Sarrià (metropolitana di Barcellona)

Sarrià Sarrià
Stazione della	metropolitana di Barcellona
Gestore	FGC
Inaugurazione	1976
Stato	In uso
Linea
Localizzazione	Via Augusta
Zona tariffaria	Zona 1
Tipologia	Sotterranea
Interscambio	; bicing
Accessibilità	accessibile alle persone con disabilità motorie
	Sarrià
	Metropolitane del mondo
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Metropolitana di Barcellona
Linea 6
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Metropolitana di Barcellona
Linea 12
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Sarrià è una stazione della linea 6 e della linea 12 della metropolitana di Barcellona e delle linee S1, S2, S5 ed S55 del Metro del Vallès^[1], situata nel distretto di Sarrià-Sant Gervasi. La linea è gestita da Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).

La stazione originale fu inaugurata nel 1863 dalla Companyia del Ferrocarril de Barcelona a Sarrià e presentava caratteristiche molto diverse da quelle attuali: era costruita in superficie e servita da treni a vapore su binari a scartamento iberico. La stazione attuale, sotterranea, venne realizzata nel 1974 da Ferrocarril de Sarrià a Barcelona e inaugurata nel 1976.

È a progetto la costruzione della stazione della L9 e L10 della metropolitana, nell'ambito del Lotto 3 (Zona Universitària – La Sagrera). Inizialmente l'apertura era prevista per l'anno 2007^[2] poi posticipata una prima volta al 2013.^[3]. A giugno 2011 il Departament de Territori i Sostenibilitat della Generalitat de Catalunya annunciò che la costruzione di questo lotto era sospesa a tempo indeterminato in attesa di trovare finanziamenti.^[4]^[5]

Secondo il progetto, la nuova stazione sarà realizzata secondo la tipologia a pozzo, con due pozzi. Quello più piccolo di 15 metri di diametro e 60 metri di profondità, disporrà di due accessi in Carrer de Cardenal Sentmenat, uno all'incrocio con Carrer Mañé i Flaquer e l'altro all'incrocio con Carrer dels Vergós e sarà dotato di tre ascensori di grande capacità e un ascensore per persone a mobilità ridotta. Il pozzo più grande avrà 26 metri di diametro e 74 metri di profondità, disporrà di un unico accesso in Via Augusta all'incrocio con Carrer de Pau Alcover e sarà dotato di 6 ascensori di grande capacità e 2 ascensori per persone a mobilità ridotta. Sempre secondo il progetto, le banchine avranno una lunghezza di 108 metri.

Accessi

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Via Augusta - Hort de la Vila
Carrer de Pau Alcover
Carrer del Cardenal Setmenat

Note

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^ (CA) Línia Barcelona-Vallès, su fgc.cat, Generalitat de Catalunya. URL consultato il 25 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 25 settembre 2015).
^ (CA) Anna Borrell, Metro. Línia 9, in Anuari territorial de Catalunya 2005, Institut d'Estudis Catalans, p. 230.
^ (CA) PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa) (PDF), su atm.cat, Autoritat del Transport Metropolità, 2009, p. 160. URL consultato il 21 settembre 2010 (archiviato dall'url originale il 19 settembre 2010).
^ (CA) Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia, su Gencat.cat, Generalitat de Catalunya, 3 giugno 2011. URL consultato il 3 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 20 gennaio 2012).
^ (CA) Aturat el tram central de l'L9 fins a garantir-ne el finançament, L'Avui, 4 giugno 2011. URL consultato il 6 giugno 2011.