Michael Christensen | |
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Michael Christensen nel 2024 | |
Nazionalità | Danimarca |
Automobilismo | |
Categoria | Campionato del mondo endurance, 24 Ore di Le Mans, Campionato IMSA WeatherTech SportsCar |
Squadra | Porsche Penske Motorsport |
Michael Klitgaard Christensen (Karlslunde, 28 agosto 1990) è un pilota automobilistico danese, vincitore della 24 Ore di Le Mans 2018 e nel Campionato del mondo endurance nella GT Pro.
Carriera
[modifica | modifica wikitesto]Gli inizi in monoposto
[modifica | modifica wikitesto]Nato a Karlslunde, sobborgo vicino a Copenaghen, Christensen si dimostra subito molto veloce nel karting, vincendo diversi titoli, nazionali ed europei nella classe ICA Junior. Nel 2006 passa nella categoria Formula A dove vince due volte il campionato tedesco, inoltre ha chiuso secondo nel Campionato del Mondo. Dal 2008 Christensen debutta in monoposto correndo nella Formula BMW Europea per il team del pilota di Formula 1 Kimi Räikkönen, nella sua prima stagione ottiene un podio e chiude sesto in classifica e primo tra i Rookie. L'anno seguente continua nella serie ma passa alla Mücke Motorsport con cui ottiene sette vittorie, tre delle quali gli vengono tolte perché la sua vettura non rispettava i regolamenti.
Nel 2010 il danese partecipa alla sua prima stagione della GP3 Series con il team Arden. La sua prima stagione è totalmente negativa, Christensen non conquista nessun punto e dalla stagione 2014 ritorna al team Mücke Motorsport. Con il team tedesco ottiene due secondi posti chiudendo undicesimo in classifica.
Porsche GT
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2012 lascia le corse in monoposto iniziando la sua carriera in GT entrando nel programma Porsche young driver. Per due anni Christensen corre nella Porsche Supercup classificandosi 7º nel 2012 e 6° nel 2013. Nel 2014 diventa pilota ufficiale della casa di Stoccarda correndo nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar classe GTLM[1]. Insieme a Patrick Long vincono la 12 Ore di Sebring e grazie il secondo posto nella Petit Le Mans vincono la North American Endurance Cup. Nel 2015 torna in Europa per correre nella classe GTE-Pro del WEC a tempo pieno. Nel suo primo anno ottiene tre vittorie, la 6 Ore del Nürburgring, la 6 Ore di COTA e la 6 Ore di Shanghai finendo così terzo nel campionato piloti.
La stagione 2016 del WEC non è vincente come la precedetene, nel 2017 in coppia con Kévin Estre torna sul podio in tre eventi, inoltre partecipa e vince la 24 Ore di Daytona valida per il Campionato IMSA. Per la stagione 2018-2019 Christensen continua in coppia con Estre, il duo vincono la 6 Ore del Fuji e con il supporto di Laurens Vanthoor trionfano la 24 Ore di Le Mans. A fine anno il duo si laurea campione nella classe GT Pro[2].
La stagione seguente chiudono terzi in classifica finale vincendo due eventi, la 6 Ore di Spa-Francorchamps e la 8 ore del Bahrain. Nel 2021 corre part-time[3] per poi tornare a tempo pieno per la stagione 2022[4], sempre insieme a Kévin Estre vincono la 1000 Miglia di Sebring[5]. Nel resto della stagione ottiene altri tre podi ed chiude secondo in classifica dietro la Ferrari di Alessandro Pier Guidi e James Calado.
Porsche Hypercar
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2022 partecipa a diversi test con il nuovo prototipo LMDh della Porcshe[6]. Il 24 giugno del 2022 viene presentata ufficialmente la nuova Porsche 963 e Christensen viene annunciato come pilota ufficiale[7]. Il pilota danese porterà in pista la 963 nel Campionato del mondo endurance e nella Endurance Cup del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar, nel WEC dividerà la vettura con Frédéric Makowiecki e Dane Cameron mentre nel IMSA con Felipe Nasr e Matt Campbell[8].
