| Anna Donati | |
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| Presidente della 8ª Commissione Lavori pubblici del Senato della Repubblica | |
| Durata mandato | 6 giugno 2006 – 28 aprile 2008 |
| Predecessore | Luigi Grillo |
| Successore | Luigi Grillo |
| Senatrice della Repubblica Italiana | |
| Durata mandato | 30 maggio 2001 – 28 aprile 2008 |
| Legislatura | XIV, XV |
| Gruppo parlamentare | XIV: Verdi-L'Ulivo XV: Insieme con l'Unione Verdi-Comunisti Italiani |
| Coalizione | L'Ulivo (XIV) L'Unione (XV) |
| Circoscrizione | XIV: Lombardia XV: Veneto |
| Collegio | XIV: Mantova |
| Sito istituzionale | |
| Deputato della Repubblica Italiana | |
| Durata mandato | 2 luglio 1987 – 22 aprile 1992 |
| Legislatura | X |
| Gruppo parlamentare | Verdi |
| Circoscrizione | Bologna |
| Sito istituzionale | |
| Dati generali | |
| Partito politico | Green Italia (dal 2013) In precedenza: FdLV (1987-1990) FdV (1990-2013) |
| Professione | Consulente |
Anna Donati (Faenza, 25 novembre 1959) è una politica italiana.
Biografia
[modifica | modifica wikitesto]Negli anni '80 inizia il suo impegno politico e ambientale nel territorio romagnolo.[1]
Alle elezioni politiche del 1987 viene candidata alla Camera dei deputati, ed eletta per la Lista Verde nella circoscrizione Bologna-Ferrara-Ravenna-Forlì con 3.602 preferenze[2]. Nella X legislatura della Repubblica, oltre ad essere con i suoi ventotto anni una dei più giovani parlamentari, ha condotto battaglie per la legalità nella gestione degli appalti pubblici.[1]
Non riconfermata alle elezioni politiche del 1992[3], diventa poi assessore alla mobilità del Comune di Bologna nel 1993, incarico che mantenne fino al 1995[1]. Nel 1994 è stata tra i fondatori, come città di Bologna, del Network Car Free Cities, un'alleanza di 60 città europee per promuovere la mobilità sostenibile.[1]
Tra il 1995 e il 2001 ricopre l'incarico di Responsabile nazionale dei trasporti del WWF Italia, occupandosi di promozione della mobilità sostenibile.[1]
Tra il 1998 e il 2001 fa parte anche del consiglio di amministrazione delle Ferrovie dello Stato, dove si è impegnata per il miglioramento della qualità dei servizi ai passeggeri, l'incremento del trasporto merci, l'accelerazione degli investimenti, il risanamento dell'azienda.[1]
Elezione a senatrice
[modifica | modifica wikitesto]Alle politiche del 2001 viene candidata al Senato della Repubblica nel collegio uninominale di Mantova, per la coalizione dell'Ulivo: col 42,1% dei voti, sconfigge la candidata della Casa delle Libertà Francesca Scopelliti. Viene poi nominata presidente della Commissione Lavori pubblici e Comunicazioni.
Alle elezioni del 2006 viene rieletta senatrice, nella circoscrizione Veneto per la lista Insieme con l'Unione, nella quale la Federazione dei Verdi ha presentato i propri candidati. Nella XV legislatura è presidente della 8ª Commissione Lavori pubblici, Comunicazioni del Senato, dove ha promosso la revisione del codice in materia di appalti, la riforma delle concessionarie autostradali, il sostegno agli investimenti ferroviari e per i pendolari, la riqualificazione del trasporto pubblico locale, con risorse strutturali per lo sviluppo ed il rilancio del servizio per i cittadini e la mobilità sostenibile nelle città.[1]
Si ricandida alle elezioni politiche del 2008 con La Sinistra l'Arcobaleno, ma non viene riconfermata per il cattivo risultato della lista.[4]
Fuori dal Parlamento
[modifica | modifica wikitesto]Torna ad occuparsi di gestione dei trasporti e della mobilità a partire dal 2009, come direttore generale dell'Agenzia Campana per la mobilità sostenibile (ACAM), nominata dal presidente della Regione Campania Antonio Bassolino, incarico che ricopre fino al 2011.[1]
Tra il 2011 e il 2013 ricopre l'incarico di assessore alla mobilità ed infrastrutture del Comune di Napoli nella giunta di Luigi De Magistris. Tra i principali interventi realizzati nel corso del suo mandato ci sono[1]:
- L'aumento delle aree pedonali come il lungomare di via Caracciolo e via Partenope.[1]
- La realizzazione delle zone a traffico limitato come nel Centro Antico presidiate con i varchi telematici.[1]
- Il completamento della metropolitana di Napoli, con l'apertura della stazione di Toledo il 17 settembre 2012 e quella di Garibaldi inaugurata il 31 dicembre 2013.[1]
- La realizzazione di piste ciclabili come quelle di Centro-Bagnoli inaugurata a novembre 2012.[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- X legislatura della Repubblica Italiana
- XIV legislatura della Repubblica Italiana
- XV legislatura della Repubblica Italiana
- Commissione Lavori pubblici, comunicazioni del Senato della Repubblica
- Federazione dei Verdi
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su annadonati.it.
- Anna Donati, su Senato.it - XV legislatura, Parlamento italiano.
