Discussione:IAR 80

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	Aviazione	bar di progetto monitoraggio voci
	Guerra	bar di progetto monitoraggio voci

La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo.
Ha ottenuto una valutazione di livello buono (ottobre 2014).

`B`	Lievi problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Informazioni esaustive nella gran parte dei casi, ma alcuni aspetti non sono del tutto approfonditi o altri non sono direttamente attinenti. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
`B`	Lievi problemi di scrittura. Qualche inciampo nello stile. Linguaggio non sempre scorrevole. Strutturazione in paragrafi adeguata, ma ancora migliorabile sotto alcuni aspetti. (che significa?)
`B`	Lievi problemi relativi alla verificabilità della voce. Un aspetto del tema non è adeguatamente supportato da fonti attendibili. Alcune fonti andrebbero sostituite con altre più autorevoli. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
`B`	Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)

Monitoraggio effettuato nell'ottobre 2014

Discussione sulla qualità della voce

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difetta in molte parti...necessita di ampliare molte parti. leverei però l'"accusa di NPOV".--Bonty (msg) 21:03, 4 ago 2009 (CEST)[rispondi]

Ho completato la revisione; mi sono permesso di eliminare il {{C}}, a voi la parola. --Leo P. - Playball!. 15:33, 4 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Il solito ottimo lavoro, IMO interpreto la convenzione di progetto nella quantità minima di immagini comprendendo tra le tre anche le tavole prospettiche ma se qualcuno è di altro parere che modifichi pure il parametro.--Threecharlie (msg) 19:57, 4 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Nuovo problema sulle fonti

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Sono venuto in possesso, piuttosto casualmente, del libro Rumanian Aces of World War 2 (Aircraft of the Aces) (Osprey Aircraft of the Aces) e con mio grande sconforto rilevo che l'unica nota da me lasciata rispetto al precedente testo, viene smentita.

Ora io non ho a disposizione il libro In the Skies of Europe: Air Forces Allied to the Luftwaffe 1939-1945 dal quale risulterebbe presa l'informazione smentita, per cui procedo così:

in base alle informazioni in mio possesso intendo modificare il testo eliminando nel contempo la nota precedente; lascio in ogni caso anche il libro che non ho tra quelli citati in bibliografia e caso mai, se qualcuno avesse l'opportunità di averne una copia, torneremo a verificare senza pregiudizio alcuno.

Comincio preparando il testo nella mia solita sandbox; eventuali collaborazioni sono (come sempre) ben accette, mentre consensi o dissensi valutiamoli qui di seguito.

Grazie mille. --Leo P. - Playball!. 11:59, 5 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Un po' OT, a proposito di fonti, tu che ne hai una cartacea, non puoi sostituire quella delle caratteristiche tecniche nel sinottico? ;-)--Threecharlie (msg) 13:59, 5 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Guarda: posto che la fonte attuale è (in genere) affidabile, osservo che le fonti cartacee non specificano esattamente la versione cui le misure riportate fanno riferimento e, stando alle descrizioni discorsive inserite nel testo, riepilogano i dati prendendoli "un po' qua ed un po' là". Quindi: o inserisco dati che so "per certo" che sono sbagliati oppure faccio io la cernita di quello che "capisco" giusto per una versione (che scelgo io) e indico una fonte in modo improprio. Io direi che mi fermo qui oppure, senza risolvere il tuo dilemma, cambio la fonte "on-line" (la migliore mi sembra "Century of Flight"); ma non credo ne valga la pena. --Leo P. - Playball!. 15:48, 5 ott 2014 (CEST)[rispondi]

┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Per tornare al problema delle fonti, ho verificato meglio: la contraddizione è tra due diverse fonti che rientrano nella mia disponibilità. Verificato (ancora) che non si tratta di un mio errore, ho scelto (come d'abitudine) di evidenziare entrambe le versioni citandone la provenienza. --Leo P. - Playball!. 17:11, 5 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Visti gli sviluppi

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Evidenzio che la precedente segnalazione

non è più attuale e che la voce (al 4 ottobre 2014) è stata completamente rivisitata ed aggiornata e le relative fonti sono indicate nel corpo del testo. --Leo P. - Playball!. 17:19, 5 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati

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Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina IAR 80. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20161112061646/http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/photo_albums/timeline/ww2/2/IAR%2080%20%26%2081.htm per http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/photo_albums/timeline/ww2/2/IAR%2080%20%26%2081.htm

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 13:39, 8 ott 2019 (CEST)[rispondi]

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