Bimota YB5 | |
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Costruttore | ![]() |
Tipo | Sportiva stradale |
Produzione | dal 1987 al 1988 |
Sostituisce la | Bimota YB4 |
Sostituita da | Bimota YB6 |
Modelli simili | Kawasaki Ninja 600R |
La Bimota YB5 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 1987 al 1988.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Presentata al Motor Show Colonia del 1986 e progettata da Federico Martini, la YB5 montava un motore a quattro cilindri in linea a quattro tempi da 1188 cm³ alimentato da quattro carburatori Mikuni da 36 mm di diametro, derivato direttamente da quello montato sulla Yamaha FJ1200,[1][2] attraverso un accordo di fornitura tra il costruttore italiano e quello nipponico. Sviluppa 130 cavalli a 9000 giri/min per una coppia di 11 mkg a 7500 giri/min.
Questo motore, che svolge anche funzione strutturale, è circondato da un telaio doppia culla in lega al cromo-molibdeno. La frenata è assicurata da un sistema fornito dalla Brembo, grazie a tre dischi da 280 mm di diametro, di cui due all'anteriore con pinze radiali a doppio pistoncini e uno al posteriore coadiuvato da una pinza mono pistoncino. Sia la forcella telescopica rovesciata da 42 mm all'avantreno che il monoammortizzatore al retrotreno sono della Marzocchi.
Caratteristiche tecniche
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ https://books.google.it/books?id=HLtWAAAAMAAJ&q=Bimota+YB5&dq=Bimota+YB5&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwjs4aue-cH7AhVigf0HHcaGALoQ6AF6BAgHEAM#YB5
- ^ https://books.google.it/books?id=pvcTAQAAIAAJ&q=Bimota+yb5&dq=Bimota+yb5&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwjo_rKp_cH7AhWyhv0HHYsVAF4Q6AF6BAgEEAM#%20yb5
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bimota YB5
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Libretto uso e manutenzione, su sfogliami.it.