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Appenweier-Strasburgo
Stati attraversati	Francia  Germania
Inizio	Strasburgo
Fine	Appenweier
Attivazione	1861
Gestore	SNCF[1] DB[2]
Precedenti gestori	Badische Staatseisenbahn (1861-1920) Deutsche Reichsbahn (1920-1949) Deutsche Bundesbahn (1949-1994)
Lunghezza	13,9 km
Scartamento	1,435 mm
Elettrificazione	1500 V CC
Ferrovie
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La ferrovia Appenweier – Strasburgo (in francese iigne de Strasbourg à Appenweier ; in tedesco Bahnstrecke Appenweier–Strasbourg) è una linea principale che collega la stazione ferroviaria ad alta velocità francese di Strasburgo con la ferrovia tedesca Mannheim-Karlsruhe-Basilea. La linea è interamente elettrificata e a doppio binario.

La ferrovia venne inaugurata il 2 gennaio 1861.

La linea fu elettrificata in corrente continua a 1500 V nel 1966.

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Stazioni e fermate
		linea per Parigi
		linea per Lauterbourg
	0+00	Strasburgo
		linea per Basilea e per St-Dié
		Güterumgehungsbahn da Strasburgo
	3+10	Krimmeri-Meinau
	5+80	Neudorf
	7+20	Port-du-Rhin
	07+70 13+90	Ponte di Kehl fiume Reno - Confine tra la Francia e la Germania
	13+50	Kehl
		ex linea MEG per Lahr e Schwarzach (Scartamento metrico)
		fiume Kinzig
		ex linea MEG per Schwarzach (Scartamento metrico)
	8+30	Kork
	5+10	Legelshurst
		A 5
		linea per Rastatt
	01+20 (0+9)	Appenweier Kurve (Abzw)
	(0+0)	Appenweier Nord (Abzw)
		linea per Bad Griesbach
		Appenweier
	0+50	Appenweier fermata
	0+00	Appenweier-Muhrhaag (Abzw)
		linea per Basilea

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ferrovia Appenweier-Strasburgo

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