Gara di WTCC del Giappone 2013

Gara del Giappone 2013
Gara del Campionato del mondo turismo Gara 10 su 12 del 2013
Data	22 settembre 2013
Nome ufficiale	2013 FIA WTCC JVC Kenwood Race of Japan
Luogo	Suzuka (layout est)
Percorso	2,243 km
Clima	Sereno
Risultati
Gara 1
Distanza	26 giri, totale 58,13 km
Pole position Giro più veloce Norbert Michelisz Norbert Michelisz Zengő Motorsport in 0:52.886[1] Zengő Motorsport in 0:53.887[2] (nel giro 2 di 26) Podio 1. Norbert Michelisz Zengő Motorsport 2. Alex MacDowall bamboo-engineering 3. Yvan Muller RML
Gara 2
Distanza	26 giri, totale 58,13 km
Pole position Giro più veloce Mehdi Bennani Mehdi Bennani Proteam Racing in 0:53.466[3] Proteam Racing in 0:54.602[4] (nel giro 4 di 26) Podio 1. Tom Coronel ROAL Motorsport 2. Mehdi Bennani Proteam Racing 3. Tiago Monteiro Castrol Honda WTCC Team

La Gara di WTCC del Giappone 2013 (ufficialmente 2013 FIA WTCC JVC Kenwood Race of Japan) fu il decimo round del World Touring Car Championship 2013 e la sesta edizione della gara giapponese. Si tenne il 22 settembre 2013 al Circuito di Suzuka, a Suzuka, Giappone.

Gara-1 fu vinta da Norbert Michelisz di Zengő Motorsport, mentre gara-2 fu conquistata da Tom Coronel di ROAL Motorsport.

Yvan Muller si assicurò il suo quarto titolo piloti in WTCC chiudendo 3º in gara-1, diventando così il primo pilota della categoria a vincere il campionato senza il supporto di un costruttore.

Gara-2 fu la duecentesima gara di WTCC che fu corsa dalla fondazione della serie nel 2005^[5].

Muller fu al comando del campionato piloti ed ebbe la seconda opportunità di assicurarsi il suo quarto titolo mondiale nel corso del weekend. Michel Nykjær e James Nash furono insieme al comando del Trofeo Yokohama indipendenti.

Prima dell'inizio della stagione il nuovo Trofeo Eurosport Asia venne lanciato, diretto a quei piloti che partecipavano gara per gara basandosi sui tre round asiatici di fine stagione, partendo con il Giappone. I punti furono attribuiti ai primi otto della categoria, con punti addizionali per ogni punto segnato nel campionato del Mondo^[6].

Le Chevrolet Cruze 1.6T continuarono ad essere le vetture di riferimento, mantenendo la loro massima zavorra di 40 kg che fece loro raggiungere i 1,190 kg. Le Honda Civic WTCC guadagnarono 10 kg dopo la loro grande prestazione espressa negli Sonoma, che le portarono a 1,170 kg. La Honda di Takuya Izawa mantenne il peso base di 1,150 kg alla sua prima apparizione in stagione, fu la vettura per test usata da Tiago Monteiro nel campionato 2012 che fu omologata per il regolamento dello Scandinavian Touring Car Championship. Sia le SEAT León WTCC sia le BMW 320 TC rimasero al loro peso minimo di 1,130 kg, lo stesso delle Lada Granta WTCC. Le Chevrolet e le BMW iniziarono la stagione con un peso base di 1,150 kg^[7].

La Castrol Honda World Touring Car Team aggiunse una terza vettura per il pilota locale Takuya Izawa^[8]. Franz Engstler non poté partecipare all'evento a causa di una malattia e fu rimpiazzato da un altro pilota giapponese, Masaki Kano. Questo fatto interruppe le 138 gare consecutive di Engstler^[9]. La Liqui Moly Team Engstler aggiunse una BMW 320si ispirata per il pilota di Macao Henry Ho^[10]. Nel weekend precedente alla gara, il leader del Trofeo Yokohama perse il suo posto alla NIKA Racing per inadempienze finanziarie^[11], venendo sostituito da Hiroki Yoshimoto^[12]. La Campos Racing ridusse la sua partecipazione a una vettura singola per Fernando Monje, costringendo Hugo Valente a non partecipare. La China Dragon Racing si unisce ai team in griglia con due Chevrolet Cruze LT per Filipe de Souza e Kin Veng Ng^[13], la Son Veng Racing Team corse con un'altra Cruze aspirata messa a disposizione per il debuttante nella serie Jerónimo Badaraco^[14]. La Wiechers-Sport corse con Yukinori Taniguchi al posto di Fredy Barth, che non poté partecipare a causa di altri impegni^[15]. La RPM Racing mise in pista un'altra BMW 320si per Mak Ka Lok.^[10]

