Ussaramanna-Turri stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Ussaramanna |
Coordinate | 39°41′43″N 8°54′29.9″E |
Altitudine | 159 m s.l.m. |
Linee | Villamar-Ales |
Storia | |
Stato attuale | dismessa |
Attivazione | 1915 |
Soppressione | 1956 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione ferroviaria passante in superficie |
Binari | 3 |
La stazione di Ussaramanna-Turri fu una stazione ferroviaria situata nel comune di Ussaramanna, al servizio di questo abitato e di quello di Turri, posta lungo la ferrovia Villamar-Ales.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Lo scalo nacque a inizio Novecento su iniziativa della Ferrovie Complementari della Sardegna, concessionaria della linea ferroviaria tra Villamar e Ales in costruzione in quella stessa epoca[1][2], venendo attivato insieme al resto della rete aziendale il 21 giugno 1915[2].
Nel corso della sua attività l'impianto fu attivo prevalentemente per le finalità di trasporto merci e passeggeri dei due comuni della Marmilla di cui portava il nome, caratteristica che mantenne sino al 5 settembre 1956[3], data di chiusura all'esercizio della Villacidro-Ales e di conseguenza della stazione, successivamente disarmata e abbandonata.
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu realizzata nella periferia nord di Ussaramanna e oggi non presenta più alcuna traccia dell'armamento ferroviario. Durante gli anni di attività lo scalo era di tipo passante e presentava complessivamente tre binari[4] a scartamento da 950 mm: dal binario di corsa se ne diramava a ovest uno di incrocio[4], mentre sul lato opposto si innestava un tronchino (dotato di prolungamento)[4] che serviva lo scalo merci della stazione ed il relativo magazzino[4], dotato anche di un piano caricatore.
Attiguo al magazzino merci è posto il principale edificio dello scalo, il fabbricato viaggiatori, della tipologia di terza classe[5]: si tratta di un edificio a pianta rettangolare con sviluppo su due piani, dotato di tre accessi su quello che era il lato binari [4][6]. Un'ulteriore costruzione ospitava invece i servizi igienici dello scalo[4].
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]Negli anni di attività ferroviaria lo scalo fu servito dalle relazioni passeggeri e merci delle Ferrovie Complementari della Sardegna.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione durante l'esercizio ferroviario era dotata di una sala d'attesa (ospitata nel fabbricato viaggiatori) e di servizi igienici, questi ultimi ubicati in una costruzione apposita[4].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ogliari, pp. 662-667.
- ^ a b Altara, p.267.
- ^ Ogliari, p. 1392.
- ^ a b c d e f g Luigi Prato, Stazione di Ussaramanna - Turri(CA), su lestradeferrate.it. URL consultato il 6 aprile 2020.
- ^ Luigi Prato, Le ferrovie Isili-Villacidro e Villamar-Ales, su lestradeferrate.it. URL consultato il 6 aprile 2020.
- ^ Sardegna Foto Aeree, su sardegnageoportale.it, Regione Autonoma della Sardegna. URL consultato il 6 aprile 2020.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Ferrovie e treni in Sardegna dal 1874 ad oggi, Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0.
- Francesco Ogliari, La sospirata rete, Milano, Cavallotti Editori, 1978.