Aviadvigatel' Solov'ëv D-30 | |
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Un Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-III esposto al Dansk Veteranflysamling | |
Descrizione generale | |
Costruttore | OKB-19 Solov'ëv |
Tipo | turboventola a basso rapporto di diluizione |
Dimensioni | |
Lunghezza |
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Diametro | della ventola: 1,050 m[1] |
Peso | |
A vuoto |
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Carico |
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voci di motori presenti su Teknopedia |
L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30 è un motore turboventola a doppio albero a basso rapporto di diluizione progettato dall'OKB 19 diretto da Pavel Aleksandrovič Solov'ëv e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta e anni settanta.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- D-30
- L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-I è la versione originale creata nel 1967 per i primi jet sovietici Tupolev Tu-134.[2]
- L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-II è la modifica della prima serie di Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-I per gli aerei Tupolev Tu-134A.[2]
- L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-III è stato creato nel 1982 per i Tupolev Tu-134A-3 e Tu-134B-3.[2]
- D-30F6
- una versione militare con postbruciatore, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30F6, è montata sul caccia Mikoyan-Gurevich MiG-31[3]
- D-30KP/D-30KP-II/D-30KP Burlak
- una versione civile/militare priva di postbruciatori , l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KP/D-30KP Burlak equipaggia gli aerei cargo sovietici-russi Ilyushin Il-76, Ilyushin Il-78 - tanker sulla base di Ilyushin Il-76, gli aerei anfibii Beriev Be-42 e A-40, l'AWACS A-50 e lo sperimentale A-60 a cannone laser.[4]
- D-30KU
- Una versione civile, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KU equipaggia gli aerei di linea a medio/lungo raggio sovietici-russi Ilyushin Il-62M.[5]
- D-30KU-154/D-30KU-154-II
- Una versione civile priva di postbruciatori, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KU-154/D-30KU-154-II equipaggia gli aerei di linea a medio raggio sovietici-russi Tupolev Tu-154M.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d Sito internet del costruttore.
- ^ a b c Авиационный турбореактивный двигатель Д-30.
- ^ Авиационный турбореактивный двигатель Д-30Ф6.
- ^ Copia archiviata, su npo-saturn.ru. URL consultato il 14 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 6 aprile 2008)..
- ^ Copia archiviata, su npo-saturn.ru. URL consultato il 14 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2009)..
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aviadvigatel' Solov'ëv D-30
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (RU) Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-30 II серии, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato l'11 ott 2010.
- (RU) Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-30КУ, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato l'11 ott 2010.
- (RU) Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-30-КУ-154, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato l'11 ott 2010.
- (RU) Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой Д-30Ф-6, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato l'11 ott 2010.