| Aeroporto di Cluj-Avram Iancu aeroporto | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Codice IATA | CLJ | |||||||||
| Codice ICAO | LRCL | |||||||||
| Nome commerciale | (RO) Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj Kolozsvári nemzetközi repülőtér | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | Civile | |||||||||
| Gestore | Autoritatea Aeronautică Civilă Română | |||||||||
| Stato |  Romania
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| Regione | Cluj | |||||||||
| Posizione | 9 km a est di Cluj-Napoca | |||||||||
| Altitudine | 315 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 46°47′21″N 23°41′32″E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  LRCL | ||||||||||
| Sito web | www.airportcluj.ro/index.php | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 1.880.319 (2016)[1] | |||||||||
| AIP della Romania[2] | ||||||||||
| verificato il 20 aprile 2014 | ||||||||||
L'Aeroporto di Cluj[3] (IATA: CLJ, ICAO: LRCL), chiamato Cluj International Airport, in romeno Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj, è un aeroporto romeno situato a 9 km ad est dal centro di Cluj-Napoca, sulla strada europea E576 (in direzione Dej), a circa 20 km ad est della A3 ed a circa 1 km del tangenziale est della città che fa da collegamento con la E60 a sud-est di Cluj. Quarto aeroporto rumeno per numero di passeggeri alla fine del 2009, superato solo dai due aeroporti di Bucarest (OTP e BBU) e da quello di Timișoara, l'aeroporto di Cluj serve tutto il nord-ovest ed il centro del Paese, cioè la Transilvania. L'aeroporto è intitolato al patriota transilvano Avram Iancu (1824-1872) protagonista della Rivoluzione Transilvana.
Storia
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L'Aeroporto di Cluj è stato inaugurato il 1º aprile 1932. Già dal 1928 a Someşeni era presente un Aeroporto militare costruito a cura del Ministero della Guerra per istituire una linea aerea tra Cluj e Bucarest. Il primo volo fu effettuato con un Farman F.60 Goliath, un aereo a due motori e dieci posti costruito dalla Farman Aviation Works. L'aeroporto divenne internazionale l'11 settembre 1933 con l'apertura del collegamento Praga-Cluj-Bucarest effettuato dalla compagnia aerea CSA.[4]
Negli anni successivi vennero attivate altre rotte, con Mosca (effettuato dalla Aeroflot), Arad, Satu Mare. Il primo terminal passeggeri fu aperto nel 1939. Durante la Seconda guerra mondiale a seguito del Secondo arbitrato di Vienna l'aeroporto fu usato dall'aviazione ungherese e dalla Luftwaffe e fu distrutto all'arrivo dell'Armata Rossa nell'ottobre 1944. Dopo la guerra la compagnia aerea nazionale (TAROM) istituì corse con le altre città importanti della Romania. Gli aerei usati furono i Lisunov Li-2, Douglas DC-3 e Ilyushin Il-14.
A partire dagli anni sessanta iniziò l'ammodernamento dello scalo: nel 1969 venne inaugurato il nuovo terminal passeggeri e nel 1970 nuovi strumenti di sicurezza dei voli.[4]
Dal 1996 si movimentano merci e nell'agosto 1997 il Consiglio provinciale divenne gestore dello scalo, iniziando subito lavori di ampliamento del terminal e istituendo nuovamente il volo Budapest-Cluj Napoca rendendolo nuovamente internazionale.[4]
Sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]Dalla trasformazione in aeroporto internazionale nel 1996 è aumentato costantemente il traffico passeggeri. L'apertura di una nuova fabbrica della Nokia a Jucu oltre che ad una grande crescita del traffico ha portato il consiglio provinciale ad investire nuovamente per l'ampliamento dell'aeroporto.[5] La pista è stata ampliata ed è ora lunga 2.150 metri ed è in corso un ulteriore ampliamento a 3.500 metri per permettere la movimentazione agli aerei a fusoliera larga[6]
| Anno | Passeggeri[7] | Mișcări | Cargo (tone) | |
|---|---|---|---|---|
