EuroBrun ER189 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Progettata da | George Ryton, Roberto Ori | ||||||||
Sostituisce | EuroBrun ER188 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Pirelli | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 1989 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Germania 1989 | ||||||||
Piloti | Oscar Larrauri Gregor Foitek Roberto Moreno Claudio Langes | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La EuroBrun ER189 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia italo-svizzera EuroBrun per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1989.
La vettura è stata progettata da George Ryton e era alimentata da un motore Judd[1] EV da 3,496 cm³ con architettura V8 a 76°. Per la stagione 1990 è stata progettata un'evoluzione della monoposto chiamata EuroBrun ER189B.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Graham Robson, Grand Prix Ford: Ford, Cosworth and the DFV, Veloce Publishing Ltd, 9 ottobre 2015, ISBN 978-1-84584-624-4. URL consultato il 26 agosto 2021.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Statistiche, su statsf1.com.