Muller comandò davanti a Pepe Oriola alla fine della prima sessione di test del venerdì, che vide un buon numero di bandiere rosse. Souza si girò con la sua Chevrolet China Dragon Racing alla curva 8, Mikhail Kozlovskiy fu il successivo a piantarsi nella ghiaia, oltre a Norbert Michelisz che a fine sessione uscì di pista^[16].

Monteiro comandò la doppietta Honda nella prima sessione di prove libere, con Izawa 2º e il leader del campionato Muller 3º. Marc Basseng fu fermato da una bandiera nera per essere rientrato in pista in maniera pericolosa alla curva 8^[17].

Muller fu 1º nella seconda sessione di libere, Alex MacDowall fu 2º dopo aver comandato la sessione all'inizio. Tom Chilton entrò quasi in collisione con il compagno Muller e dovette portare la propria RML per evitarlo^[18].

Le quattro Honda, comandate da Gabriele Tarquini, furono le prime a scendere in pista all'inizio della Q1. Chilton fu subito il più veloce, con MacDowall 3º. Monteiro salì in cima alla classifica a 8 minuti dal termine, prima di essere spodestato dalla Honda di Michelisz. Muller raggiunse il comando della lista dei tempi a 3 minuti dalla fine, James Thompson salì nella top 12 a spese di Charles Ng. Izawa non riuscì a farsi ammettere in Q2 perché nel suo ultimo tentativo commise un errore finendo nell'erba, assicurando a Robert Huff il 12º posto.

In Q2, Michelisz condusse davanti ai piloti RML. A metà sessione, mentre tutti i piloti principali entrarono in pit lane, Oriola e MacDowall scesero in pista, prima che Thompson uscisse per la prima volta dai box a 4 minuti dal termine. Oriola sembrò in grado di fare un giro velocissimo, ma non riuscì a migliorare nell'ultimo settore; MacDowall salì al 2º posto, con Thompson che al suo primo giro cronometrato non riuscì a far meglio del 12º posto. Muller fece un lungo alla curva 1, mentre Tarquini uscì alla curva 3, sfiorando il muro di gomme. Alla fine della sessione Michelisz stette al comando, assicurandosi la sua prima pole position della stagione, MacDowall fu 2º e il migliore tra gli indipendenti, mentre Mehdi Bennani concluse 10º, prendendo così la pole per gara-2^[19].

Michelisz fu il più veloce nella sessione di warm-up della domenica mattina, con Monteiro 2º^[20].

Michelisz scattò bene dalla pole position, mantenendo MacDowall dietro di sé, mentre Monteiro balzò al 3º posto. Alla fine del giro 1, Monteiro tentò di sorpassare MacDowall, ma frenò tardi e toccò il posteriore della RML. Al giro 4 Pepe Oriola entrò nel paraurti di Tarquini e mentre il pilota Honda tentò di riconquistare il controllo della vettura, Nash passò all'interno e si mise davanti allo spagnolo. Il giro 8 vide Yoshimoto andare lungo alla curva 1. A metà gara, Michelisz aveva costruito un discreto margine su MacDowall, che era pressato da Muller e Chilton; ci fu un buon distacco tra loro e il resto del gruppo, comandato da Tarquini. Monteiro fu dietro ad Oriola al giro 19 e provò a prendere il 7º posto, ma lo tamponò e ci riprovò all'interno della curva 7, ma lo spagnolo lo chiuse e il portoghese si schiantò contro il muro di gomme posto al suo interno. Nello stesso momento Tarquini uscì di pista a causa di una foratura alla gomma anteriore sinistra che permise a Nash di salire al 5º posto. Monteiro tornò ai box per le riparazioni mentre Oriola fu penalizzato con un drive through per aver spinto Monteiro fuori pista. Oriola non riuscì a scontare la propria penalità: tornò ai box, ma per ritirarsi. Michelisz ottenne la vittoria, mentre MacDowall mantenne il 2º posto dopo essersi difeso da Muller e Chilton all'ultimo giro. Muller si assicurò il proprio quarto titolo mondiale con questo 3º posto^[21].