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Risultati nella 24 Ore di Le Mans
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Co-piloti | Auto | Classe | Giri | Pos. | Class Pos. |
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2015 | Porsche Team Manthey | Richard Lietz Jörg Bergmeister |
Porsche 911 RSR | GTE Pro |
327 | 30° | 5° |
2016 | Dempsey-Proton Racing | Richard Lietz Philipp Eng |
Porsche 911 RSR | GTE Pro |
329 | 31° | 8° |
2017 | Porsche GT Team | Kévin Estre Dirk Werner |
Porsche 911 RSR | GTE Pro |
179 | DNF | DNF |
2018 | Porsche GT Team | Kévin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | GTE Pro |
344 | 15° | 1° |
2019 | Porsche GT Team | Kévin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | GTE Pro |
337 | 29° | 9° |
2020 | Porsche GT Team | Kévin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR-19 | GTE Pro |
331 | 35° | 6° |
2021 | Porsche GT Team | Kévin Estre Neel Jani |
Porsche 911 RSR-19 | GTE Pro |
344 | 22° | 3° |
2022 | Porsche GT Team | Kévin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR-19 | GTE Pro |
348 | 31° | 4° |
2023 | Porsche Penske Motorsport | Dane Cameron Frédéric Makowiecki |
Porsche 963 | Hypercar | 324 | 16° | 9° |
2024 | Porsche Penske Motorsport | Matt Campbell Frédéric Makowiecki |
Porsche 963 | Hypercar | 311 | 6° | 6° |
Risultati nel WEC
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | SPA | LMS | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | Punti | Pos. | |
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2015 | Porsche Team Manthey | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | 2 | 7 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 127 | 3° | ||
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Punti | Pos. |
2016 | Dempsey-Proton Racing | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 | 8° |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Punti | Pos. |
2017 | Porsche GT Team | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Rit | 6 | Rit | 3 | 5 | 2 | 3 | Rit | Rit | 67 | 11° |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | Punti | Pos. | |
2018-19 | Porsche GT Team | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 5 | 155 | 1° | |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | Punti | Pos. | |
2019-20 | Porsche GT Team | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | 2 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1 | 11 | 1 | 148 | 3° | |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA | ALG | MON | LMS | BHR | BHR | Punti | Pos. | |||
2021 | Porsche GT Team | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | 3 | 2 | 2 | 88 | 5° | ||||||
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SEB | SPA | LMS | MON | FUJ | BHR | Punti | Pos. | |||
2022 | Porsche GT Team | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | 1 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 132 | 2° | |||
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SEB | ALG | SPA | LMS | MON | FUJ | BHR | Punti | Pos. | ||
2023 | Porsche Penske Motorsport | Hypercar | Porsche 963 | 5 | 10 | 4 | 7 | 4 | 12 | 7 | 61 | 7° | ||
Anno | Squadra | Classe | Vettura | QAT | IMO | SPA | LMS | SÃO | COA | FUJ | BHR | Punti | Pos. | |
2024 | Porsche Penske Motorsport | Hypercar | Porsche 963 | 3 | 3 | Rit | 6 | 3 | 7 | Rit | 2 | 104 | 5° | |
Legenda |
* Stagione in corso.
Risultati 24 Ore del Nürburgring
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Co-Piloti | Auto | Classe | Giri | Pos. | Classe Pos. |
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2015 | Wochenspiegel Team Manthey | Georg Weiss Oliver Kainz Jochen Krumbach |
Porsche 911 GT3 R | SP-Pro | 23 | Rit | Rit |
2016 | Manthey Racing | Richard Lietz Jörg Bergmeister Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 GT3 R | SP9 | 100 | Rit | Rit |
2017 | Frikadelli Racing Team | Norbert Siedler Klaus Bachler Lucas Luhr |
Porsche 911 GT3 R | SP9 | 157 | 6° | 6° |
2018 | KÜS Team75 Bernhard | Jörg Bergmeister Matteo Cairoli André Lotterer |
Porsche 911 GT3 R | SP9 | 128 | 21° | 19° |
2019 | Manthey Racing | Earl Bamber Kévin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 GT3 R | SP9 | 156 | 2° | 2° |
2021 | Manthey Racing | Matteo Cairoli Kévin Estre |
Porsche 911 GT3 R | SP9 | 157 | 1° | 1° |
2022 | Manthey Racing | Frédéric Makowiecki Kévin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 GT3 R | SP 9 Pro | 22 | Rit | Rit |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) John Dagys, Michael Christensen nominato porsche pilota ufficiale, su sportscar365.com, 7 novembre 2013. URL consultato il 14 luglio 2022.
- ^ Jacopo Rubino, 9 Ore di Kyalami Olsen e Porsche campioni GT Challenge, su www.italiaracing.net, 24 novembre 2019. URL consultato il 14 luglio 2022.
- ^ Massimo Costa, Rivoluzione piloti Porsche, Jani al fianco di Estre, bocciati..., su www.italiaracing.net, 12 dicembre 2020. URL consultato il 14 luglio 2022.
- ^ (EN) Christensen torna per l'ultima stagione gte pro, su dailysportscar.com, 18 dicembre 2021. URL consultato il 19 dicembre 2021.
- ^ Michele Montesano, Sebring - Gara Dominio Alpine, Porsche trionfa in GT, su italiaracing.net, 19 marzo 2022. URL consultato il 22 aprile 2022.
- ^ Gary Watkins, Porsche potrebbe non avere quattro LMDh nel 2023, su italiaracing.net, 3 maggio 2022. URL consultato il 6 maggio 2022.
- ^ Federico Benedusi, Porsche presenta la 963 LMDh e annuncia altri sei piloti, su p300.it, 24 giugno 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
- ^ Mattia Tremolada, Porsche annuncia i propri equipaggi per IMSA e WEC, su italiaracing.net, 18 dicembre 2022. URL consultato il 18 dicembre 2022.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Michael Christensen
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su michaelkchristensen.com.
- (EN) Michael Christensen, su driverdb.com, DriverDB AB.