| Lave | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Batteria galleggiante |
| In servizio con |  Marine nationale
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| Impostazione | 20 agosto 1854 |
| Varo | 26 marzo 1855 |
| Costo originale | 1.230.000 franchi |
| Entrata in servizio | giugno 1855 |
| Radiazione | 1871 |
| Destino finale | Demolita nel 1873 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 1.575 t |
| Lunghezza | 51,05 m |
| Larghezza | 13,14 m |
| Pescaggio | 2,63 m |
| Propulsione | 1 motore a vapore Le Cresuot da 225 CV 1 elica |
| Velocità | 3 nodi (5,6 km/h) |
| Equipaggio | 280 |
| Armamento | |
| Artiglieria | 16 cannoni da 50 libbre |
| Corazzatura | 100-110 mm in ferro, 440 mm di legno di quercia[1] |
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La Lave fu una batteria galleggiante classe Dévastation, in servizio con la Marine nationale dal 1855 al 1871.[1]
Servizio
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Costruita nei cantieri navali di Lorient, fu varata nel marzo 1855 ed entrò in servizio nel giugno dello stesso anno. Assieme alle sorelle Tonnante e Dévastation fu inviata nel Mar Nero per assistere la flotta in legno francese impegnata nella guerra di Crimea. A causa delle forti limitazioni all'apparato propulsivo, tipiche delle batterie galleggianti, la Lave fu rimorchiata dalla Magellan fino alla baia di Kamiesch, a sud di Sebastopoli, dove arrivò il 12 settembre 1855. Il 17 ottobre la Lave, la Tonnante e la Dévastation attaccarono Kinburn, radendo al suolo le difese terrestri russe. Nel 1856 torna a Tolone, dove viene messa momentaneamente in disarmo.[1] Nel 1859, sempre assieme alla Tonnante e alla Dévastation, viene trasferita nel Mar Adriatico, dove svolge alcune operazioni nel corso della seconda guerra d'indipendenza italiana.[1] Radiata nel 1871, viene demolita a Tolone nel 1873.[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d e (FR) Classe Dévastation, su Dossiers Marine. URL consultato il 6 luglio 2013 (archiviato dall'url originale il 5 settembre 2007).
- ^ Baxter 2000, pag. 80.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) capitano de Balincourt, capitano Vincent Bréchignac, French Floating Batteries, in F.P.D.S. Newsletter, I, n. 2, Akron, F.P.D.S., 1973, pp. 13–20.
- (EN) J. Caruana, R. B. Koehler, Question 7/95: French Ironclad Floating Batteries, in Warship International, XXXIII, n. 4, Toledo, Ohio, International Naval Research Organization, 1996, pp. 416–18, ISSN 0043-0374.
- (EN) Robert Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905, Greenwich, Conway Maritime Press, 1979, ISBN 0-8317-0302-4.
- (EN) James Phinney Baxter, The Introduction of the Ironclad Warship, Naval Institute Press, 2000, ISBN 978-1-55750-218-6.
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