■ Linea Kaizuka | |
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Nome originale | 西鉄貝塚線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Kaizuka |
Fine | Nishitetsu Shingū |
Attivazione | 1924 |
Gestore | Ferrovie Nishi-Nippon |
Precedenti gestori | Ferrovie Elettriche del Kyushu |
Lunghezza | 11 km |
Scartamento | 1067 mm |
Elettrificazione | 1500 V CC |
Ferrovie | |
La linea Nishitetsu Kaizuka (西鉄貝塚線?, Nishitetsu Kaizuka-sen) è una ferrovia suburbana a scartamento ridotto che collega Fukuoka con la cittadina di Shingū, nella prefettura di Fukuoka in Giappone.
Dati principali
[modifica | modifica wikitesto]- Lunghezza: 10 km
- Numero di stazioni: 10
- Scartamento ferroviario: 1,067 mm
- Binari: tutta la linea è a binario singolo
- Elettrificazione: 1,500 V CC
- Sistema di blocco: automatico
- Deposito: Tatara
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]Tutti i treni fermano in tutte le stazioni. Sebbene la linea sia a binario singolo, per tutto il giorno la frequenza è di un treno ogni 15 minuti, e la mattina, durante l'ora di punta, si hanno fino a 6 treni all'ora. La linea è utilizzata da oltre 6000 passeggeri al giorno.
Servizi e progetti futuri
[modifica | modifica wikitesto]Presso il capolinea di Kaizuka si trova anche il capolinea della linea Hakozaki della metropolitana di Fukuoka. Essendo sia lo scartamento che la sagoma corrispondenti, sono in corso studi per collegare le due linee e creare un servizio diretto lungo le due linee.[1][2]
Un ulteriore futuro sviluppo potrebbe essere dato dalla necessità di una ferrovia che raggiunga l'isola artificiale di Fukuoka Island City, realizzanda nella baia di Hakata. Verrebbe realizzata una bretella che si separerebbe dalla linea principale fra le stazioni di Nishitetsu Kashii e Kashii Kaen-mae. Al momento, tuttavia, il progetto non è finanziato.
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]- Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Fukuoka
Stazione | Giapponese | Dist. interst. |
Dist. totale |
Collegamenti | Posizione |
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Sezione in esercizio | |||||
Kaizuka | 貝塚 | - | 0.0 | Metropolitana di Fukuoka: Linea Hakozaki | Higashi-ku Fukuoka |
Najima | 名島 | 1.4 | 1.4 | ||
Nishitetsu Chihaya | 西鉄千早 | 1.1 | 2.5 | JR Kyushu: ■ Linea principale Kagoshima | |
Kashii-Miyamae | 香椎宮前 | 0.5 | 3.0 | ||
Nishitetsu Kashii | 西鉄香椎 | 0.6 | 3.6 | ||
Kashii Kaen-mae | 香椎花園前 | 1.4 | 5.0 | ||
Tōnoharu | 唐の原 | 1.1 | 6.1 | ||
Wajiro | 和白 | 1.1 | 7.2 | JR Kyushu: ■ Linea Kashii | |
Mitoma | 三苫 | 1.8 | 9.0 | ||
Nishitetsu Shingū | 西鉄新宮 | 2.0 | 11.0 | Shingū Kasuya | |
Sezione chiusa nel 2007 | |||||
Koga Golf-jō | 古賀ゴルフ場前 | 2.0 | 13.0 | Koga | |
Nishitetsu Koga | 西鉄古賀 | 1.2 | 14.2 | ||
Hanami | 花見 | 1.4 | 15.6 | ||
Nishitetsu Fukuma | 西鉄福間 | 2.6 | 18.2 | Fukutsu | |
Miyajidake | 宮地岳 | 1.3 | 19.5 | ||
Tsuyazaki | 津屋崎 | 1.4 | 20.9 |
Materiale rotabile
[modifica | modifica wikitesto]- Nishitetsu Serie 313
- Nishitetsu Serie 600 (seconda generazione)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ 福岡市:地下鉄箱崎線-西鉄貝塚線直通の車両整備費、概算で50億円 /福岡 - 毎日新聞、2010年1月16日、地方版。
- ^ 福岡市地下鉄と西鉄、三苫〜中洲川端・天神直通検討 Archiviato il 20 febbraio 2010 in Internet Archive. - 読売新聞、2010年1月14日。
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su linea Nishitetsu Kaizuka
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale in giapponese [collegamento interrotto], su nishitetsu.co.jp.