Bennani partì in pole position nella gara numero 200 della storia del WTCC. Bennani mantenne la leadership mentre un contatto più indietro tra Michelisz e Muller che scaraventò il francese contro il muro e fuori dalla gara, mentre l'ungherese ruppe la sospensione posteriore sinistra. L'incidente lasciò polistirolo su tutto il rettilineo d'arrivo. Con le bandiere gialle fuori nel primo settore, le opportunità di sorpasso furono limitate e la coppia di testa formata da Bennani e Coronel spinse allontanandosi dalle Honda di Tarquini e Monteiro. Tom Boardman provò un sorpasso all'interno di Kozlovskiy alla curva 1, il russo fu tamponato e finì lungo e Boardman passò. Anche Coronel tentò un sorpasso nei confronti di Bennani alla curva 1 poco dopo e ancora al giro 10, senza successo. Mak uscì di pista, mentre Monteiro passò poi il compagno Tarquini. Al giro 13 Kozlovskiy e Oriola furono penalizzati da un drive through per partenza anticipata. Charles Ng si stava difendendo da Robert Huff, che durante un tentativo di sorpasso sul rettilineo d'arrivo entrò parzialmente nell'erba, per poi completare la mossa nella curva 1. Al giro 17 Coronel raggiunse il comando, superando Bennani alla prima curva quando il pilota della Proteam Racing fece la curva più larga del solito. A due giri dal termine, MacDowall uscì di pista alla curva 1 e scese dal 9º al 13º posto quando tornò sul tracciato. Coronel ottenne la sua terza vittoria in Giappone, Bennani fu secondo e il vincitore tra gli indipendenti.

Dopo la gara, fu assegnata una penalità di 30 secondi a Thompson, che lo fece scendere in classifica portandolo fuori dai punti, al 12º posto^[22].

Pos.	Nº	Pilota	Team	Vettura	Cat.	Q1	Q2	Punti
1	5	Norbert Michelisz	Zengő Motorsport	Honda Civic WTCC		0:53.341	0:52.886	5
2	9	Alex MacDowall	bamboo-engineering	Chevrolet Cruze 1.6T	Y	0:53.696	0:53.011	4
3	23	Tom Chilton	RML	Chevrolet Cruze 1.6T		0:53.417	0:53.101	3
4	12	Yvan Muller	RML	Chevrolet Cruze 1.6T		0:53.228	0:53.119	2
5	14	James Nash	bamboo-engineering	Chevrolet Cruze 1.6T	Y	0:53.405	0:53.125	1
6	18	Tiago Monteiro	Castrol Honda World Touring Car Team	Honda Civic WTCC		0:53.430	0:53.365
7	74	Pepe Oriola	Tuenti Racing Team	Chevrolet Cruze 1.6T		0:53.449	0:53.365
8	3	Gabriele Tarquini	Castrol Honda World Touring Car Team	Honda Civic WTCC		0:53.382	0:53.379
9	15	Tom Coronel	ROAL Motorsport	BMW 320 TC		1:47.038	0:53.432
10	25	Mehdi Bennani	Proteam Racing	BMW 320 TC	Y	1:46.788	0:53.466
11	1	Robert Huff	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC		1:46.736	0:53.535
12	10	James Thompson	Lukoil Lada Sport	Lada Granta WTCC		1:47.583	0:53.648
13	7	Charles Ng	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320 TC	Y	0:53.733
14	38	Marc Basseng	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC		0:53.812
15	99	Takuya Izawa	Honda Racing Team JAS	Honda Civic WTCC	A	0:53.827
16	19	Fernando Monje	Campos Racing	SEAT León WTCC	Y	0:53.870
17	67	Hiroki Yoshimoto	NIKA Racing	Chevrolet Cruze 1.6T	Y A	0:53.986
18	26	Stefano D'Aste	PB Racing	BMW 320 TC	Y	0:53.991
19	55	Darryl O'Young	ROAL Motorsport	BMW 320 TC	Y	0:54.027
20	37	René Münnich	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC	Y	0:54.158
21	68	Masaki Kano	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320 TC	Y A	0:54.263
22	8	Mikhail Kozlovskiy	Lukoil Lada Sport	Lada Granta WTCC		0:54.292
23	22	Tom Boardman	Special Tuning Racing	SEAT León WTCC	Y	0:54.395
24	33	Yukinori Taniguchi	Wiechers-Sport	BMW 320 TC	Y A	0:54.471
25	66	Jerónimo Badaraco	Son Veng Racing Team	Chevrolet Cruze LT	Y A	0:55.257
26	88	Henry Ho	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320si	Y A	0:55.611
27	60	Filipe de Souza	China Dragon Racing	Chevrolet Cruze LT	Y A	0:55.672
28	61	Kin Veng Ng	China Dragon Racing	Chevrolet Cruze LT	Y A	0:56.103
29	77	Mak Ka Lok	RPM Racing	BMW 320si	Y A	0:56.478

