tramite la concessionaria regionale Veneto Strade.[1]
Si tratta di una superstrada a due corsie per senso di marcia, le cui carreggiate affiancano, da ambedue i lati e per tutto il percorso, la Superstrada Pedemontana Veneta, a cui è connessa tramite i caselli di Montecchio Maggiore Sud e Montecchio Maggiore Nord - Arzignano. Congiunge la SP 246 Recoaro a nord dell'abitato di Montecchio Maggiore, con la SR 11 Padana Superiore, la Bretella di Alte Ceccato, variante della SP 500 di Lonigo, e il casello autostradale di Montecchio dell'autostrada A4.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Costruita per deviare il traffico dalla SP 246 di Recoaro che attraversava il centro della città, è stata inaugurata nel 2006.
Nel luglio 2016 è stata aperta la Bretella di Alte Ceccato, la variante della SP 500 di Lonigo che dà continuità alla SR 246 e che ha contribuito a deviare il traffico dalla frazione di Alte Ceccato.[2]
Tra il 2017 e il 2023 la tangenziale ha subito diversi lavori di ristrutturazione per adeguarla al passaggio della Superstrada Pedemontana Veneta (SPV); sono state costruite due nuove carreggiate in sostituzione alle vecchie, che sono state riqualificate per essere usate dalla Pedemontana. I lavori sono terminati ufficialmente il 29 dicembre 2023, con l'apertura della nuova tratta della SPV da Malo a Montecchio.[3]
Il 26 giugno 2024 è stato aperto un nuovo casello dell'autostrada A4, posto in una rotatoria tra SR 11 Padana Superiore e la Bretella, che consente al traffico proveniente dall'autostrada di immettersi direttamente sulla tangenziale e viceversa, evitando di passare dalla SP 500 di Lonigo. Il vecchio casello è stato dismesso e sostituito da un centro di manutenzione della società Autostrada Brescia - Padova.[4]
Tabella percorso
[modifica | modifica wikitesto]di Montecchio Maggiore | |||
| Tipo | Indicazione | km | Note |
|---|---|---|---|
 |
 Padana SuperioreMontecchio Maggiore - Vicenza - Verona - Montebello  Zona Industriale Alte Ceccato Milano - Venezia di LonigoLonigo - Brendola  di AltavillaAltavilla |
0 | |
 |
 Venezia - Belluno Treviso (casello di Montecchio Maggiore Sud) |
0,1 | Uscita solo in direzione Nord
Entrata solo in direzione Sud |
|
.svg){kind=small} Montecchio Maggiore Zona Industriale Via del Lavoro |
0,6 | |
|
Montecchio Maggiore MontorsinaMontorso Zona Industriale Montecchio Maggiore
|
2,6 | |
|
Montecchio Maggiore ArzignaneseArzignano - Chiampo |
3,7 | |
|
Venezia - Belluno Treviso (casello di Montecchio Maggiore Nord - Arzignano) |
4 | Uscita solo in direzione Nord
Entrata solo in direzione Sud |
|
 di RecoaroMontecchio Maggiore - Recoaro - Valdagno Via San Clemente Tezze |
4,6 | |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Consiglio regionale del Veneto - Piano Triennale di interventi per l'adeguamento della rete viaria 2009-2011 - Pagina 16
- ^ Montecchio, Alte libera dai tir: inaugurata la nuova bretella, su VicenzaToday. URL consultato il 21 gennaio 2024.
- ^ Società Editrice Athesis S.p.A, Pedemontana Veneta, aperta l'intera tratta. «A marzo l'innesto con la A4», su Il Giornale di Vicenza, 2023.12.28T05:00:00+0100. URL consultato il 21 gennaio 2024.
- ^ Società Editrice Athesis S.p.A, Montecchio-Brendola, aperto il nuovo casello della A4, su Il Giornale di Vicenza, 2024.06.25T13:25:00+0200. URL consultato l'8 luglio 2024.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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