Manifattura Automobili Torino | |
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Stato | Italia |
Forma societaria | Società a responsabilità limitata |
Fondazione | 2014 a Torino |
Fondata da | Paolo Garella |
Sede principale | Rivalta di Torino |
Settore | Automobilistico |
Sito web | manifatturaautomobilitorino.com |
Manifattura Automobili Torino, acronimo M.A.T., è un'azienda italiana, attiva nel settore delle carrozzerie per automobili, fondata a Torino il 21 ottobre 2014 come Società a responsabilità limitata, da Paolo Garella, dopo la sua fuoriuscita da Pininfarina[1].
L'atto di costituzione in società è firmato dai soci Paolo Garella e Paolo Griot. M.A.T., oltre i servizi di progettazione e consulenza, è impegnata nella produzione della New Stratos, riedizione della Lancia Stratos, nel proprio stabilimento situato in Rivalta di Torino.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La M.A.T. è un'azienda automobilistica che progetta, sviluppa e produce autovetture di lusso e one-off. I primi progetti sono stati la SCG003C e la successiva versione S per la Scuderia Cameron Glickenhaus, la Apollo Intensa Emozione e la Devel 16[2]. Nel gennaio 2018 è stata lanciata la produzione di 25 New Stratos[3], presentando il veicolo al Salone dell'Automobile di Ginevra dello stesso anno[4]. Il progetto della New Stratos nacque nel 2010, quando l’imprenditore e collezionist di automobili tedesco Michael Stoschek commissionò a Pininfarina una riedizione della Lancia Stratos in esemplare unico[5], realizzata con l'intento di mantenere fede al progetto originale. La New Stratos del 2010 era una fuoriserie costruita attorno al telaio della Ferrari F430 Scuderia, opportunamente accorciato e dotato dello stesso propulsore V8 da 540 CV per un peso di 1.247 kg[6][7]. Il progetto fu seguito personalmente da Paolo Garella, che lo portò con sé in M.A.T. Grazie a un accordo con Stoschek, la New Stratos è ora in produzione limitata[8].
A dicembre 2018, M.A.T. ha firmato un accordo con il costruttore giapponese Aspark Co. Ltd. per lo sviluppo e la realizzazione finale della supercar elettrica Aspark Owl[9][10][11]. Dall'anno di fondazione, l'attività artigianale costituita dalla progettazione alla costruzione su commissione, si svolge nella fabbrica ubicata in Rivalta di Torino.
A partire dal 2022 l'azienda torinese si appresta a varare la collezione "Jewelry", dedicata alla realizzazione di riproduzioni di auto storiche e di prestigio su richiesta di clienti privati. La prima di queste auto prestigiose ad essere stata fatta rinascere è la Alfa Romeo 33 Stradale[12].
Auto progettate
[modifica | modifica wikitesto]- New Stratos (2010 in Pininfarina, passata poi nel 2018 a Manifattura Automobili Torino)
- SCG003C (2014-2017)
- SCG003S (2016-2017)
- Apollo Intensa Emozione (2017)
- Devel 16 (studio di fattibilità nel 2017)
- Aspark Owl (2018-2019)
- Aspark SP600 (2023-2024)
Auto prodotte
[modifica | modifica wikitesto]- SCG003C (2014-2017)
- SCG003S (2016-2017)
- Apollo Intensa Emozione (2017)
- New Stratos (2018)
- Aspark Owl (2019-2020)
- Aspark SP600 (2024)
Collezione "Jewelry"
[modifica | modifica wikitesto]- Alfa Romeo 33 Stradale (2022)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Dal sito web ufficiale della casa automobilistica, su manifatturaautomobilitorino.com.
- ^ Manifattura Automobili Torino: dove nascono le supercar, su alvolante.it.
- ^ New Stratos, il mito rinasce a Torino in una serie limitata di 25 esemplari, su lastampa.it.
- ^ Il ritorno della Stratos fa sognare: l'opera è made by MAT, su gazzetta.it.
- ^ Nuova Stratos, il mito ritorna con 25 unità prodotte da Manifattura Automobili Torino e Stoschek, su motori.ilmessaggero.it.
- ^ La New Stratos si fa notare a Ginevra, su quattroruote.it.
- ^ Nuova Stratos, l'abbiamo guidata! Di traverso su terra e asfalto, su it.motor1.com.
- ^ Manifattura Automobili Torino annuncia un'edizione limitata in 25 esemplari della one-off disegnata da Pininfarina di 540 cavalli, su auto.it.
- ^ The Aspark Owl electric hypercar will be built by MAT, su topgear.com. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 15 gennaio 2019).
- ^ Aspark e Manifattura Automobili Torino costruiranno l’Aspark OWL [collegamento interrotto], su emn.electricmotornews.com.
- ^ MAT e Aspark insieme per una Owl da record, su formulapassion.it.
- ^ Alberto Amedeo Isidoro, Alfa Romeo 33 Stradale: dalla MAT una replica fedele, su www.alvolante.it, 6 ottobre 2022. URL consultato il 2 marzo 2024.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Manifattura Automobili Torino
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su manifatturaautomobilitorino.com.