• Il pilota in grassetto indica l'autore della pole position per gara-2.

Pos.	Nº	Pilota	Team	Vettura	Cat.	Giri	Tempo/Ritirato	Griglia	Punti
1	5	Norbert Michelisz	Zengő Motorsport	Honda Civic WTCC		26	23:58.613	1	25
2	9	Alex MacDowall	bamboo-engineering	Chevrolet Cruze 1.6T	Y	26	+4.832	2	18
3	12	Yvan Muller	RML	Chevrolet Cruze 1.6T		26	+5.149	4	15
4	23	Tom Chilton	RML	Chevrolet Cruze 1.6T		26	+5.422	3	12
5	14	James Nash	bamboo-engineering	Chevrolet Cruze 1.6T	Y	26	+14.377	5	10
6	10	James Thompson	Lukoil Lada Sport	Lada Granta WTCC		26	+25.611	12	8
7	1	Robert Huff	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC		26	+25.786	11	6
8	15	Tom Coronel	ROAL Motorsport	BMW 320 TC		26	+25.940	9	4
9	38	Marc Basseng	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC		26	+26.247	14	2
10	19	Fernando Monje	Campos Racing	SEAT León WTCC	Y	26	+26.534	16	1
11	25	Mehdi Bennani	Proteam Racing	BMW 320 TC	Y	26	+26.747	10
12	99	Takuya Izawa	Honda Racing Team JAS	Honda Civic WTCC	A	26	+27.062	15
13	55	Darryl O'Young	ROAL Motorsport	BMW 320 TC	Y	26	+28.805	19
14	7	Charles Ng	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320 TC	Y	26	+34.138	13
15	8	Mikhail Kozlovskiy	Lukoil Lada Sport	Lada Granta WTCC		26	+36.211	22
16	37	René Münnich	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC	Y	26	+36.280	20
17	33	Yukinori Taniguchi	Wiechers-Sport	BMW 320 TC	Y A	26	+36.985	24
18	67	Hiroki Yoshimoto	NIKA Racing	Chevrolet Cruze 1.6T	Y A	26	+44.883	17
19	68	Masaki Kano	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320 TC	Y A	26	+48.667	21
20	66	Jerónimo Badaraco	Son Veng Racing Team	Chevrolet Cruze LT	Y A	26	+52.433	25
21	60	Filipe de Souza	China Dragon Racing	Chevrolet Cruze LT	Y A	25	+1 giro	27
22	61	Kin Veng Ng	China Dragon Racing	Chevrolet Cruze LT	Y A	25	+1 giro	28
23	77	Mak Ka Lok	RPM Racing	BMW 320si	Y A	25	+1 giro	29
24	88	Henry Ho	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320si	Y A	24	+2 giri	26
25	22	Tom Boardman	Special Tuning Racing	SEAT León WTCC	Y	21	Ritiro[23]	23
26	74	Pepe Oriola	Tuenti Racing Team	Chevrolet Cruze 1.6T		21	Ritiro[23][24]	7
27	3	Gabriele Tarquini	Castrol Honda World Touring Car Team	Honda Civic WTCC		21	Ritiro[23]	8
28	18	Tiago Monteiro	Castrol Honda World Touring Car Team	Honda Civic WTCC		19	Ritiro[23]	6
29	26	Stefano D'Aste	PB Racing	BMW 320 TC	Y	19	+7 giri	18

• Il pilota in grassetto indica l'autore del giro più veloce.

