Giovanni Roberti di Castelvero

Giovanni Roberti di Castelvero
Nascita	Torino, 18 maggio 1883
Morte	Sanremo, 26 febbraio 1958
Dati militari
Paese servito	Italia
Forza armata	Regia Marina; Regia Aeronautica
Specialità	Caccia
Grado	Capitano di corvetta; Generale di brigata aerea
Guerre	Guerra italo-turca; Prima guerra mondiale
Decorazioni	vedi qui
Studi militari	Regia Accademia Navale di Livorno
	dati tratti da Uomini della Marina, 1861-1946
	voci di militari presenti su Teknopedia
	Manuale

Giovanni Francesco Roberti di Castelvero (Torino, 18 maggio 1883 – Sanremo, 26 febbraio 1958) è stato un generale e aviatore italiano, pioniere dell'Aviazione Navale negli anni dieci del XX secolo, decorato di cinque Medaglie d'argento al valor militare, e della Croce di Cavaliere dell'Ordine militare di Savoia nel corso della prima guerra mondiale.

Biografia

[modifica | modifica wikitesto]

Nacque a Torino il 18 maggio 1883. Arruolatosi nella Regia Marina, nel 1900 fu ammesso a frequentare l'Regia Accademia Navale di Livorno divenendo guardiamarina nel 1903.^[1] Prestò servizio a bordo di varie unità navali fu promosso sottotenente di vascello, ed appassionatosi al mondo dell'aviazione conseguì il brevetto di pilota ad Aviano il 30 giugno 1911^[1] volando a bordo di un velivolo Blériot XI.^{[N 1]} In quello stesso anno prese parte ad alcuni raid sportivi, ed al "Primo circuito aereo italiano".^[1] Dopo lo scoppio della guerra italo-turca fu mandato in Libia, dove svolse attività di volo eseguendo missioni di ricognizione e bombardamento contro le forze turche e libiche, venendo decorato di Medaglia d'argento al valor militare e promosso tenente di vascello nel 1912.^[1] Poco prima del termine del conflitto rientrò in Patria, e per decisione del Vice ispettore dei Servizi Aeronautici Ludovico De Filippi destinato a seguire in corso di pilotaggio presso la scuola di Jean les Pins, in Francia, insieme a Manlio Ginocchio, Guido Scelsi, Giuseppe Garassini Garbarino,^[2] e lo stesso De Filippi.^[3] Inoltre furono acquistati tre idrovolanti Curtiss e due Borel destinati alla Scuola di aviazione della Marina di Venezia^[1] costituita nell'aprile 1913.^[3] Nel corso del 1914 eseguì numerose esercitazioni insieme alla Squadra navale.^[1]

Dopo l'entrata in guerra del Regno d'Italia, avvenuta il 24 maggio 1915, dall'idroscalo di Venezia iniziò subito le operazioni belliche contro il nemico in qualità di caposquadriglia.^[1] Si distinse nel corso delle operazioni belliche, venendo decorato con altre due Medaglie d'argento al valor militare e con la Croce al merito di guerra nel 1916. Il 1 aprile 1916, insieme all'osservatore sottotenente di vascello Lionello Caffaratti su Macchi L.1 della nave portaidrovolanti Europa, ammarò con il suo idrovolante davanti a Punta Samana, vicino a Fier, e insieme ad altri tre ufficiali (i Capitani Leopoldo De Rada e Fausto Pesci e due motoristi della 13ª Squadriglia da ricognizione e combattimento) sbarcò incendiando baracche e depositi, e volgendo in fuga alcuni soldati austroungarici.^[4]

Promosso capitano di corvetta per merito di guerra nel 1918, l'anno successivo fu insignito della Croce di Cavaliere dell'Ordine militare di Savoia.^[1] Nel 1921 fu collocato in aspettativa per infermità, e nel 1922 per riduzione dei quadri in servizio. Con la costituzione della Regia Aeronautica, il 23 marzo 1923,^[1] nel settembre di quell'anno fu richiamato in servizio attivo, e trasferito alla nuova arma venendo cancellato dai ruoli della Marina il 24 gennaio 1924.^[5] Raggiunse il grado di generale di brigata aerea. Si spense a Sanremo il 26 febbraio 1958.^[5]

Sposò la nobile Emilia dei baroni Chantal, senza prole.^[6] Gli è stato dedicato un monumento nell'odierna Castel Boglione, feudo dei suoi avi.