| senza transito | incluso transito | |||
| 1999 | n/a | 59.353 | n/a | n/a |
| 2000 | n/a | 75.750 | n/a | n/a |
| 2001 | n/a | 90.128 | n/a | n/a |
| 2002 | 105.091 | 106.776 | 4.127 | 73,1 |
| 2003 | 121.037 | 130.267 | 4.379 | 106,3 |
| 2004 | 162.668 | 177.862 | 6.697 | 138 |
| 2005 | n/a | 202.556 | 8.018 | 213 |
| 2006 | n/a | 244.366 | 8.904 | 187 |
| 2007 | n/a | 390.521 | 9.206 | 254 |
| 2008 | n/a | 752.181 | 12.025 | 413 |
| 2009 | n/a | 834.400 | n/a | 385 |
| 2010 | n/a | 1.028.907[8] | 16.352 | 354 |
| 2011 | n/a | 1.004.927[9] | n/a | 744 |
| 2012 | n/a | 954.400 | n/a | 885 |
| 2013 | n/a | 1.035.438[10] | n/a | 1.262 |
| 2014 | n/a | 1.182.047[11] | 12.710 | 1.332 |
| 2015 | n/a | 1.485.652 | 14.667 | 1.680,3 |
| 2016 | n/a | 1.880.319 | 19.152 | 2.100,9 |
Traffico/passeggeri
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| Mese | Passeggeri 2015 | Differenza (2015/2014) | Passeggeri 2016 | Differenza (2016/2015) | Passeggeri 2017 | Differenza (2017/2016) | Passeggeri cumulo 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 91.716 |  34,1%
|
105.533 | 15,2%
|
171.700 | 62,7%
|
171.700 |
| Febbraio | 87.554 | 31,2%
|
102.499 | 17,3%
|
159.739 | 55,8%
|
331.439 |
| Marzo | 106.923 | 36,0%
|
116.097 | 8,6%
|
185.514 | 59,8%
|
516.953 |
| Aprile | 120.510 | 33,4%
|
124.936 | 3,7%
|
223.034 | 78,5%
|
739.987 |
| Maggio | 124.649 | 23,5%
|
140.897 | 13,0%
|
236.493 | 67,8%
|
976.480 |
| Giugno | 144.193 | 27,8%
|
163.555 | 13,4%
|
253.877 | 55,2%
|
1.230.357 |
| Luglio | 162.828 | 26,4%
|
195.887 | 20,3%
|
284.693 | 45,3%
|
1.515.050 |
| Agosto | 159.930 | 23,8%
|
213.366 | 33,4%
|
|||
| Settembre | 153.595 | 26,7%
|
199.208 | 29,7%
|
|||
| Ottobre | 126.272 | 14,9%
|
178.139 | 41,1%
|
|||
| Novembre | 105.328 | 24,4%
|
158.619 | 50,6%
|
|||
| Dicembre | 102.391 | 13,0%
|
181.683 | 77,3%
|
Collegamenti
[modifica | modifica wikitesto]L'aeroporto è raggiungibile dal centro di Cluj Napoca con un autobus di linea della CTP Cluj-Napoca.[13]
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]-
Il bus no. 8 che va dal centro della città all'aeroporto -
-
Piazzale aeromobili -
.JPG)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Passenger Traffic 2000-2013, su airportcluj.ro. URL consultato il 20 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 29 marzo 2014).
- ^ LRCL - CLUJ NAPOCA / Avram Iancu (PDF) (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2014), AIP Romania.
- ^ (RO, EN) Romanian Air Traffic Services Administration ROMATSA, AIP Romania, su ROMATSA, http://www.aisro.ro, 9 gennaio 2014. URL consultato il 20 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2014).
- ^ a b c storia dal sito ufficiale, su airportcluj.ro. URL consultato il 18 gennaio 2010.
- ^ nuovi investimenti dopo l'apertura della fabbrica Nokia, su wall-street.ro. URL consultato il 18 gennaio 2010.
- ^ un terminal cargo per Nokia, su zf.ro. URL consultato il 18 gennaio 2010.
- ^ Evoluție trafic aeroport Cluj.
- ^ Peste 1 mil. de pasageri au aterizat pe aeroportul din Cluj, in 2010, su wall-street.ro, 14 gennaio 2011. URL consultato il 27 marzo 2011.
- ^ Topul aeroporturilor din România după numărul de pasageri, su capital.ro, 28 febbraio 2012. URL consultato il 28 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 14 aprile 2012).
- ^ Cifra RECORD de pasageri pe Aeroportul Cluj, în 2013, su stiridecluj.ro, 14 gennaio 2014. URL consultato il 14 gennaio 2014.
- ^ AEROPORTUL CLUJ, PE CRESTERE SI IN 2014, su newsair.ro, 23 gennaio 2015. URL consultato il 25 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 10 ottobre 2017).
- ^ Anna.aero database (XLS).
- ^ orari bus n°8 (XLS), su ratuc.ro. URL consultato il 26 aprile 2010 (archiviato dall'url originale il 16 febbraio 2010).
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su airportcluj.ro.