Pos.	Nº	Pilota	Team	Vettura	Cat.	Giri	Tempo/Ritirato	Griglia	Punti
1	15	Tom Coronel	ROAL Motorsport	BMW 320 TC		26	23:56.929	2	25
2	25	Mehdi Bennani	Proteam Racing	BMW 320 TC	Y	26	+2.259	1	18
3	18	Tiago Monteiro	Castrol Honda World Touring Car Team	Honda Civic WTCC		26	+9.935	5	15
4	3	Gabriele Tarquini	Castrol Honda World Touring Car Team	Honda Civic WTCC		26	+10.732	3	12
5	14	James Nash	bamboo-engineering	Chevrolet Cruze 1.6T	Y	26	+11.438	6	10
6	23	Tom Chilton	RML	Chevrolet Cruze 1.6T		26	+11.802	8	8
7	7	Charles Ng	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320 TC	Y	26	+13.762	13	6
8	1	Robert Huff	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC		26	+14.088	11	4
9	26	Stefano D'Aste	PB Racing	BMW 320 TC	Y	26	+23.564	18	2
10	55	Darryl O'Young	ROAL Motorsport	BMW 320 TC	Y	26	+23.753	19	1
11	10	James Thompson	Lukoil Lada Sport	Lada Granta WTCC		26	+23.780	12
12	9	Alex MacDowall	bamboo-engineering	Chevrolet Cruze 1.6T	Y	26	+24.249	9
13	19	Fernando Monje	Campos Racing	SEAT León WTCC	Y	26	+24.497	16
14	37	René Münnich	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC	Y	26	+24.739	20
15	68	Masaki Kano	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320 TC	Y A	26	+26.576	21
16	33	Yukinori Taniguchi	Wiechers-Sport	BMW 320 TC	Y A	26	+36.768	24
17	38	Marc Basseng	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	SEAT León WTCC		26	+53.300	14
18	66	Jerónimo Badaraco	Son Veng Racing Team	Chevrolet Cruze LT	Y A	26	+54.197	25
19	8	Mikhail Kozlovskiy	Lukoil Lada Sport	Lada Granta WTCC		25	+1 giro	22
20	61	Kin Veng Ng	China Dragon Racing	Chevrolet Cruze LT	Y A	25	+1 giro	28
21	88	Henry Ho	Liqui Moly Team Engstler	BMW 320si	Y A	23	+3 giri	26
22	99	Takuya Izawa	Honda Racing Team JAS	Honda Civic WTCC	A	19	Ritiro[23]	15
Rit	22	Tom Boardman	Special Tuning Racing	SEAT León WTCC	Y	16	Ritiro	23
Rit	67	Hiroki Yoshimoto	NIKA Racing	Chevrolet Cruze 1.6T	Y A	14	Ritiro	17
Rit	74	Pepe Oriola	Tuenti Racing Team	Chevrolet Cruze 1.6T		13	Ritiro	4
Rit	77	Mak Ka Lok	RPM Racing	BMW 320si	Y A	10	Incidente	29
Rit	5	Norbert Michelisz	Zengő Motorsport	Honda Civic WTCC		1	Incidente	10
Rit	60	Filipe de Souza	China Dragon Racing	Chevrolet Cruze LT	Y A	1	Ritiro	27
Rit	12	Yvan Muller	RML	Chevrolet Cruze 1.6T		0	Incidente	7

• Il pilota in grassetto indica l'autore del giro più veloce.

Campionato piloti

	Pos.	Pilota	Punti
	1	Yvan Muller	360
1	2	Gabriele Tarquini	211
2	3	Tom Chilton	183
	4	James Nash	181
2	5	Michel Nykjær	180

Trofeo Yokohama Indipendenti

	Pos.	Pilota	Punti
1	1	James Nash	150
1	2	Michel Nykjær	134
	3	Alex MacDowall	118
	4	Mehdi Bennani	87
	5	Stefano D'Aste	74

Campionato costruttori

	Pos.	Costruttore	Punti
	1	Honda	848
	2	Lada	519

• Nota: Solo le prime cinque posizioni sono incluse in entrambe le classifiche piloti qui presenti.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gara di WTCC del Giappone 2013

• (EN) Sito ufficiale WTCC, su fiawtcc.com.

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