Onorificenze

[modifica | modifica wikitesto]

Cavaliere dell'Ordine Militare di Savoia

«Con sereno entusiasmo e con salda convinzione maturata nel lavoro sapiente e nella coraggiosa attività aviatoria di molti anni, fu mirabile maestro di molti giovani aviatori presso di lui comandati, ispirandoli alla costante abnegazione e addestrandoli alla fiducia e audacia con la quale essi hanno potuto conseguire i più alti e meritati successi. Alto Adriatico.^[7]^[8]»
— Regio Decreto 17 maggio 1919^[9]

Medaglia d'argento al valor militare

«Con molta abilità e coraggio eseguì difficili ricognizioni in aeroplano sul campo arabo-turco malgrado il cattivo tempo ed il fuoco nemico. Bengasi, marzo 1912.»
— Regio Decreto 13 marzo 1913

Medaglia d'argento al valor militare

«Prese parte con altri tre ufficiali all'ardita incursione su Punta Samana (costa albanese). Lasciati gli idrovolanti e scesi a terra, i quattro ufficiali raggiungevano risolutamente la stazione locale, la incendiavano applicando il fuoco ai casotti magazzini di munizioni, cagionandone l'esplosione. Ed ai depositi di carbone adiacente e distruggevano il pontile di accesso, mentre la forza nemica di presidio erasi data alla fuga. Compiuta l'audace operazione, raggiungevano incolumi con velivoli Valona. Costa Albanese, 1 aprile 1916.»
— Decreto Luogotenenziale 27 aprile 1916

Medaglia d'argento al valor militare

«Di pieno giorno, pilota e capo squadriglia di idrovolanti, effettuò e diresse una efficace azione di bombardamento aereo, dimostrando calma e ardimento e ritornando felicemente alla sua base, malgrado i colpi ricevuti nell'apparecchio. Trieste, 15 agosto 1916.»
— Decreto Luogotenenziale 27 agosto 1916

Croce al merito di guerra

Cavaliere dell'Ordine della Corona d'Italia

Ufficiale dell'Ordine della Corona d'Italia

— Regio Decreto 18 aprile 1931^[10]

Onorificenze estere

[modifica | modifica wikitesto]

Military Cross (Gran Bretagna)

Note

[modifica | modifica wikitesto]

Annotazioni

[modifica | modifica wikitesto]

^ Cinquantaduesimo aviatore italiano a conseguire il brevetto di aviatore.

Fonti

[modifica | modifica wikitesto]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Alberini, Prosperini 2015, p. 453.
^ Antonellini 2008, p. 16.
^ ^a ^b Antonellini 2008, p. 17.
^ Il Cielo, rivista di aviazione e locomozione n.7, 10 aprile 1919, p. 104.
^ ^a ^b Alberini, Prosperini 2015, p. 454.
^ C. Chiaborelli, La nobile famiglia Roberti, in Rivista di storia, arte, archeologia della provincia di Alessandria, Società di Storia, Arte e Archeologia per la Provincia di Alessandria 1892-1935, Casale Monferrato, 1934.
^ Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare 1969, p. 168.
^ [1] Quirinale - visto 11 gennaio 2019
^ F.O. Marina n.136 del 20 maggio 1919.
^ Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n.187 del 14 agosto 1931, pag. 1080.

Bibliografia

[modifica | modifica wikitesto]

Paolo Alberini e Franco Prosperini, Uomini della Marina, 1861-1946, Roma, Ufficio Storico dello Stato Maggiore della Marina Militare, 2015, ISBN 978-8-89848-595-6.
Mauro Antonellini, Salvat ubi lucet: la base idrovolanti di Porto Corsini e i suoi uomini 1915-1918, Faenza, Casanova Editore, 2008, ISBN 88-95323-15-7.
Mario Cobianchi, Pionieri dell'Aviazione in Italia, Roma, Editoriale Aeronautico, 1943.
Roberto Gentilli e Paolo Varriale, I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, Roma, Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare, 1999.
Luigi Mancini (a cura di), Grande Enciclopedia Aeronautica, Milano, Edizioni Aeronautica, 1936.
Ordine Militare d'Italia 1911-1964, Roma, Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare, 1969.
(EN) Henry Serrano Villard, Contact!: The Story of the Early Aviators, Mineola, New York, Dover Pubblications, Inc., 2002, ISBN 0-48642-327-1.
Giovanni Solli, Giuseppe Miraglia e gli amici della Squadriglia idrovolanti dell'isola di Sant'Andrea, Lugo, Edizioni Walberti, 2009.

Periodici

Otello Cavara, La nostra aviazione di mare e il miraggio di Trieste durante quattro anni di guerra, in Il Cielo, rivista di aviazione e locomozione, n. 7, Milano, Società Editoriale Italiana, 10 aprile 1919, pp. 104-105.
C. Chiaborelli, La nobile famiglia Roberti, in Rivista di storia, arte, archeologia della provincia di Alessandria, Alessandria, Società di Storia, Arte e Archeologia per la Provincia di Alessandria, 1892-1935, 1934.