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R-40 AA-6 Acrid
Uno schema degli R－40RD (in alto) ed R-40TD (in basso)
Descrizione
Tipo	missile aria-aria a lungo raggio
Sistema di guida	passiva infrarossa R-40T e R-40TD semiattiva radar R-40R e R-40RD
Progettista	Molnya OKB e Vympel OKB
Impostazione	1962
In servizio	1972 R-40T e R-40R 1980 R-40TD e R-40RD
Utilizzatore principale	URSS e Russia
Peso e dimensioni
Peso	450 kg R-40T e R-40TD 461 kg R-40R e R-40RD
Lunghezza	5,93 m R-40T e R-40TD 6,322 m R-40R e R-40RD
Larghezza	1,300 m
Diametro	0,310 m
Prestazioni
Vettori	MiG-25 e MiG-31
Gittata	30 km R-40T 25 km R-40TD 50 km R-40R 80 km R-40RD
Velocità massima	Mach 4,5
Motore	razzo a propellente solido (118 kg) ТТRD P1D-134 (ТТРД П1Д-134)
Spoletta	radio controllato
Esplosivo	70 kg a frammentazione
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Lo R-40 o K-40, noto come AA-6 Acrid (designazione NATO) in occidente, è un missile aria-aria (in inglese: AAM - Air to Air Missile) di fabbricazione sovietica.

L'ufficio tecnico di Bisnovat (Molnya OKB od OKB-4) iniziò lo sviluppo di un missile aria-aria a lungo raggio nel 1962. Il risultato fu lo R-40 accoppiato inizialmente al radar Smerch A (tornado) del MiG-25P. Fu assemblato in due diverse versioni, lo R-40R a guida radar semiattiva e lo R-40T (тепловая, termico) a guida infrarossa (passiva). La testa cercante del missile infrarosso era raffreddata ad azoto liquido.

A seguito della diserzione del pilota della PVO Viktor Ivanovich Belenko nel 1976, Vympel sviluppò una versione migliorata del missile con un sistema che lo rendeva meno soggetto alle contromisure elettroniche ed un sistema di ricerca più sensibile. Il nuovo missile era designato dal nuovo suffisso D, per dorabotanaya, completo. Più tardi venne sviluppata anche la versione D1.

La produzione del missile R-40 terminò nel 1991, ma è rimasto in servizio con gli ultimi MiG-25 e anche su qualche MiG-31.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su R-40

• (EN) AA-6 Acrid, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.

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