La Chevrolet Code 130R e la Tru 140S sono due concept car della General Motors presentati al Salone dell'automobile di Detroit 2012. Vetture di impronta sportiva, sono equipaggiate entrambe con il 1.4 Turbo Ecotec da 150cv abbinato alla tecnologia mild-hybrid eAssist e dotate di trasmissione automatica a sei velocità. Il sistema eAssist permette le funzioni di start-stop, assistenza in fase di accelerazione e rigenerazione dell'energia in frenata. Nessuna delle due ha avuto seguito produttivo.
Code 130R
[modifica | modifica wikitesto]
La Code 130R, basata sulla piattaforma Alpha impiegata sulla Cadillac ATS, ha motore anteriore e trazione posteriore, misura 4.40 metri in lunghezza, 1.82 in larghezza ed 1.39 in altezza e le linee ricordano la più grande Camaro. Oltre alla trasmissione automatica, è disponibile la trasmissione manuale a 6 rapporti Tremec M3L TR-3160 progettata per la Cadillac ATS.
Tru 140S
[modifica | modifica wikitesto]La Tru 140S basata sulla stessa piattaforma Delta della Cruze, misura 4.51 metri in lunghezza, l'1.81 in larghezza e l'1.36 in altezza e rispetto alla Code 130R risulta più lunga, con una linea più dinamica e filante.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Chevrolet Code 130R-Tru 140S
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Chevrolet Code 130R-Tru 140S
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Chevrolet Code 130R e Tru 140S - Salone di Detroit 2012, su autoblog.it, 9 gennaio 2012. URL consultato il 26 maggio 2020 (archiviato dall'url originale il 5 dicembre 2020).
- (EN) Chevrolet Code 130R & Tru 140S Concepts, su roadandtrack.com, 1º marzo 2012. URL consultato il 26 maggio 2020.
- (EN) Chevrolet Code 130R Concept (2012), su netcarshow.com. URL consultato il 30 maggio 2020.
- (EN) Forgotten Concept: Chevrolet Code 130R, su blog.consumerguide.com. URL consultato il 30 maggio 2020.
- (EN) Chevy 130R vs. 140S: One of These Cars is a No Brainer, su motortrend.com, 17 gennaio 2012. URL consultato il 30 maggio 2020.
