| Britten-Norman Defender | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da trasporto ed utility multiruolo |
| Costruttore | .svg){kind=small} Britten-Norman
|
| Sviluppato dal | Britten-Norman BN-2 Islander |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,86 m (35 ft 7.75 in) |
| Apertura alare | 16,15 m (53 ft 0 in) [1] |
| Altezza | 4,18 m (13 ft 8.75in) |
| Superficie alare | 31,31 m² (337 ft²) |
| Peso a vuoto | 1 823 kg (4 020 lb) |
| Peso max al decollo | 2 994 kg (6 600 lb) |
| Capacità | fino a 907 kg (2 000 lb) di carichi vari |
| Propulsione | |
| Motore | 2 Lycoming IO-540-K1B5 |
| Potenza | 300 hp (223 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 267 km/h (166 mph, 144 kt) |
| Velocità di salita | 308 m/min (1 010 ft/min) iniziale |
| Autonomia | 2 773 km (1 723 mi)) con serbatoi ausiliari |
| Tangenza | 5 760 m (18 900 ft) |
| Armamento | |
| Piloni | 4 |
| Note | dati relativi alla versione BN-2B Defender |
i dati sono estratti da The Encyclopedia of Modern Warplanes[2] | |
| voci di aerei militari presenti su Teknopedia | |
Il Britten-Norman BN-2B Defender, a causa delle vicende societarie prodotto anche con la designazione Pilatus Britten-Norman BN-2B Defender, è un bimotore multiruolo ad ala alta da trasporto leggero progettato e prodotto dall'azienda britannica Britten-Norman Limited, già Pilatus Britten-Norman, dagli anni settanta.
Versione militare del BN-2A Islander è attualmente ancora in produzione nella sua più recente versione turboelica, il BN2T-4S - Defender 4000 Surveillance Aircraft.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- BN-2B AEW Defender
- BN-2B AEW/MR Defender
- BN-2B ASW/ASV Maritime Defender
- versione antinave dotata di radar, FLIR e, opzionali, 4 missili antinave leggeri.[2]
- BN-2B Security Defender
- versione equipaggiata con sistemi di rilevazione ottici, termici ed altri sistemi ad acquisizione di immagine, predisposto per un armamento leggero.[2]
- BN2T-4S - Defender 4000 Surveillance Aircraft
- versione multiruolo equipaggiata con motori turboelica Rolls-Royce 250.[3]
- MSSA
- versione multiruolo destinata ad una varietà di compiti di sorveglianza aerea sviluppato in collaborazione con la Westinghouse Electronic Systems.[2]
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]Governativi
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- 2 BN2T-4S consegnati, gestiti dall'Aer Chór na hÉireann e vengono utilizzati dalle forze di polizia irlandesi.[4][5]
Malawi
- Forze di polizia.[6]
Militari
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- 4 BN-2T consegnati e tutti in servizio al dicembre 2016.[10]
Rep. Centrafricana
- 7 Islander AL1 consegnati tra il 1989 e il 1990, seguiti da due Defender AL1 nel 2004 e un nel 2005.[15] 5 ulteriori Defender AL1 consegnati tra il 2007 e il 2011, più un Defender T3 che veniva utilizzato come aereo da addestramento.[15] 8 AL2 ceduti alla RAF ad aprile 2019.[16]
- 8 AL2 ceduti dall'Army Air Corps ad aprile 2019.[16] Sono stati tutti ritirati l'11 luglio 2021.[15]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ dato riferito con estremità alari estese.
- ^ a b c d e Pilatus Britten-Norman BN-2B Islander and Defender in The Encyclopedia of Modern Warplanes, pag 227.
- ^ (EN) BN2T-4S - Defender 4000 Surveillance Aircraft, su Britten-Norman, http://www.britten-norman.com/index2.htm. URL consultato il 27 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 15 maggio 2010).
- ^ "Le forze aeree del mondo. Irlanda" - "Aeronautica & Difesa" N. 424 - 2/2022 pag. 68
- ^ (EN) Air Corps Fleet - Pilatus Britten Norman Defender, su Defence Forces, http://www.military.ie/index.htm. URL consultato il 27 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 30 marzo 2010).
- ^ a b c (EN) ASN Aviation Safety Database results - Britten-Norman Islander/Defender, su Aviation Safety Network, https://aviation-safety.net/index.php. URL consultato il 27 marzo 2010.
- ^ Pucará, p. 66.
- ^ "GRAND CARAVAN EX FOR BELIZE", su scramble.nl, 23 febbraio 2023, URL consultato il 24 febbraio 2023.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Botswana" - Aeronautica & Difesa" N. 365 - 03/2017 pag. 70
- ^ "Le forze aeree del mondo. Birmania" - "Aeronautica & Difesa" N. 362 - 12/2016 pag. 68
- ^ "Le forze aeree del mondo. Repubblica Centrafricana" - "Aeronautica & Difesa" N. 376 - 02/2018 pag. 68
- ^ "Cipro: un'isola militarizzata" - "Rivista italiana difesa" N. 3 - 03/2023 pp. 70-79
- ^ "Le forze aeree del mondo. Cipro" - "Aeronautica & Difesa" N. 380 - 06/2018 pag. 70
- ^ "La Grecia supporta Cipro di fronte alla minaccia turca" - "Aeronautica & Difesa" N. 374 - 12/2017 pp. 34-37
- ^ a b c "FAREWELL ISLANDER/DEFENDER", su scramble.nl, 11 luglio 2021, URL consultato il 18 luglio 2021.
- ^ a b "UK TRANSFERS DEFENDER AND ISLANDER SPECIAL MISSION AIRCRAFT FROM AAC TO RAF", su janes.com, 2 aprile 2019, URL consultato il 2 aprile 2019.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Guston, Bill. The Encyclopedia of Modern Warplanes. Blitz Editions (1995). ISBN 1-85605-290-7
- (EN) Islander at 25, in Flight, Sutton, Surrey - UK, Reed Business Information Ltd., 19 dicembre 1990, pp. 26-30. URL consultato il 24 febbraio 2012.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Britten-Norman BN-2B Defender
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Britten-Norman Defender, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com, 12 ott 2009. URL consultato il 27 marzo 2010.
- (EN) Maksim Starostin, Britten-Norman Defender; 1965, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 27 marzo 2010.
- (RU) Britten-Norman BN-2 Maritime Defender, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 27 marzo 2010.
- (EN) Maksim Starostin, Britten Norman Islander / Defender, su The Spyflight Website, http://www.spyflight.co.uk/main.htm. URL consultato il 27 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 17 aprile 2011).
