I-15 | |
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Il sommergibile durante le prove in mare | |
Descrizione generale | |
Tipo | sommergibile |
Classe | I-15 |
Proprietà | Impero Giapponese |
Cantiere | Kure |
Entrata in servizio | 30 settembre 1940 |
Destino finale | affondato il 5 dicembre 1942 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | |
Lunghezza | 111,4 m |
Larghezza | 9,3 m |
Altezza | 5,12 m |
Profondità operativa | 100 m |
Propulsione | 2 motori diesel, con una potenza complessiva di 12.400 hp; motori elettrici 2.000 hp |
Velocità | |
Autonomia | 14 000 miglia a 16 nodi (25 930 km a 29,63 km/h) |
Equipaggio | 94 |
Armamento | |
Artiglieria | 1 cannone da 140 mm da 50 calibri |
Siluri | 6 tubi da 533 mm, con 17 siluri |
Mezzi aerei | 1 Yokosuka E14Y |
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Il sommergibile I-15 è stato il primo esemplare costruito della classe omonima. Entrato in servizio nel settembre 1940, fu affondato il 5 dicembre 1942 nella zona di Guadalcanal dalla nave americana Southard.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Il sommergibile I-15, su combinedfleet.com.